Sorry for stepping.As Pimchanok exp

Sorry for stepping.

As Pimchanok explained, the co-loader always do indoor loading and if there’s raining, the operations will be suspended.

1. For assumption that the cargo may get wet during stuffing in BKK, T/T from is 12days and Temp on sea is over 40’c. The water may get dry during transportation.
2. For assumption that the cargo may get wet during Ocean Transportation, it’s possible since the wave might over 4 meters.
3. For assumption that the cargo may get wet during unstuffing, it’s possible.
The vacumm packing is recommended but it’s costly. We may suggest to put more plastics sheet to cover the product and also cover the pallet (Crate). It would be helpful.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขออภัยในก้าวพิมพ์อธิบาย โหลดร่วมมักทำการโหลดในร่ม และถ้ามีฝนตก การดำเนินงานจะถูกระงับ1. สำหรับอัสสัมชัญที่สินค้าอาจเปียกในระหว่างบรรจุใน BKK, T/T จาก 12days และอุณหภูมิในทะเล กว่า 40' c น้ำอาจจะแห้งระหว่างการขนส่งสำหรับอัสสัมชัญที่สินค้าอาจเปียกระหว่างขน ได้เนื่องจากคลื่นอาจมากกว่า 4 เมตร3. สำหรับข้อสันนิษฐานการขนส่งสินค้าอาจเปียกระหว่าง unstuffing มันเป็นไปได้ แนะนำการจัดการบรรจุ vacumm แต่เป็นค่าใช้จ่าย เราอาจแนะนำให้วางแผ่นพลาสติกเพิ่มเติมครอบคลุมผลิตภัณฑ์ และยัง ครอบคลุมพาเลท (ลัง) มันจะเป็นประโยชน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขออภัยในความก้าว.

ในฐานะที่เป็น Pimchanok อธิบายร่วมสำหรับรถตักดินมักจะทำโหลดในร่มและถ้ามีฝนตกการดำเนินงานจะถูกระงับ.

1 สำหรับสมมติฐานที่ว่าสินค้าอาจได้รับเปียกในระหว่างการบรรจุในกทม., T / T จากเป็น 12days และอุณหภูมิในทะเลมีมากกว่าสูงถึง 40 องศา น้ำแห้งอาจได้รับในระหว่างการขนส่ง.
2 สำหรับสมมติฐานที่ว่าสินค้าอาจได้รับเปียกระหว่างมหาสมุทรขนส่งก็เป็นไปได้เนื่องจากคลื่นอาจจะมากกว่า 4 เมตร.
3 สำหรับสมมติฐานที่ว่าสินค้าอาจได้รับเปียกในช่วงที่เปิดตู้ก็เป็นไปได้.
บรรจุ vacumm จะแนะนำ แต่มันก็เป็นค่าใช้จ่าย เราอาจจะแนะนำให้ใส่แผ่นพลาสติกมากขึ้นเพื่อให้ครอบคลุมผลิตภัณฑ์และยังครอบคลุมพาเลท (ลัง) มันจะเป็นประโยชน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขอโทษที่ก้าวโดยพิมพ์ชนกอธิบาย , CO โหลดเสมอโหลดในร่มและถ้ามีฝนตก การดำเนินงานจะถูกระงับ1 . สำหรับสมมติฐานที่สินค้าอาจได้รับเปียกในการบรรจุใน กทม , T / T จาก 12days และอุณหภูมิในทะเลมากกว่า 40"c. น้ำอาจจะแห้งในระหว่างการขนส่ง2 . สำหรับสมมติฐานที่สินค้าอาจเปียกในระหว่างการขนส่งมหาสมุทร , มันเป็นไปได้ตั้งแต่คลื่นอาจจะเกิน 4 เมตร3 . สำหรับสมมติฐานที่สินค้าอาจได้รับเปียกในช่วง unstuffing มันเป็นไปได้การ vacumm บรรจุแนะนำแต่มันแพง เราอาจจะแนะนำให้วางแผ่นพลาสติกคลุมสินค้าและยังครอบคลุมพาเลท ( ลัง ) มันจะเป็นประโยชน์