I just wanted to provide you with a

I just wanted to provide you with an update regarding the development for the OEM mileage issue.

As you may already be aware I have consolidated yours and AGA CN’s original tickets into MEWII-2609. Whilst creating the latest BR document a couple of additional points have been raised one of which I would like to share with you.

All the policies for AGA TH originate from your own internal sales system before being data loaded, via XML, to MEWv2. Your original request was to be able to amend the policy, in MEW, to allow a claim to be submitted where the OEM mileage limit is exceeded before the EW policy start date. Having discussed this internally, this conflicts with our (HQ) opinion that policy amendments should only be made in the ‘Primary’ system they originated from with the amendments data loaded to the ‘secondary’ (MEWv2) system.

Assuming we implemented this process for imported policies, we still have a further issue where the existing XML process will not allow an ‘as is’ load of amended policies; policies in the XML have to adhere to a set format which results in an error file when they don’t.

For the time being we have decided to do the following for policies imported to MEW:

• Allow the EW policy to be amended directly in MEW for policies with the OEM mileage limit issue
• We will look at the XML file, for imported policies, at a later phase – This would then allow the policy amendment in the ‘Primary’ system before dataload to MEW
• For the time being we would suggest that AGA TH still update the corresponding policy in their own internal systems so there it matches the policy amendments made directly in MEW


Hopefully my explanation is clear to you but if not please let me know and we can discuss further.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฉันเพียงต้องการที่จะมีการปรับปรุงเกี่ยวกับการพัฒนาปัญหาระยะทาง OEMเป็นคุณแล้วอาจตระหนักถึง ฉันได้รวมคนและตั๋วฉบับนี้ CN เป็น MEWII-2609 ขณะสร้างเอกสาร BR ล่าสุดเพิ่มเติมสอง จุดแล้วยกหนึ่งที่อยากจะร่วมกับคุณนโยบายทั้งหมดสำหรับ TH นี้มาจากระบบการขายของคุณเองภายในก่อนที่ข้อมูลโหลด ผ่าน XML, MEWv2 ขอต้นฉบับของคุณไม่สามารถแก้ไขนโยบาย ขัง ให้ร้องเรียนไปส่งที่เกินขีดจำกัดระยะทาง OEM ก่อนวันเริ่มต้นนโยบาย EW มีกล่าวถึงนี้เป็นการภายใน นี้ขัดแย้งกับความเห็นของเรา (HQ) ที่เฉพาะควรทำการเปลี่ยนแปลงนโยบายในระบบ 'หลัก' ที่พวกเขามาจากข้อมูลเปลี่ยนแปลง โหลดระบบ (MEWv2) 'สอง'สมมติว่า เราใช้กระบวนการนี้สำหรับนโยบายการนำเข้า เรายังมีปัญหาต่อไปซึ่งกระบวนการ XML ที่มีอยู่จะไม่สามารถโหลดการ 'เป็น' นโยบายแก้ไข นโยบายใน XML ไปเป็นรูปแบบที่กำหนดซึ่งผลลัพธ์ในแฟ้มข้อผิดพลาดเมื่อพวกเขาไม่ได้ในเราได้ตัดสินใจที่จะทำต่อไปนี้สำหรับนโยบายการนำเข้าไปขัง:•อนุญาตให้นโยบาย EW เพื่อสามารถแก้ไขโดยตรงในขังสำหรับนโยบายมีปัญหาวงเงินระยะทาง OEM•เราจะดูที่ไฟล์ XML สำหรับนโยบายนำเข้า ระยะหลัง – นี้จะแล้วให้แก้ไขนโยบายในระบบ 'หลัก' ก่อน dataload ไปขัง•สำหรับเวลาเราจะแนะนำว่า TH นี้ยังปรับปรุงนโยบายที่เกี่ยวข้องในระบบภายในของตนเองจึงมีนั้นตรงกับการเปลี่ยนแปลงนโยบายที่ทำโดยตรงในขังหวังว่าคำอธิบายของฉันจะให้คุณแต่ถ้าไม่โปรดแจ้งให้เราทราบ และเราสามารถพูดคุยเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฉันแค่อยากจะช่วยให้คุณมีการปรับปรุงเกี่ยวกับการพัฒนาสำหรับปัญหาระยะทาง OEM. ในขณะที่คุณอาจได้ตระหนักถึงฉันได้รวมของคุณและ AGA CN ตั๋วเดิมเข้าไป MEWII-2609 ในขณะที่การสร้างเอกสาร BR ล่าสุดคู่ของจุดเพิ่มเติมได้รับการยกหนึ่งซึ่งผมอยากจะร่วมกับคุณ. นโยบายทั้งหมดสำหรับ AGA TH มาจากระบบการขายภายในของตัวเองก่อนที่จะถูกโหลดข้อมูลผ่าน XML เพื่อ MEWv2 คำขอเดิมของคุณจะสามารถที่จะแก้ไขนโยบายในมิวเพื่อให้การเรียกร้องที่จะส่งที่ขีด จำกัด ระยะทาง OEM เกินก่อนวันเริ่มต้นนโยบาย EW มีการกล่าวถึงนี้ภายในความขัดแย้งนี้กับเรา (HQ) เห็นว่าการแก้ไขนโยบายควรจะทำในระบบหลัก 'พวกเขามาจากที่มีการแก้ไขข้อมูลที่โหลดไปยังรอง (MEWv2) ระบบ. สมมติว่าเราดำเนินการขั้นตอนนี้ได้ นโยบายนำเข้าเรายังคงมีปัญหาต่อไปที่กระบวนการ XML ที่มีอยู่จะไม่อนุญาตให้ 'เป็น' ภาระของนโยบายการแก้ไข; นโยบาย XML ต้องเป็นไปตามรูปแบบชุดซึ่งจะส่งผลในแฟ้มข้อผิดพลาดเมื่อพวกเขาไม่ได้. เวลาที่ถูกที่เราได้ตัดสินใจที่จะทำต่อไปนี้สำหรับนโยบายที่จะนำเข้ามิว: •อนุญาต EW นโยบายที่จะแก้ไขเพิ่มเติมโดยตรงใน มิวสำหรับนโยบายที่มีปัญหาข้อ จำกัด ระยะทาง OEM •เราจะดูที่ไฟล์ XML สำหรับนโยบายที่นำเข้าในขั้นตอนต่อมา - นี่ก็จะช่วยให้การแก้ไขนโยบายในระบบหลัก 'ก่อนที่จะ dataload มิว•สำหรับเวลาที่ถูกเรา ขอแนะนำว่า AGA TH ยังคงปรับปรุงนโยบายที่สอดคล้องกันในระบบภายในของตัวเองเพื่อให้มีการแก้ไขให้ตรงกับนโยบายที่ทำโดยตรงในมิวหวังว่าคำอธิบายของฉันเป็นที่ชัดเจนกับคุณ แต่หากไม่ได้โปรดแจ้งให้เราทราบและเราสามารถพูดคุยต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉันเพียงต้องการให้คุณมีการปรับปรุงเกี่ยวกับการพัฒนา OEM ระยะปัญหา

