(1) In a proceeding for an offence

(1) In a proceeding for an offence against Division 1—
(a) evidence that a load on a heavy vehicle was not placed,
secured or restrained in a way that met a performance
standard stated in the Load Restraint Guide as in force at
the time of the offence is evidence the load was not
placed, secured or restrained in compliance with a
loading requirement applying to the vehicle; and
(b) evidence that a load, or part of a load, has fallen off a
heavy vehicle is evidence that the load was not properly
secured; and
(c) a court must presume a document purporting to be the
Load Restraint Guide as in force at the time of the
offence is the Load Restraint Guide as in force at the
time of the offence, until the contrary is proved.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(1) ในการดำเนินคดีสำหรับความผิดจาก Division 1 —(ก) หลักฐานที่บรรทุกบนยานพาหนะหนักไม่วางปลอดภัย หรือเสี้ยวที่พบประสิทธิภาพการทำงานมาตรฐานที่ระบุไว้ในคู่มือการยับยั้งชั่งใจโหลดในกองทัพที่มีเวลากระทำผิดเป็นหลักฐานที่โหลดไม่ได้วาง ปลอดภัย หรือเสี้ยวที่สอดคล้องกับการโหลดข้อกำหนดที่ใช้กับยานพาหนะ และ(ข) หลักฐานที่เป็นโหลด หรือส่วนหนึ่งของโหลด ยุทธการปิด การรถหนักเป็นหลักฐานที่โหลดไม่ถูกต้องการรักษาความปลอดภัย และ(ค) ศาลต้องเข้าใจเอกสาร purporting เพื่อให้การโหลดคู่มือยับยั้งชั่งใจในกองทัพในขณะการคดีเป็นคำแนะนำ สำหรับ โหลดในกองทัพที่มีการเวลาของความผิด จนกว่าจะพิสูจน์ตรงกันข้าม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(1) ในการดำเนินการในความผิดกับกอง 1-
(ก) หลักฐานที่แสดงว่าการโหลดบนยานพาหนะหนักไม่ได้วาง
หลักประกันหรือยับยั้งในทางที่ได้พบกับประสิทธิภาพการทำงานที่เป็น
มาตรฐานที่ระบุไว้ในคู่มือการโหลดยับยั้งชั่งใจเป็นบังคับใน
เวลาของการกระทำผิดเป็นหลักฐานโหลดไม่ได้
วางหลักประกันหรือยับยั้งในการปฏิบัติที่มี
ความต้องการในการโหลดใช้กับยานพาหนะ; และ
(ข) หลักฐานที่แสดงว่าภาระหรือเป็นส่วนหนึ่งของการโหลดได้ลดลงปิด
รถหนักหลักฐานว่าโหลดไม่ได้อย่างถูกต้อง
ปลอดภัย; และ
(ค) ศาลต้องเข้าใจเอกสารอ้างตัวว่าเป็นที่
โหลดยับยั้งชั่งใจแนะนำที่มีผลบังคับใช้ในช่วงเวลาของ
ความผิดจะถูกโหลดยับยั้งชั่งใจแนะนำที่มีผลบังคับใช้ใน
ช่วงเวลาของการกระทำผิดกฎหมายจนตรงกันข้ามมีการพิสูจน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

( 1 ) ในการดำเนินการสำหรับความผิดกับดิวิชั่น 1 -( 1 ) หลักฐานที่โหลดในรถหนักก็ไม่วางความปลอดภัย หรือกักขังในลักษณะที่พบการแสดงมาตรฐานที่ระบุไว้ในคู่มือการบังคับที่เป็นโหลดเวลาของการกระทำ ความผิด หลักฐานโหลดไม่ได้วางหลักประกันหรือบังคับตาม ด้วยโหลดความต้องการใช้รถ และ( ข ) หลักฐานที่โหลด หรือส่วนหนึ่งของโหลดได้ลดลงปิดรถหนักเป็นหลักฐานที่ไม่ถูกต้องโหลดการรักษาความปลอดภัย และ( c ) ศาลต้องเชื่อว่าเอกสาร purporting เป็นโหลดคู่มือในการบังคับในเวลาที่ความผิดในการโหลดคู่มือเป็นแรงที่เวลาของการกระทำความผิด จนเป็นตรงกันข้ามได้