On 7/27/14 9:48 PM, "suparat aphiku

On 7/27/14 9:48 PM, "suparat aphikunprapha" wrote:
Hi Mr. Tan Keng Hock,
Thanks you for your reply. Anyway, I have a few questions I think that we both should have answers first and foremost. There are areas that are not clear and it might cause problems when we start.
1. Due to your repair list, may I have questions that: (please see images attached for clearer understanding)
- Do we have to follow the jobs that are listed? (blue circle) Please follow job as per the what has been listed.
- If we find additional jobs (red circle), what do we have to do: either ignore it or quote its price and get an approval?
- Who will be the person to make a decision for the repairs/ approve for?Kindly advise us before hand, in order for us to decide if work is to be carried out or NOT.
- Who we need to contact specifically?As for now please contact Kh Manchai.
- Who will be in charge of quality control? So that we can understand about your standard and criteria when cars to be checked for delivery. Kh. Manchai (for now)

2. With our process, in order to get good performance, we need to dis-assembler the rack on the roof and it requires very skilled dis-assembler. In this case, there is service fee at 800 Baht/car additional to sent quotation and for disassemble/assemble job. OK, this would be better.


3. (DSCN0478) We find many defects caused by polishing jobs such as swirls marks, haze and water spot on the mirror but it is not in the panels we repair. For our repaired panel, we will clear it out definitely. For others, we need to understand about this problems whether you require us to fix it. There are service fee in quotation as well. Please further discuss this with us.


4. Payment due and transaction. In the quotation, we define 7 days payment terms. Can you advise on this? We will need to renegotiate on the payment terms, once I return from Tokyo next week.
For the initial plan, as we are discussing among our team, it is possible to start and run at 15-18 cars per day and deliver day to day. Today, my team have just run the process to see the process and results and four are ready to be checked and delivered.
Please advise above questions and condition soonest. Look forward to hearing.

Thank you and Best Regards,
Suparat

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บน 7/27/14 9:48 PM, "suparat aphikunprapha" < [e-mail] > เขียน:
Hi นาย Tan องเก้า,
ขอบคุณสำหรับการตอบของคุณ อย่างไรก็ตาม ฉันมีคำถามที่คิดว่า เราควรมีคำตอบอันดับแรก มีพื้นที่ที่ไม่ชัดเจน และมันอาจทำให้เกิดปัญหาเมื่อเราเริ่มต้น
1 เนื่องจากรายการซ่อม อาจมีคำถามที่: (โปรดดูรูปที่แนบสำหรับความเข้าใจที่ชัดเจน)
-เรามีงานที่อยู่ตาม (วงกลมสีน้ำเงิน) โปรดทำตามงานตามสิ่งได้ถูกแสดง
-ถ้าเราหางานเพิ่มเติม (วงกลมสีแดง), อะไรทำให้เราทำ: หรือไม่สนใจมัน หรือราคาของใบเสนอราคา และได้รับการอนุมัติหรือไม่
-ที่จะเป็นบุคคลทำการตัดสินใจสำหรับการซ่อมแซม / อนุมัติสำหรับกรุณาแจ้งเราก่อนมือ เพื่อให้เราตัดสินใจว่า จะดำเนินงานหรือไม่
-ที่เราต้องการติดต่อโดยเฉพาะเป็นตอนโปรดติดต่อ Manchai Kh.
-ที่จะทำหน้าที่ควบคุมคุณภาพหรือไม่ เพื่อให้เราสามารถเข้าใจเกี่ยวกับมาตรฐานและเกณฑ์เมื่อรถสามารถตรวจสอบการจัดส่ง Kh. Manchai (สำหรับตอนนี้)

2 ด้วยกระบวนการของเรา เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดี เราจำเป็นต้องลดมิเตอร์แร็คบนหลังคา และต้องลดมิเตอร์มากฝีมือ ในกรณีนี้ มีค่าบริการในรถละ 800 บาท เพิ่มเติม ให้ส่งใบเสนอราคา และงานแยกส่วน/รวบรวม ตกลง นี้จะดีกว่ากัน


3 (DSCN0478) เราพบข้อบกพร่องมากมายที่เกิดจากขัดงานเช่น swirls หมาย ฟ้าหลัว และน้ำจุดบนกระจก แต่ไม่อยู่ในการติดตั้งที่เราซ่อมแซม สำหรับแผงซ่อมแซมของเรา เราจะล้างมันออกแน่นอน ผู้อื่น เราจำเป็นต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับปัญหานี้ว่า ต้องการให้แก้ไข มีค่าบริการในใบเสนอราคาเช่น กรุณาเพิ่มเติมปรึกษาเรื่องนี้กับเราด้วย


