In order to develop the concept of

In order to develop the concept of returnable packaging
a benchmarking model for returnable packaging, which was
already being used by the company studied, was applied. In that
case, the product transported is another type of engine head with
similar dimensions and same finish; however, it is not exported. All
returnable materials have useful life exceeding five years.
After careful analysis of the returnable packaging that had been
adopted by the company in the domestic market, a technical list of
specifications for the returnable packaging to be exported was
described as follows:
 Packaging with suitable dimensions to hold 416 heads in a 20-
foot export container. This type of container had already been
used by the company, which chose to keep it in this study;
 A vacuum formed plastic tray was used to arrange the products
into two rows with 5 mm spacing between the pieces. This
allowed organizing the engine heads according to customer
request without requiring the use of stretch film and raffia bags;
 A vacuum formed plastic cover with 50 mm corners, which did
not require the use of the plywood and cardboards corners;
 Use of a metallic frame (or rack) with ability to withstand
stacking four layers of engine heads without requiring the use
of the wooden pallet.
Therefore, the list of materials used to define the returnable
packaging model to export the engine heads is shown in Table 4.
The returnable packaging model proposed allowed eliminating the
use of some elements such as wooden pallets, cardboard corners,
plywood, stretch film, and raffia bags.
The steps to assemble the returnable packaging were similar to
those described earlier for the assembly of disposable packaging,
which avoided the use of new and more complex activities. Fig. 6
shows the returnable packaging developed and its assembly steps.
As can be seen in Fig. 6, after step 4, four layers of the engine
heads were stacked on the metallic rack finalizing the assembly of
the returnable package. After placing the last layer, the packaging is
covered with the vacuum formed plastic cover (lid), and it is held
tightly together using a polyester tape, and the identification tag.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การพัฒนาแนวคิดของบรรจุภัณฑ์สามารถส่งคืนได้
แบบแข่งขันสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่สามารถส่งคืนได้ ซึ่ง
กำลังถูกใช้ โดยบริษัทการศึกษา ใช้ ใน
กรณี ผลิตภัณฑ์ขนส่งคือเครื่องยนต์ใหญ่กับ
มิติคล้ายกันและเสร็จสิ้นเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม มันจะไม่ส่งออก ทั้งหมด
วัสดุสามารถส่งคืนได้มีอายุเกิน 5 ปี
หลังจากวิเคราะห์อย่างระมัดระวังของสามารถคืนได้บรรจุภัณฑ์ที่ได้
รับรอง โดยบริษัทในประเทศ เทคนิคต่าง ๆ
ข้อมูลจำเพาะสำหรับบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกสามารถส่งคืนได้ถูก
อธิบายได้ดังนี้:
บรรจุขนาดเหมาะสมเพื่อเก็บหัว 416 ใน 20 แบบ
เท้าส่งออกตู้คอนเทนเนอร์ ภาชนะชนิดนี้มาแล้ว
บริษัท ซึ่งเลือกที่จะเก็บไว้ในการศึกษานี้;
ถาดพลาสติกรูปแบบสูญญากาศที่ใช้ในการจัดผลิตภัณฑ์
ในแถวที่สองมี 5 มม.ระยะห่างระหว่างชิ้นงาน นี้
ได้จัดระเบียบหัวเครื่องยนต์ตามลูกค้า
คำขอโดยไม่ต้องใช้ฟิล์มยืดถุง raffia;
สุญญากาศเกิดปกพลาสติก ด้วย 50 มม.มุม ซึ่งไม่ได้
