• the MLG and NLG retracted microsw

• the MLG and NLG retracted microswitches. These microswitches are
operated when the landing gears are fully stowed in the aircraft bays
(following UP selection)
• the MLG and NLG RA extended and locked microswitches. These
microswitches are operated when the internal mechanical lock is
engaged (following DOWN selection)
• the MLG SA actuator extended microswitches. These microswitches
are operated by the shock absorber when the SA actuator is fully
extended (following UP selection)
• the MLG SA actuator retracted microswitches. These microswitches
are operated when the SA actuator is fully retracted (following DOWN
selection)
• the MLG SA actuator locked microswitches. These microswitches are
located inside the actuator and are operated by an internal device
when the SA actuator is fully retracted (following DOWN selection)
LANDING GEAR – PRINCIPLE OF OPERATION
ON GROUND
When the helicopter is on the ground the Landing Gear Control Lever
(LGCL) is locked DOWN by a pin controlled by the Weight-On-Wheel
(WOW) microswitches.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

•การ MLG และไมโคร NLG หด มีไมโครเหล่านี้ดำเนินการเมื่อเกียร์จอดอยู่เต็ม stowed ในอ่าวเครื่องบิน(ต่อไปเลือก)• MLG และ NLG RA ขยาย และล็อคไมโคร เหล่านี้ไมโครจะดำเนินการเมื่อมีการล็อคเครื่องจักรกลภายในหมั้น (ต่อลงตัวเลือก)• actuator MLG SA ขยายไมโคร ไมโครเหล่านี้จะดำเนินการ โดยเปลือกวิบากเมื่อ SA actuator ทั้งหมดเพิ่มเติม (ตามค่าตัวเลือก)• actuator MLG SA หดไมโคร ไมโครเหล่านี้จะดำเนินการเมื่อ SA actuator เป็นหด (ต่อไปนี้ลงอย่างสมบูรณ์เลือก)• actuator MLG SA ล็อกไมโคร มีไมโครเหล่านี้ตั้งอยู่ภายใน actuator และจะดำเนินการ โดยมีอุปกรณ์ภายในเมื่อเต็มหด SA actuator (ต่อลงตัวเลือก)เกียร์จอดหลักการของการดำเนินงานบนพื้นดินเมื่อเฮลิคอปเตอร์อยู่พื้นคาน ควบคุมเกียร์ลงจอด(LGCL) ล็อค โดย pin ที่ควบคุมน้ำหนักในล้อไมโคร (ว้าว)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

• MLG และ NLG หดไมโคร ไมโครเหล่านี้จะดำเนินการเมื่อเกียร์เชื่อมโยงไปถึงจะถูกเก็บไว้อย่างเต็มที่ในอ่าวเครื่องบิน(ตาม UP เลือก) • MLG และ NLG RA ขยายและล็อคไมโคร เหล่านี้ไมโครจะดำเนินการเมื่อมีการล็อคกลภายในจะมีส่วนร่วม(ต่อไปนี้การเลือกลง) •ตัวกระตุ้น MLG SA ขยายไมโคร ไมโครเหล่านี้เป็นผู้ดำเนินการโช้คอัพเมื่อกระตุ้น SA เป็นอย่างขยาย(ต่อไปนี้ UP เลือก) •ตัวกระตุ้น MLG SA หดไมโคร ไมโครเหล่านี้จะดำเนินการเมื่อมีการกระตุ้น SA หดอย่างเต็มที่ (ต่อไปนี้ลงเลือก) •ตัวกระตุ้น MLG SA ล็อคไมโคร ไมโครเหล่านี้จะตั้งอยู่ภายในตัวกระตุ้นและมีการดำเนินการโดยอุปกรณ์ภายในเมื่อตัวกระตุ้นSA หดอย่างเต็มที่ (ต่อไปนี้การเลือกลง) ล้อ - หลักการของการดำเนินอยู่บนพื้นดินเมื่อเฮลิคอปเตอร์ที่อยู่บนพื้นดินที่ควบคุมเกียร์เชื่อมโยงไปถึงก้าน(LGCL) เป็น ล็อคลงโดยขาควบคุมโดยน้ำหนัก-On-ล้อ(WOW) ไมโคร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

- และที่ mlg nlg หด microswitches . microswitches เหล่านี้
ดำเนินการเมื่อจอดเกียร์เต็มที่ stowed ในอ่าวอากาศยาน
( ตามเลือก )
- mlg nlg ราและการขยาย และ microswitches ล็อค microswitches เหล่านี้
ดำเนินการเมื่อล็อคเครื่องกลภายใน
หมั้น ( ต่อไปนี้ลงเลือก )
- mlg ซา Actuator ที่ขยาย microswitches . เหล่านี้ microswitches
จะดำเนินการโดยโช้คอัพเมื่อซาตัวเต็ม
ขยาย ( ตามเลือก )
- ที่ mlg ซาตัวหด microswitches . microswitches
เหล่านี้จะดำเนินการเมื่อซาตัวเต็มที่ retracted ( ต่อไปนี้ลง

- เลือก ) ที่ mlg ซา microswitches ตัวล็อค microswitches เหล่านี้
อยู่ภายในตัว และจะดำเนินการโดยอุปกรณ์
ภายในเมื่อซาตัวเต็มที่ retracted ( ต่อไปนี้ลงเลือก )
เกียร์–หลักการของการดำเนินการบนพื้น

เมื่อเฮลิคอปเตอร์ลงจอดบนพื้นเกียร์ควบคุมคันโยก
( lgcl ) ถูกล็อคลงขาควบคุมด้วยน้ำหนักที่ล้อ
( ว้าว ) microswitches .