One ofthemainchallengesforthehypers

One ofthemainchallengesforthehypersonicvehicleisitsthermalprotection,morespecifically,the
cooling ofitsleadingedge.Toinvestigatethefeasibilityofaplateletheat-pipe-cooledleadingedge
structure, thermal/stressdistributionsforsteady-state flight conditionsarecalculatednumerically.Stu-
dies arecarriedonforIN718/Na,C-103/NaandT-111/Licompatiblematerialcombinationsofheatpipe
under nominaloperationsandacentralheatpipefailurecases,andtheinfluence ofwallthicknessonthe
design robustnessisalsoinvestigated.Andtheheattransferlimits(thesoniclimit,thecapillarylimitand
the boilinglimit)arealsocomputedtochecktheoperationofplateletheatpipes.Theresultsindicate
that, witha15mmleadingedgeradiusandawallthicknessof0.5mm,C-103/NaandT-111/Licombi-
nations ofheatpipeiscapableofwithstandingbothnominalandfailureconditionsforMach8andMach
10 flight respectively

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่ง ofthemainchallengesforthehypersonicvehicleisitsthermalprotection, morespecifically ที่
ofitsleadingedge.Toinvestigatethefeasibilityofaplateletheat-ท่อระบายความร้อน cooledleadingedge
โครงสร้างความร้อน / stressdistributionsforsteady รัฐเที่ยวบิน conditionsarecalculatednumerically.Stu-
ตาย arecarriedonforIN718 / นา, C-103 / NaandT-111 / Licompatiblematerialcombinationsofheatpipe
ภายใต้ nominaloperationsandacentralheatpipefailurecases, andtheinfluence ofwallthicknessonthe
robustnessisalsoinvestigated.Andtheheattransferlimits ออกแบบ ( thesoniclimit, thecapillarylimitand
boilinglimit) ที่ arealsocomputedtochecktheoperationofplateletheatpipes.Theresultsindicate
ว่า witha15mmleadingedgeradiusandawallthicknessof0.5mm, C-103 / NaandT-111 / Licombi-
ประเทศ ofheatpipeiscapableofwithstandingbothnominalandfailureconditionsforMach8andMach
บิน 10 ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่ง ofthemainchallengesforthehypersonicvehicleisitsthermalprotection morespecifically , ,ofitsleadingedge.toinvestigatethefeasibilityofaplateletheat-pipe-cooledleadingedge เย็นโครงสร้างเชิงความร้อน / stressdistributionsforsteady เที่ยวบิน conditionsarecalculatednumerically.stu - รัฐตาย arecarriedonforin718 / นา c-103 / naandt-111 / licompatiblematerialcombinationsofheatpipeภายใต้ nominaloperationsandacentralheatpipefailurecases andtheinfluence ofwallthicknessonthe ,ออกแบบ robustnessisalsoinvestigated . andtheheattransferlimits ( thesoniclimit thecapillarylimitand ,การ boilinglimit ) arealsocomputedtochecktheoperationofplateletheatpipes.theresultsindicateที่ witha15mmleadingedgeradiusandawallthicknessof0.5mm c-103 / naandt-111 / licombi - ,ประเทศ ofheatpipeiscapableofwithstandingbothnominalandfailureconditionsformach8andmach10 เที่ยวบินตามลำดับ