ไม่ต้องใช้มุมไม้อัดและผ่าน;
ใช้โลหะเฟรม (หรือชั้น) มีความสามารถในการทนต่อ
ซ้อน 4 ชั้นของหัวเครื่องยนต์โดยไม่ต้องใช้
ของไม้แท่น
เหตุ รายการวัสดุและส่วนประกอบที่ใช้ในการกำหนดสามารถคืนได้
รูปแบบบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกเครื่องยนต์หัวจะแสดงในตาราง 4.
เสนอรูปแบบบรรจุภัณฑ์ที่สามารถส่งคืนได้อนุญาตให้ตัด
ใช้องค์ประกอบบางอย่างเช่นแท่นไม้ มุมกระดาษ,
ไม้อัด ฟิล์มยืด ก raffia กระเป๋า
ขั้นตอนในการรวบรวมบรรจุภัณฑ์สามารถส่งคืนได้ถูกกับ
ที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้สำหรับแอสเซมบลีของบรรจุผ้าอ้อม,
ซึ่งหลีกเลี่ยงการใช้ของกิจกรรมใหม่ และซับซ้อน Fig. 6
แสดงบรรจุภัณฑ์สามารถส่งคืนได้รับการพัฒนาแล้วของแอสเซมบลีตอน
สามารถเห็นใน Fig. 6 หลังจากขั้นตอนที่ 4 สี่ชั้นของเครื่องยนต์
หัวถูกซ้อนบนชั้นโลหะที่สรุปการประกอบ
แพคเกจสามารถส่งคืนได้ด้วย หลังจากวางชั้นสุดท้าย มี
มีอักษรรูปแบบพลาสติกฝา (ฝา), และจัด
แน่นเข้าด้วยกันโดยใช้โพลีเอสเตอร์เทป และแท็กที่ระบุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อพัฒนาแนวคิดของบรรจุภัณฑ์
รูปแบบการเปรียบเทียบสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่ส่งคืนซึ่งได้รับ
แล้วจะถูกใช้โดย บริษัท ที่ศึกษามาประยุกต์ใช้ ใน
กรณีที่สินค้าส่งเป็นชนิดของเครื่องยนต์หัวกับอีก
มิติที่คล้ายกันและเสร็จสิ้นเดียวกัน แต่มันก็ไม่ได้ส่งออก ทั้งหมด
วัสดุที่ส่งคืนจะมีชีวิตที่มีประโยชน์เกินห้าปี
หลังจากการวิเคราะห์ระมัดระวังของบรรจุภัณฑ์ที่ได้รับ
การรับรองโดย บริษัท ในตลาดในประเทศที่มีรายชื่อทางเทคนิคของ
ข้อกำหนดสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่จะส่งออกได้รับการ
อธิบายไว้ดังนี้
? บรรจุภัณฑ์ที่มีขนาดเหมาะสมที่จะถือ 416 หัวใน 20
ภาชนะส่งออกที่เท้า ประเภทของภาชนะนี้ได้รับแล้ว
นำมาใช้โดย บริษัท ที่เลือกที่จะเก็บมันไว้ในการศึกษาครั้งนี้
? สูญญากาศที่เกิดขึ้นถาดพลาสติกถูกใช้ในการจัดผลิตภัณฑ์
ออกเป็นสองแถวที่มี 5 มมระยะห่างระหว่างชิ้น นี้
ได้รับอนุญาตให้จัดหัวเครื่องยนต์ตามที่ลูกค้า
ร้องขอโดยไม่ต้องใช้ฟิล์มยืดและถุงต้นปาล์มชนิดหนึ่ง;
? สูญญากาศที่เกิดขึ้นปกพลาสติกที่มีมุม 50 มมซึ่งไม่
จำเป็นต้องใช้ของไม้อัดและกระดาษแข็งมุม;
? การใช้กรอบโลหะ (หรือแรค) ที่มีความสามารถในการทนต่อ
ซ้อนสี่ชั้นของหัวเครื่องยนต์โดยไม่จำเป็นต้องใช้
ของพาเลทไม้
ดังนั้นรายการของวัสดุที่ใช้ในการกำหนดคืน
รูปแบบบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกหัวเครื่องยนต์จะแสดงในตารางที่ 4
รูปแบบบรรจุภัณฑ์ที่ส่งคืนได้รับอนุญาตให้เสนอการกำจัด
การใช้องค์ประกอบบางอย่างเช่นพาเลทไม้มุมกระดาษแข็ง
ไม้อัดฟิล์มยืดและกระเป๋าต้นปาล์มชนิดหนึ่ง
ขั้นตอนที่จะรวบรวมบรรจุภัณฑ์มีความคล้ายคลึงกับ
ที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้สำหรับการชุมนุมของบรรจุภัณฑ์ที่ใช้แล้วทิ้ง ,
ที่หลีกเลี่ยงการใช้งานของกิจกรรมใหม่และซับซ้อนมากขึ้น รูปที่ 6
แสดงให้เห็นว่าบรรจุภัณฑ์ที่ส่งคืนได้รับการพัฒนาและการชุมนุมของขั้นตอน
ที่สามารถมองเห็นในรูปที่ 6 หลังจากที่ขั้นตอนที่ 4 สี่ชั้นของเครื่องยนต์
หัวถูกซ้อนกันบนชั้นวางโลหะจบการชุมนุมของ
แพคเกจที่ส่งคืน หลังจากที่วางชั้นสุดท้ายบรรจุภัณฑ์จะถูก
ปกคลุมไปด้วยสูญญากาศที่เกิดขึ้นปกพลาสติก (ฝา) และมันจะถูกเก็บไว้
อย่างแน่นหนาด้วยกันโดยใช้เทปโพลีเอสเตอร์และแท็กระบุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อพัฒนาแนวคิดของการกลับคืนบรรจุภัณฑ์
เป็นรูปแบบการบรรจุภัณฑ์ returnable ซึ่ง
แล้วจะถูกใช้โดย บริษัท ที่ศึกษา คือใช้ ใน
กรณีสินค้าขนส่งชนิดหัวเครื่องยนต์ที่มีขนาดใกล้เคียงกันและจบเหมือนกันอีก
; อย่างไรก็ตาม , มันไม่ส่งออก วัสดุที่มีประโยชน์กลับคืนทั้งหมด

