The blowers are usually driven from

The blowers are usually driven from the engine cranks shaft by mean of Spur, helical or herringbone
gears, silent chains or V-belts at a speed 2-3 times the engine speed. In the case of turbo-supercharger,
the super charger is coupled to a gas turbine in which the exhaust of the engine is expanded.
The positive displacement types are used for low and medium speed engines with speeds not
over 4000 rev/min. Positive displacement type used with many reciprocating engines in stationary plants,
vehicles and marine installations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปกติจะขับจากเพลาเครื่องยนต์ cranks blowers ที่ โดยเฉลี่ยของแรง helical herringboneเกียร์ โซ่เงียบ หรือ V-เข็มขัดที่ความเร็ว 2 - 3 ครั้งความเร็วเครื่องยนต์ ในกรณีของเทอร์โบซูเปอร์ชาร์จเจอร์เครื่องซุปเปอร์ชาร์จเป็นควบคู่กับกังหันก๊าซที่มีขยายไอเสียของเครื่องยนต์ชนิดพีใช้สำหรับเครื่องยนต์ความเร็วต่ำ และปานกลางด้วยความเร็วไม่ชนิดพีเรฟ/ต่ำกว่า 4000 ที่ใช้กับเครื่องยนต์ reciprocating มากในพืชเครื่องเขียนยานพาหนะและติดตั้งทางทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องเป่าลมมักจะถูกขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ cranks เพลาโดยเฉลี่ยของการกระตุ้นขดลวดหรือก้างปลา
เกียร์โซ่เงียบหรือสายพานที่ความเร็ว 2-3 ครั้งความเร็วรอบเครื่องยนต์ ในกรณีที่มีเทอร์โบอัดบรรจุอากาศ,
ซุปเปอร์ชาร์จเป็นคู่กังหันก๊าซซึ่งในไอเสียของเครื่องยนต์มีการขยาย.
ประเภทรางบวกจะใช้สำหรับเครื่องยนต์ความเร็วต่ำและขนาดกลางที่มีความเร็วไม่ได้
กว่า 4000 รอบ / นาที ชนิดรางบวกที่ใช้กับเครื่องยนต์ลูกสูบจำนวนมากในพืชนิ่ง
ยานพาหนะและการติดตั้งทางทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป่ามักจะขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ cranks เพลา โดยการกระตุ้นขดลวด หรือรูปแฉกแนวตั้ง
, เกียร์ , โซ่เงียบหรือ V - ที่ความเร็ว 2-3 ครั้ง เครื่องยนต์ ความเร็ว ในกรณีของเทอร์โบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์
Super , ชาร์จคู่กับกังหันก๊าซที่ไอเสียของเครื่องยนต์ มีการขยาย
ประเภทการแทนที่จะใช้ความเร็วต่ำและกลางเครื่องยนต์กับความเร็วไม่ได้
กว่า 4000 รอบ / นาที บวกกับการใช้หลายประเภทลูกสูบเครื่องยนต์ในโรงงานเครื่องเขียน
ยานพาหนะและการติดตั้งของนาวิกโยธิน