Reliability of domestic power and f

Reliability of domestic power and fuel supplies is an important component that makes up Brunei Darussalam’s energy security. These supplies are very much vulnerable to any disruptions that cause power outages and insufficient domestic fuel supply. Therefore, it is important to increase the reliability of these supplies in order to lessen the country’s vulnerability and economic risks associated with interrupted power and fuel shortages. The two KPIs relevant to reliability of energy supply in Brunei Darussalam are: Power Outages: An incident of unscheduled power outages that lasts for more than one hour resulting from technical failure, human error and severe weather. This does not include scheduled power outages for maintenance purposes. The target is to reduce power outages frequency to less than 100 per year by 2017 and to less than 50 per year by 2035. Interruption in Supply of Transport Fuel: An incident whereby there is a supply interruption on gasoline (Premium 97, Super 92 and Regular 85) or diesel at more than half of the total pump stations in the respective districts in one day. The target is to achieve zero interruptions in transportation fuel supply.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงภายในประเทศเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ด้านพลังงานของประเทศบรูไน อุปกรณ์เหล่านี้มีมากเสี่ยงต่อการหยุดชะงักใด ๆ ที่ทำให้ข่ายพลังงานและเพลิงภายในประเทศไม่เพียงพอ ดังนั้น จึงเป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์เหล่านี้เพื่อลดความเสี่ยงและความเสี่ยงทางเศรษฐกิจที่สัมพันธ์กับพลังงานที่ถูกขัดจังหวะและการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงของประเทศ มี Kpi ทั้งสองเกี่ยวข้องกับความน่าเชื่อถือของการจัดหาพลังงานในบรูไนดารุสซาลาม: ข่ายพลังงาน: ปัญหาของข่ายอำนาจฐานะที่ใช้เวลามากกว่าหนึ่งชั่วโมงเป็นผลมาจากความล้มเหลวทางเทคนิค ข้อผิดพลาดของมนุษย์ และสภาพอากาศที่รุนแรง นี้ไม่มีข่ายพลังงานกำหนดเพื่อการบำรุงรักษา เป้าหมายคือการ ลดพลังงานข่ายความถี่น้อยกว่า 100 ปีโดย 2017 และน้อยกว่า 50 ปี 2578 หยุดชะงักในการจัดหาเชื้อเพลิงของขนส่ง: เหตุการณ์ โดยไม่หยุดชะงักอุปทานน้ำมัน (พรีเมี่ยม 97, 92 ซูเปอร์ และปกติ 85) หรือดีเซลที่สูบทั้งหมดในเขตนั้น ๆ มากกว่าครึ่งหนึ่งในวันหนึ่ง เป้าหมายคือเพื่อ ให้ศูนย์ขัดจังหวะในการจัดหาขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความน่าเชื่อถือของการใช้พลังงานในประเทศและวัสดุสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ทำให้ความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศบรูไน อุปกรณ์เหล่านี้เป็นอย่างมากเสี่ยงต่อการหยุดชะงักใด ๆ ที่ก่อให้เกิดกระแสไฟฟ้าขัดข้องและไม่เพียงพอจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะเพิ่มความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์เหล่านี้เพื่อลดช่องโหว่ของประเทศและความเสี่ยงทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับอำนาจขัดจังหวะและการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง สองตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้องกับความน่าเชื่อถือของการจัดหาพลังงานในบรูไนดารุสซาลามคือกระแสไฟฟ้าขัดข้อง: เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นของกระแสไฟฟ้าขัดข้องได้กำหนดไว้ก่อนว่าเป็นเวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมงเป็นผลมาจากความล้มเหลวทางเทคนิคที่ผิดพลาดของมนุษย์และสภาพอากาศที่รุนแรง นี้ไม่รวมถึงกำหนดเวลาไฟดับเพื่อวัตถุประสงค์ในการบำรุงรักษา เป้าหมายคือการลดพลังงานจากคลื่นความถี่ขัดข้องที่จะน้อยกว่า 100 บาทต่อปีในปี 2017 และน้อยกว่า 50 ต่อปีในปี 2035 โดยการหยุดชะงักของการจัดหาการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง: เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยมีการหยุดชะงักของอุปทานในน้ำมันเบนซิน (พรีเมี่ยม 97, 92 และซูเปอร์ ปกติ 85) หรือดีเซลที่มากกว่าครึ่งหนึ่งของสถ​​านีสูบน้ำทั้งหมดในเขตที่เกี่ยวข้องในวันใดวันหนึ่ง เป้าหมายคือเพื่อให้บรรลุศูนย์การหยุดชะงักในการขนส่งเชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความน่าเชื่อถือของพลังงานในประเทศและวัสดุเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ทำให้การรักษาความปลอดภัยพลังงานบรูไน . วัสดุเหล่านี้มีมากเสี่ยงต่อการหยุดชะงักใด ๆที่ก่อให้เกิดไฟดับ และจัดหาเชื้อเพลิงไม่เพียงพอในประเทศ ดังนั้นมันเป็นสิ่งสำคัญเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์เหล่านี้เพื่อที่จะลดความเสี่ยงของประเทศและเศรษฐกิจ ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการขัดจังหวะและการขาดแคลนพลังงานเชื้อเพลิง สองตัวอย่างที่เกี่ยวข้องกับความน่าเชื่อถือของการจัดหาพลังงานในบรูไนดารุสซาลาม : ไฟดับ : เหตุการณ์ไม่ไฟดับที่กินเวลานานกว่า 1 ชั่วโมง ที่เกิดจากความล้มเหลวทางด้านเทคนิคข้อผิดพลาดของมนุษย์และสภาพอากาศที่รุนแรง นี้ไม่รวมกำหนดการไฟดับเพื่อวัตถุประสงค์ในการบำรุงรักษา เป้าหมายคือเพื่อลดภาวะไฟฟ้าดับความถี่น้อยกว่า 100 ต่อปีโดยปี 2017 และน้อยกว่า 50 ต่อปีโดย 2035 การจัดหาเชื้อเพลิงการขนส่ง : เหตุการณ์ ซึ่งมีการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง ( พรีเมี่ยม 97 ,ซูเปอร์ 92 และดีเซลปกติ 85 ) หรือมากกว่าครึ่งหนึ่งของทั้งหมด ปั๊มสถานีในเขตนั้นในวันเดียว เป้าหมายคือเพื่อให้บรรลุศูนย์การหยุดชะงักในการจัดหาเชื้อเพลิงการขนส่ง