4 ครบกำหนดชำระเงินและธุรกรรม ในใบเสนอราคา เรากำหนดเงื่อนไขการชำระเงิน 7 วัน คุณสามารถแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้ เราจะต้องเจรจาต่อรองใหม่ในเงื่อนไขการชำระเงิน เมื่อกลับจากโตเกียวสัปดาห์ถัดไป.
สำหรับแผนเบื้องต้น ในขณะที่เรากำลังสนทนาในทีม เป็น การเริ่มต้น 15-18 คันต่อวันและส่งวันต่อวัน วันนี้ ทีมงานของฉันมีเพียงรันกระบวนการเพื่อดูกระบวนการ และผลลัพธ์และสี่พร้อมที่จะถูกตรวจสอบ และจัดส่ง
กรุณาแจ้งข้างต้นถามและสภาพเร็ว หวังว่าจะได้ยิน

ขอบคุณและนับถือ,
Suparat

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อวันที่ 7/27/14 9:48 "suparat aphikunprapha" เขียน:
สวัสดีนายตันเค็งฮอค,
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับของคุณ อย่างไรก็ตามผมมีคำถามสองสามข้อผมคิดว่าเราทั้งสองควรมีคำตอบแรกและสำคัญที่สุด มีพื้นที่ที่มีความไม่ชัดเจนและมันอาจจะทำให้เกิดปัญหาเมื่อเราเริ่มต้น
1 เนื่องจากรายการซ่อมแซมของคุณผมอาจมีคำถามว่า (โปรดดูรูปที่แนบมาเพื่อความเข้าใจที่ชัดเจน)
- เราต้องทำตามงานที่ระบุไว้? (วงกลมสีฟ้า) โปรดปฏิบัติตามงานตามสิ่งที่ได้รับการจดทะเบียน
- ถ้าเราหางานเพิ่มเติม (วงกลมสีแดง) สิ่งที่เราต้องทำอย่างใดอย่างหนึ่งไม่สนใจมันหรือเสนอราคาและได้รับการอนุมัติ?
- ใครจะเป็น คนในการตัดสินใจสำหรับการซ่อมแซม / อนุมัติสำหรับกรุณาแจ้งเราก่อนที่มือเพื่อที่เราจะตัดสินใจว่าการทำงานจะได้รับการดำเนินการหรือไม่?
- ใครที่เราต้องการที่จะติดต่อเฉพาะสำหรับตอนนี้กรุณาติดต่อ Kh เจริญ
- ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบในการควบคุมคุณภาพ เพื่อให้เราสามารถทำความเข้าใจเกี่ยวกับมาตรฐานและหลักเกณฑ์ของคุณเมื่อรถมีการตรวจสอบสำหรับการส่งมอบ kh เจริญ (ตอนนี้) 2 กับกระบวนการของเราเพื่อให้ได้รับประสิทธิภาพที่ดีเราต้องโรคประกอบชั้นวางบนหลังคาและจะต้องมีฝีมือมากโรคแอสเซม ในกรณีนี้มีค่าบริการอยู่ที่ 800 บาท / คันเพิ่มเติมเพื่อส่งใบเสนอราคาและถอดแยกชิ้นส่วน / ประกอบงาน ตกลงนี้จะดีกว่า3 (DSCN0478) เราพบข้อบกพร่องมากมายที่เกิดจากการขัดงานเช่น swirls เครื่องหมายหมอกควันและจุดที่น้ำบนกระจก แต่มันก็ไม่ได้อยู่ในแผงที่เราซ่อมแซม สำหรับแผงซ่อมแซมของเราเราจะล้างมันออกมาแน่นอน สำหรับคนอื่น ๆ ที่เราจำเป็นต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับปัญหานี้ไม่ว่าคุณต้องการให้เราแก้ไขได้ มีค่าบริการอยู่ในใบเสนอราคาได้เป็นอย่างดี กรุณาไปปรึกษาเรื่องนี้กับเรา4 ครบกำหนดชำระเงินและการทำธุรกรรม ในใบเสนอราคาที่เรากำหนด 7 วันเงื่อนไขการชำระเงิน คุณสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้? เราจะต้องมีการเจรจาเกี่ยวกับเงื่อนไขการชำระเงินเมื่อฉันกลับมาจากกรุงโตเกียวในสัปดาห์หน้าสำหรับแผนเบื้องต้นที่เราจะคุยในหมู่ทีมงานของเราก็เป็นไปได้ที่จะเริ่มต้นและเรียกใช้ที่ 15-18 คันต่อวันและส่งมอบในแต่ละวัน . วันนี้ทีมงานของฉันมีเพียงแค่วิ่งกระบวนการที่จะเห็นกระบวนการและผลที่สี่และพร้อมที่จะถูกตรวจสอบและส่งมอบกรุณาให้คำแนะนำด้านบนคำถามและสภาพเร็วที่สุด หวังว่าจะได้ยินขอขอบคุณและขอแสดงความนับถือศุภรัตน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

