The research work was conducted to establish a baseline of available public information. It took account of studies,
annual reports and other relevant documentation produced by governments, academic and research institutions. The assessment of Economics of Climate Change is based on questionnaire. Information gathered
was organized in such a manner to allow the sharing of data within a specific control and validation system.
The following types of reference documents were collected from authentic sources and were studied and
interpreted in detail: A: Overview of Bangladesh and Roads and Highways, B: Citizen Charter of Roads and
Highway, C: User Manual for the BMMS including technical design, D: Bridge designs technical aspects
with base and approach foundation, E: Detailed information of roads and bridges in Bangladesh, F: RHD
road Network, G: AEZ and land Drainage command area agro-productivity information, H: Detailed land use topography maps of AEZ of the Study areas, and I: Flood damage information.
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างพื้นฐานของข้อมูลสาธารณะที่สามารถใช้ได้ มันเอาบัญชีศึกษา
รายงานและเอกสารอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องที่ผลิตโดยภาครัฐ สถาบันการศึกษาและวิจัย การประเมินทางเศรษฐศาสตร์ของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศตามแบบสอบถาม
ข้อมูลที่รวบรวมได้จัดกิจกรรมในลักษณะดังกล่าวเพื่อให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลภายในการควบคุมเฉพาะ และระบบการตรวจสอบ
ต่อไปนี้ประเภทของเอกสารอ้างอิง ศึกษาจากแหล่งข้อมูลที่แท้จริง และได้ศึกษาและ
ตีความในรายละเอียด : ภาพรวมของบังคลาเทศและถนนและทางหลวง , B : พลเมืองกฎบัตรของถนนและทางหลวง
, C : คู่มือผู้ใช้สำหรับ bmms รวมทั้งเทคนิคการออกแบบ , D :การออกแบบสะพานด้านเทคนิค
กับฐานและรากฐาน , วิธีการและรายละเอียดของถนนและสะพานในบังคลาเทศ , F : M protein
เครือข่ายถนน , G : aez และที่ดินระบายน้ำพื้นที่เกษตรผลผลิตข้อมูลคำสั่ง , H : รายละเอียดการใช้ที่ดินภูมิประเทศแผนที่ของ aez ของพื้นที่ศึกษาและฉัน : ข้อมูลความเสียหายน้ำท่วม
การแปล กรุณารอสักครู่..