The radiator is usually based on on

The radiator is usually based on one of these two designs: cross flow or down flow. In a cross-flow radiator (Figure 12–39), coolant enters on one side, travels through tubes, and collects on the opposite side. In a down-flow radiator, coolant enters the top of the radiator and is drawn downward by gravity. Cross-flow radiators are seen most often on late-model cars because all the coolant flows through the fan airstream, and the design allows for lower hood profiles on body designs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หม้อน้ำมักจะอยู่บนพื้นฐานของหนึ่งในสองการออกแบบ: การไหลข้ามหรือไหลลง ในการไหลข้ามหม้อน้ำ (รูปที่ 12-39), น้ำหล่อเย็นเข้าไปในอีกด้านหนึ่งเดินทางผ่านท่อและรวบรวมอยู่ฝั่งตรงข้าม ในหม้อน้ำลงไหลของน้ำหล่อเย็นเข้าสู่ด้านบนของหม้อน้ำและถูกดึงลงตามแรงโน้มถ่วง หม้อน้ำไหลข้ามจะเห็นส่วนใหญ่มักจะเกี่ยวกับรถยนต์ปลายรุ่นเพราะน้ำหล่อเย็นไหลผ่านกระแสลมพัดลมและการออกแบบเพื่อช่วยให้โปรไฟล์เครื่องดูดควันที่ลดลงในการออกแบบร่างกาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พวกเขายังหมกมุ่นอยู่กับเวลาและจะมีความยินดีกับนาฬิกาหรือนาฬิกาโบราณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หม้อน้ำมักจะขึ้นอยู่กับหนึ่งในสองการออกแบบการไหลข้ามหรือลง ในรูป 12-39 น้ำหล่อเย็นเข้าด้านข้างผ่านท่อและเก็บในด้านอื่นๆ ในหม้อน้ำหล่อเย็นลงด้านบนของหม้อน้ำและดูดลงผ่านแรงโน้มถ่วง หม้อน้ำไหลข้ามเป็นที่นิยมมากที่สุดในรูปแบบใหม่ของรถเพราะน้ำหล่อเย็นทั้งหมดไหลผ่านพัดลมและการออกแบบนี้ช่วยให้ลดรูปร่างของเครื่องยนต์ที่อยู่อาศัยในการออกแบบร่างกาย