7 / 27 / 14 9 : 48 PM " ศุภรัตน์ aphikunprapha " < > เขียนว่า : [e-mail]
หวัดดีค่ะ คุณ Tan Keng Hock
ขอบคุณสำหรับการตอบของคุณ ยังไงก็ตาม ฉันมีคำถาม ฉันคิดว่าเราสองคนน่าจะมีคำตอบแรกและสำคัญที่สุด มีพื้นที่ที่ยังไม่ชัดเจน และอาจทำให้เกิดปัญหาเมื่อเราเริ่มต้น .
1 เนื่องจากรายการซ่อมของคุณ ผมมีคำถามว่า( กรุณาดูที่รูปเพื่อความเข้าใจที่ชัดเจน )
- เราต้องไปตามงานที่ระบุไว้ ? ( วงกลมสีฟ้า ) ช่วยตามงานตามที่ได้รับการจดทะเบียน .
- ถ้าเราหางานเพิ่มเติม ( วงกลมสีแดง ) แล้วเราต้องทำ ให้ละเว้น หรือเสนอราคาและได้รับการอนุมัติ
- ใครจะเป็นคนตัดสินใจสำหรับการซ่อมแซม / อนุมัติ ? กรุณาแจ้งเราก่อนเพื่อให้เราตัดสินใจว่า งานที่จะดำเนินการหรือไม่
- ที่เราต้องติดต่อโดยตรง สำหรับตอนนี้โปรดติดต่อ KH มั่นชัย .
- ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบในการควบคุมคุณภาพ เพื่อให้เราสามารถเข้าใจเกี่ยวกับมาตรฐานและเกณฑ์เมื่อรถต้องตรวจสอบการจัดส่งสินค้า KH . มั่นชัย ( สำหรับตอนนี้ )

2 ด้วยกระบวนการของเรา เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีเราต้องทำประกอบแร็คบนหลังคา และมันต้องใช้ฝีมือมากโรคประกอบ ในกรณีนี้ มันคือค่าบริการที่ 800 บาท / คันเพิ่มเติมเพื่อส่งใบเสนอราคาและถอด / ประกอบงาน โอเค นี่น่าจะดีกว่า


3 ( dscn0478 ) เราพบข้อบกพร่องหลายที่เกิดจากการขัดงาน เช่น หลัง มาร์ค หมอกควันและจุดน้ำบนกระจก แต่มันไม่ได้อยู่ในแผงที่เราซ่อมของเราซ่อมแผง เราจะล้างมันออกแน่นอน สำหรับคนอื่น ๆ เราต้อง เข้าใจเกี่ยวกับปัญหานี้ว่าเราต้องแก้ไขมัน มีบริการค่าธรรมเนียมในใบเสนอราคาด้วย กรุณาเพิ่มเติมปรึกษาเรื่องนี้กับเรา


4 . และการชำระเงินเนื่องจากธุรกรรม ในใบเสนอราคา เรากำหนด 7 วัน เงื่อนไขการชําระเงิน คุณสามารถแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้ ? เราจะต้องต่อรองในเงื่อนไขการชําระเงินเมื่อผมกลับมาจากโตเกียวอาทิตย์หน้า
สำหรับแผนเบื้องต้น ที่เรากำลังคุยกัน ระหว่างทีมของเรา มันเป็นไปได้ที่จะเริ่มต้นและเรียกใช้ที่ 15-18 คันต่อวัน และส่งวันต่อวัน วันนี้ ทีมผมก็แค่เรียกใช้กระบวนการเพื่อดูผลลัพธ์และกระบวนการ และ 4 พร้อมที่จะถูกตรวจสอบ และจัดส่ง
กรุณาแจ้งข้างต้นคำถามและเงื่อนไขที่เร็วที่สุด มองไปข้างหน้าเพื่อที่ได้ยิน .

ขอขอบคุณและดีที่สุด regards ,

สุภารัตน์