ตามที่คุณอาจได้ตระหนักถึงฉันมีคุณรวมและ aga CN เดิมตั๋วเข้า mewii-2609 . ในขณะที่การสร้างเอกสาร br ล่าสุดสองสามจุดเพิ่มเติมได้รับการยกหนึ่งที่ผมอยากจะแบ่งปันกับคุณ

ทั้งหมดเกี่ยวกับ aga th มาจากของคุณเองภายในระบบการขายก่อนที่จะถูกโหลดข้อมูลผ่าน XML เพื่อ mewv2 . ขอต้นฉบับของคุณคือเพื่อให้สามารถที่จะแก้ไขนโยบาย ในการก่อสร้าง เพื่อให้ข้อเรียกร้องไปยื่นที่ OEM ระยะวงเงินเกินก่อนที่นโยบาย EW เริ่มวันที่ มีกล่าวนี้ภายในนี้ขัดแย้งกับของเรา ( HQ ) ความเห็นว่า การเปลี่ยนแปลงนโยบายควรจะทำใน ' ' จะมาจากระบบหลักกับการแก้ไขข้อมูลให้โหลด ' รอง ' ( mewv2 ) ระบบ

สมมติว่าเราดำเนินการขั้นตอนนี้สำหรับนโยบายนำเข้า เรายังมีปัญหาเพิ่มเติมที่ที่มีอยู่ XML กระบวนการจะไม่อนุญาตให้ ' เป็น ' ภาระของการแก้ไขนโยบายนโยบายใน XML ต้องยึดตามชุดรูปแบบซึ่งผลในข้อผิดพลาดแฟ้มเมื่อพวกเขาไม่

สำหรับตอนนี้เราได้ตัดสินใจที่จะทำตามนโยบายนำเข้ามิว :

- อนุญาตให้แหวะนโยบายเพื่อแก้ไขโดยตรงในมิวให้นโยบายกับ OEM ระยะจำกัดปัญหา
- เรา จะดูที่แฟ้มนำเข้านโยบายที่ระยะหลัง–นี้จะอนุญาตให้เปลี่ยนแปลงนโยบายในหลัก ' ' ระบบก่อน dataload กับมิว
- ช่วงนี้เราแนะนำให้ AGA th ยังปรับปรุงที่สอดคล้องนโยบายของตนเองภายในระบบเพื่อให้มันตรงกับนโยบายแก้ไขได้โดยตรงในมิว


หวังว่าฉันอธิบายชัดเจน แต่ถ้าไม่โปรดแจ้งให้เราทราบ และเราสามารถพูดคุยเพิ่มเติม