Honda says that the X-ADV has 21 li

Honda says that the X-ADV has 21 liters of storage under the seat – large enough to fit an off-road style of helmet. Other amenities include a 3.4 gallon fuel tank, ABS brakes, USD forks and Prolink rear shock suspension, centerstand, skid plate, keyless start smartkey, and a Dakar Rally inspired instrument cluster.

Of course the most important aspects of the 2017 Honda X-ADV are the long-travel scooter suspension (6” front, 5.9” rear), spoked wheels (15” front, 17” rear), and big block tires (120/70 R17 & 160/60 R15).
Honda’s Dual Clutch Transmission (DCT) is standard equipment and for X-ADV application selects lower gear ratios for smarter response in D mode; 3 levels of S mode are available with shift patterns to allow sportier riding. Perfectly matched to DCT the X-ADV’s 745cc twin cylinder engine puts out strong low-to-mid range torque, delivering attention-getting acceleration from very low rpm. It also returns 79mpg (WMTC mode).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฮอนด้ากล่าวว่า X-ADV มี 21 ลิตรเก็บของใต้นั่งใหญ่พอแบบ off-road ของหมวกกันน็อค สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ได้แก่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 3.4 แกลลอน เบรก ABS ส้อมบ. และช็อกหลัง Prolink ระงับ centerstand แผ่นกันกระแทก smartkey keyless start และการดาการ์แรลลี่แรงบันดาลใจจากหน้าปัดแน่นอนสำคัญที่สุดของ 2017 ฮอนด้า X-ADV จะระงับสกูตเตอร์ยาว-ท่องเที่ยว (6 หน้า 5.9" ด้านหลัง), ล้อ spoked (หน้า 15", 17" หลัง), และบล็อกใหญ่ยาง (120/70 R17 และ 160/60 R15)ฮอนด้าคู่คลัทช์เกียร์ (DCT) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และสำหรับ X-ADV ประยุกต์เลือกอัตราทดเกียร์ต่ำเพื่อการตอบสนองอย่างชาญฉลาดในโหมด D มี 3 ระดับของโหมด S ลายกะให้ขี่ sportier สมบูรณ์ตรงกับ DCT X ADV 745cc กระบอกสูบเครื่องยนต์ทำให้ออกแรงบิดช่วงต่ำไปกลางแข็งแกร่ง ส่งสนใจเร่งจาก rpm ต่ำมาก กลับ 79mpg (โหมด WMTC)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฮอนด้าบอกว่า X-ADV มี 21 ลิตรของการจัดเก็บของใต้เบาะ - ขนาดใหญ่พอที่จะใส่สไตล์ Off-Road ของหมวกกันน็อค สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ได้แก่ ถัง 3.4 แกลลอนน้ำมันเชื้อเพลิง, ระบบเบรก ABS, USD ส้อมและ Prolink โช๊คหลังระงับ centerstand แผ่นลื่นไถล smartkey เริ่มต้น keyless และแผงหน้าปัดดาการ์แรลลี่แรงบันดาลใจ.

แน่นอนส่วนที่สำคัญที่สุดของ 2017 ฮอนด้า X-ADV มีการระงับการเดินทางยาวสกูตเตอร์ (6 "หน้า 5.9" หลัง), ล้อเกวียน (15 "ด้านหน้า 17" ด้านหลัง) และยางขนาดใหญ่บล็อก (120/70 R17 และ 160/60 R15).
ของฮอนด้าแบบ Dual Clutch Transmission ( DCT) เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับการประยุกต์ใช้และ X-ADV เลือกอัตราส่วนเกียร์ต่ำสำหรับการตอบสนองอย่างชาญฉลาดในโหมด D; 3 ระดับของโหมด S จะสามารถใช้ได้กับรูปแบบการเปลี่ยนแปลงที่จะอนุญาตให้ขี่โฉบเฉี่ยว การจับคู่ที่สมบูรณ์แบบที่จะ DCT เครื่องยนต์ถังคู่ 745cc X-ADV ของทำให้ออกที่แข็งแกร่งแรงบิดช่วงต่ำถึงกลางส่งมอบการเร่งความสนใจได้รับจากรอบต่อนาทีต่ำมาก นอกจากนี้มันกลับ 79mpg (โหมด WMTC)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฮอนด้ากล่าวว่า x-adv ได้ 21 ลิตร กระเป๋าใต้เบาะ และใหญ่พอที่จะพอดีกับสไตล์ออฟโรดของหมวกกันน็อก สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆรวมถึง 3.4 แกลลอนถังน้ำมันเชื้อเพลิง , เบรค ABS USD และส้อม prolink ช็อกหลังช่วงล่าง centerstand ลื่นไถลจาน smartkey เริ่ม Keyless และดาการ์แรลลี่แรงบันดาลใจจากกลุ่มเครื่องมือแน่นอนส่วนที่สำคัญที่สุดของ 2017 ฮอนด้า x-adv เป็นเดินทางนาน สกู๊ตเตอร์ระงับ ( 6 " หน้า 6 " หลัง ) ล้อเกวียน ( 15 " หน้า 17 " หลัง ) และบล็อกใหญ่ ( ยาง 120 / 70 R17 & 160 / 60 R15 )ฮอนด้าส่งดูอัลคลัทช์ ( DCT ) เป็นอุปกรณ์มาตรฐานและการเลือก x-adv ลดอัตราส่วนเกียร์สำหรับการตอบสนองอย่างชาญฉลาด ในโหมด D ; 3 ระดับ S โหมดมีรูปแบบเปลี่ยนไปให้ sportier ขี่ม้า จับคู่ที่สมบูรณ์แบบที่จะครบกำหนดของ x-adv 745cc คู่กระบอกสูบเครื่องยนต์ออกมาแรงต่ำแรงบิดช่วงกลาง ส่งมอบ ได้รับความสนใจ จากการเร่งรอบต่ำมาก มันก็จะ 79mpg ( โหมด wmtc )