ชีวิตเกินห้าปีหลังจากการวิเคราะห์ระมัดระวังของการกลับคืนบรรจุภัณฑ์ที่ได้รับ
รับรองโดย บริษัท ในตลาดภายในประเทศ รายการทางเทคนิคของ
ข้อกําหนดสําหรับบรรจุภัณฑ์คืนที่จะส่งออกได้

 อธิบายดังนี้ : บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมขนาดจับ 416 หน้า 20 -
เท้าส่งออกคอนเทนเนอร์ ภาชนะชนิดนี้ได้ถูก
ที่ใช้โดย บริษัทซึ่งเลือกที่จะเก็บมันไว้ในการศึกษา ;
 สุญญากาศรูปถาดพลาสติกถูกใช้เพื่อจัดสินค้า
ออกเป็นสองแถวกับ 5 มิลลิเมตร ระยะห่างระหว่างชิ้น นี้
อนุญาตจัดเครื่องยนต์หัวตามที่ลูกค้าต้องการ
โดยไม่ต้องใช้ฟิล์มยืดถุงต้นปาล์มชนิดหนึ่ง ;
 สูญญากาศขึ้นปก พลาสติกกับ 50 มม. มุมไหน
ไม่ต้องใช้ไม้อัดและกระดาษแข็งมุม ;
 ใช้กรอบโลหะ ( แรค ) ที่มีความสามารถในการทนต่อ
ซ้อน 4 ชั้นหัวเครื่องยนต์โดยไม่ต้องใช้

ของพาเลทไม้ ดังนั้น รายการวัสดุที่ใช้ในการกำหนดรูปแบบบรรจุภัณฑ์กลับคืน
ส่งออกเครื่องยนต์หัวคือ แสดงในรูปแบบตาราง 4 .

จัดเสนอให้บรรจุคืนใช้องค์ประกอบบางอย่างเช่นไม้พาเลท , กระดาษมุม
ไม้อัด , ฟิล์มยืด , ถุง raffia .
ขั้นตอนการรวบรวมบรรจุภัณฑ์กลับคืนเหมือนกัน

ที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้สำหรับการบรรจุภัณฑ์ที่ทิ้ง
ซึ่งหลีกเลี่ยงการใช้ใหม่และเพิ่มเติมกิจกรรมที่ซับซ้อน ภาพที่ 6
แสดงบรรจุภัณฑ์กลับคืนพัฒนาและขั้นตอนประกอบ .
ที่สามารถเห็นได้ในรูปที่ 6หลังจากขั้นตอนที่ 4 , 4 ชั้นของเครื่องยนต์
หัวถูกซ้อนบนชั้นวางโลหะเสร็จสิ้นการชุมนุมของ
แพคเกจคืน . หลังจากวางชั้นล่าสุด , บรรจุภัณฑ์
ปกคลุมด้วยสูญญากาศที่เกิดขึ้นปก พลาสติก ( ฝา ) และมันถือ
แน่นเข้าด้วยกันโดยใช้โพลีเอสเตอร์เทปและป้ายชื่อ .