The Automotive Industry Club of the

The Automotive Industry Club of the Federation of Thai Industries (FTI) has set an unofficial production target of 2.15 million vehicles for 2015, which is almost the same as last year's target. Most of the finished products will be for export because of lower domestic demand.

Car production failed to reach the target of 2.1 million units last year. Only 1.88 million were assembled because of the lingering effects of the previous elected government's first-car tax-break policy, high household debt, and the political turmoil in the first quarter of 2014.

"Our new unofficial production targets for 2015 that will be introduced to the board in the coming weeks are 950,000 units for domestic consumption and 1.2 million for export," said Surapong Paisitpattanapong, FTI vice chairman and spokesman for its Automotive Industry Club.

"The failure of the economy to recover fully, falling agricultural prices, the high level of household debt, the strictness of commercial banks on granting personal loans, and sluggish public and private investment have all contributed to the slowdown of domestic demand, which has led to a shift in the focus of automobile production this year," he said.

A total of 166,260 automobiles were produced last month, an increase of 2.22 per cent year on year and up by 8.19 per cent from December, when 106,278 units were produced for export (63.92 per cent of the total) and 59,982 units for domestic consumption (36.08 per cent). This represents an increase of 13.81 per cent in automobile production for export and a decrease of 13.4 per cent for vehicles destined for domestic consumption, Surapong said.

Domestic sales of automobiles equalled 59,669 units last month, a decline of 33.3 per cent from December and down 12.9 per cent from January last year.

Nevertheless, 92,440 automobiles worth Bt41.151 billion were exported last month, an increase of 10 per cent in value when compared with January last year, thanks to an increase in exports to Europe, the Americas and Australia.

Vehicle exports to European countries increased by 30 per cent year on year in January. Last year, Europe accounted for 8.5 per cent of the 1.13 million units (worth Bt527.423 billion) that were produced for export last year.

"I was surprised when I saw that exports of automobiles to Europe were doing so well last month despite the termination of Thailand's Generalised System of Preferences privileges at the end of December. I believe it was due to the changes of car models that were being exported to the euro zone along with the increase in the number of eco-cars that were being exported there," Surapong said.

"Nevertheless, exports to the Middle East, which accounted |for 24 per cent of automobile ex-ports last year, are still doing poorly because of geopolitical risks in |that region, while auto exports to Africa have yet to recover from the effects of the Ebola outbreak last year.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ( ส.อ.ท. ) ได้กำหนดเป้าหมายทางการผลิต 2.15 ล้านคันสำหรับ 2015 , ซึ่งเป็นเกือบเช่นเดียวกับเป้าหมายในปีที่ผ่านมา ที่สุดของผลิตภัณฑ์ที่เสร็จแล้วจะถูกส่งออก เนื่องจากอุปสงค์ภายในประเทศลดลง

การผลิตรถยนต์ที่ล้มเหลวในการเข้าถึงเป้าหมายของ 2.1 ล้านหน่วยในปีที่แล้ว เพียง 188 ล้านถูกประกอบเพราะเอ้อระเหยผลของก่อนหน้าการเลือกตั้งรัฐบาลนโยบายแรกรถหักภาษี หนี้ครัวเรือนที่สูง และความวุ่นวายทางการเมืองในไตรมาสแรกของปี 2014

" ของเราใหม่ทางการผลิตเป้าหมายสำหรับปี 2558 ที่จะเปิดตัวคณะกรรมการในสัปดาห์ที่ผ่านมาเป็น 950 , 000 หน่วยของการบริโภคในประเทศ และ 1.2 ล้าน สำหรับส่งออก" บอกว่า สุรพงษ์ Paisitpattanapong รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย และ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์

" ความล้มเหลวของเศรษฐกิจฟื้นตัวเต็มที่ ราคาสินค้าเกษตรตก ระดับหนี้ครัวเรือน ความเข้มงวดของธนาคารพาณิชย์ในการให้สินเชื่อส่วนบุคคลและซบเซา การลงทุนภาครัฐและเอกชนมีการชะลอตัวของอุปสงค์ในประเทศที่สนับสนุน ,ซึ่งได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในจุดสำคัญของการผลิตรถยนต์ในปีนี้ " เขากล่าว

รวม 166260 รถยนต์มีการผลิตเมื่อเดือนที่แล้ว เพิ่มขึ้น 2.22 เปอร์เซ็นต์ปีต่อปี และเพิ่มขึ้น 8.19 เปอร์เซ็นต์จากเดือนธันวาคม , เมื่อ 106278 หน่วยการผลิตเพื่อการส่งออก ( 63.92 เปอร์เซ็นต์ของทั้งหมด ) และ 59982 หน่วยเพื่อการบริโภคในประเทศ ( 36.08 ร้อยละ ) เพิ่มขึ้นถึง 13 .ร้อยละ 81 ในการผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออกลดลงร้อยละ 13.4 คัน destined สำหรับการบริโภคภายในประเทศ สุรพงษ์ กล่าวว่า ยอดขายในประเทศของรถยนต์ก็ได้

59669 หน่วยเมื่อเดือนที่แล้ว ลดลงจาก 4.1 เปอร์เซ็นต์จากเดือนธันวาคมและลง 12.9 เปอร์เซ็นต์จากเดือนมกราคมปีที่แล้ว

แต่ 92440 รถยนต์มูลค่า bt41.151 พันล้าน ถูกส่งออกในเดือนล่าสุดเพิ่มขึ้นจากร้อยละ 10 ของมูลค่าเมื่อเทียบกับเดือนมกราคมปีที่แล้ว ขอบคุณการเพิ่มขึ้นในการส่งออกไปยุโรป อเมริกา และออสเตรเลีย

รถส่งออกไปยังประเทศยุโรปเพิ่มขึ้นโดยร้อยละ 30 ต่อปีในเดือนมกราคม ปีที่แล้ว ยุโรป ร้อยละ 8.5 ร้อยละ 1.13 ล้านหน่วย ( มูลค่า bt527.423 พันล้าน ) ที่ถูกผลิตเพื่อส่งออกปีที่แล้ว

" ผมแปลกใจเมื่อเห็นว่าการส่งออกรถยนต์ไปยุโรปถูกทำดีเดือนแม้จะมีการสิ้นสุดของระบบทั่วไปของการตั้งค่าสิทธิ์ของไทย ณ สิ้นเดือนธันวาคม . ผมเชื่อว่ามันเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของรถยนต์รุ่นที่ถูกส่งออกไปยังยูโรโซน พร้อมกับการเพิ่มจํานวนของอีโคคาร์ ที่ถูกส่งออกมี " สุรพงษ์กล่าว .

" อย่างไรก็ตาม การส่งออกไปตะวันออกกลาง ซึ่งคิดเป็น | 24 เปอร์เซ็นต์ของพอร์ตอดีตรถยนต์ปีที่แล้ว ยังทำได้ไม่ดี เพราะความเสี่ยงทางการเมืองใน | ภูมิภาค ขณะที่การส่งออกรถยนต์ไปยังทวีปแอฟริกา ยังไม่ฟื้นตัวจากผลกระทบของโรคระบาดอีโบลาปีก่อน