Considering the previous, EGR is expected to have anegative effect on  การแปล - Considering the previous, EGR is expected to have anegative effect on  ไทย วิธีการพูด

Considering the previous, EGR is ex

Considering the previous, EGR is expected to have a
negative effect on engine efficiency. This is verified
observing Fig. 3 providing the comparison of calculated
and measured values for engine brake thermal efficiency as
function of EGR rate for 1130 and 1420 rpm engine speed
at 100% load. The calculated values are close to the
experimental ones and most important the simulation
predicts the qualitative effect of EGR rate on brake
efficiency for both engine speeds examined. Obviously the
use of EGR has a negative effect on engine efficiency that
increases with its percentage almost linearly. This effect is
more pronounced at low engine speed.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
พิจารณาก่อนหน้า EGR คาดว่าจะมีการผลกระทบในประสิทธิภาพเครื่องยนต์ นี้เป็นการตรวจสอบสังเกต 3 Fig. ให้การเปรียบเทียบคำนวณและวัดค่าประสิทธิภาพเชิงความร้อนเบรคของเครื่องยนต์เป็นฟังก์ชันของอัตรา EGR 1130 และพัก 1420 rpm เครื่องยนต์ความเร็วที่ 100% โหลด มูลค่าคำนวณได้จะใกล้เคียงกับการคนทดลอง และสำคัญการจำลองทำนายผลเชิงคุณภาพของ EGR ราคาเบรคอย่างมีประสิทธิภาพทั้งความเร็วเครื่องที่ตรวจสอบ เห็นได้ชัดใช้ EGR มีผลกระทบกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เพิ่ม ด้วยจำนวนเปอร์เซ็นต์เกือบเชิงเส้น ผลนี้คืออื่น ๆ ที่ความเร็วต่ำเครื่องยนต์การออกเสียง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
พิจารณาก่อนหน้านี้ EGR คาดว่าจะมี
ผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ นี้มีการยืนยัน
การสังเกตรูป 3 ให้เปรียบเทียบคำนวณ
และวัดค่าสำหรับเครื่องยนต์เบรกประสิทธิภาพเชิงความร้อนเป็น
หน้าที่ของอัตรา EGR สำหรับ 1130 และความเร็วรอบเครื่องยนต์ 1,420 รอบต่อนาที
ที่โหลด 100% ค่าที่คำนวณอยู่ใกล้กับ
คนที่ทดลองและที่สำคัญที่สุดการจำลองการ
คาดการณ์ผลกระทบเชิงคุณภาพของอัตรา EGR เบรก
ที่มีประสิทธิภาพทั้งความเร็วในการตรวจสอบเครื่องมือ เห็นได้ชัดว่า
การใช้ EGR มีผลกระทบในทางลบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่
เพิ่มขึ้นกับร้อยละเกือบเป็นเส้นตรง นี่คือผลที่
เด่นชัดมากขึ้นที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
การพิจารณาก่อนหน้านี้ EGR คาดว่าจะมีผลเชิงลบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ นี้จะตรวจสอบได้
สังเกตรูปที่ 3 ให้เปรียบเทียบและคำนวณวัดค่า
เบรคเครื่องยนต์ความร้อนประสิทธิภาพการทำงานของ EGR เป็น
ราคา 1130 และเริ่มรอบความเร็วรอบเครื่องยนต์
100 % โหลด คำนวณค่าใกล้
คนที่ทดลองการจำลอง
และที่สำคัญที่สุดทำนายผลเชิงคุณภาพของ EGR คะแนนประสิทธิภาพเบรค
ทั้งเครื่องยนต์ ความเร็วในการตรวจสอบ เห็นได้ชัดว่า
ใช้ EGR จะมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นของค่า
เกือบเป็นเส้นตรง . ผลนี้
เด่นชัดมากขึ้นที่ความเร็วรอบต่ำ .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: