In addition, we estimated the DWTD

In addition, we estimated the DWTD measures without knowledge of the case–control status, so any errors in the DWTD measurement are likely to be nondifferential, resulting in an underestimation of the risk associated with traffic-related air pollution.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราประเมินมาตรการ DWTD ไม่รู้สถานะกรณี – ควบคุม ดังนั้นข้อผิดพลาดในการวัด DWTD มีแนวโน้มที่จะ nondifferential ใน underestimation เป็นความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับมลพิษอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้เราคาดมาตรการ DWTD ไม่มีความรู้สถานะของกรณีการควบคุมดังนั้นข้อผิดพลาดใด ๆ ในการวัด DWTD มีแนวโน้มที่จะ nondifferential ผลในเบาของความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศการจราจรที่เกี่ยวข้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากนี้ เราคาด dwtd มาตรการโดยปราศจากความรู้ของสถานะการควบคุม–กรณีดังนั้นข้อผิดพลาดใด ๆใน dwtd การวัดมีแนวโน้มที่จะ nondifferential เป็นผลในการการประเมินค่าต่ำไปของความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการจราจรที่เกี่ยวข้องกับมลพิษอากาศ