เส้นทางสาย R3E ส่วนของกรุงเทพ-เชียง

เส้นทางสาย R3E ส่วนของกรุงเทพ-เชียงราย ยาว 830 กิโลเมตรนั้นเป็นทาง 4 เลนหมดแล้ว (ข้อมูลจากกระทรวงคมนาคม เดือนธันวาคม 2010) ยังเหลือส่วนของ จ. เชียงราย ไปยัง อ. เชียงของ (ซึ่งอยู่ติดกับพรมแดน) ยาว 115 กิโลเมตร ยังเป็นเส้นทาง 2 เลนอยู่ และยังต้องสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่ อ. เชียงของ ซึ่งไทยและจีนจะร่วมสร้าง กำหนดแล้วเสร็จปี 2012
ส่วนเส้นทางในประเทศลาว 228 กิโลเมตรนั้นเสร็จแล้ว โดยได้รับเงินอุดหนุนจาก ADB ไทยและจีน
เส้นทาง R3W ในส่วนของประเทศไทยคือ กรุงเทพ-แม่สาย และสะพานข้ามแม่น้ำสาย เสร็จสมบูรณ์หมดแล้ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เส้นทางสาย R3E ส่วนของกรุงเทพ - เชียงรายยาว 830 กิโลเมตรนั้นเป็นทาง 4 เลนหมดแล้ว (ข้อมูลจากกระทรวงคมนาคมเดือนธันวาคม 2010) ยังเหลือส่วนของจ เชียงรายไปยังอ เชียงของ (ซึ่งอยู่ติดกับพรมแดน) ยาว 115 กิโลเมตรยังเป็นเส้นทาง 2 เลนอยู่ อ เชียงของซึ่งไทยและจีนจะร่วมสร้างกำหนดแล้วเสร็จปี 2012
ส่วนเส้นทางในประเทศลาว 228 กิโลเมตรนั้นเสร็จแล้วโดยได้รับเงินอุดหนุนจาก ADB
ไทยและจีนเส้นทางR3W ในส่วนของประเทศไทยคือกรุงเทพ - แม่สายและสะพานข้ามแม่น้ำสายเสร็จสมบูรณ์ หมดแล้ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เส้นทางสาย r3e ส่วนของกรุงเทพ - เชียงรายยาว 830 กิโลเมตรนั้นเป็นทาง 4 เลนหมดแล้ว ( ข้อมูลจากกระทรวงคมนาคมเดือนธันวาคมยังเหลือส่วนของ 2010 ) . . . . เชียงรายไปยัง Admiralเชียงของ ( ซึ่งอยู่ติดกับพรมแดน ) ยาว 115 กิโลเมตรยังเป็นเส้นทาง 2 เลนอยู่และยังต้องสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่ Admiral เชียงของซึ่งไทยและจีนจะร่วมสร้างกำหนดแล้วเสร็จปี 2012
ส่วนเส้นทางในประเทศลาว 228 กิโลเมตรนั้นเสร็จแล้วโดยได้รับเงินอุดหนุนจาก ADB ไทยและจีน
เส้นทาง r3w ในส่วนของประเทศไทยคือ Exiled - แม่สายและสะพานข้ามแม่น้ำสายเสร็จสมบูรณ์หมดแล้ว