Purpose– The purpose of this paper

Purpose
– The purpose of this paper is to develop a simple model illustrating the benefits of operating a diverse fleet of aircraft.

Design/methodology/approach
– The paper is theoretical. It describes how real options are beneficial to the firm in both capital budgeting and risk management. It illustrates the use of real options in the airline industry, and how real options are used as a risk management tool. Then the model is developed which illustrates how a diverse fleet can provide an airline protection against fuel price risk.

Findings
– The results of the model show that a diverse fleet is value enhancing to an airline during periods when fuel prices are high or uncertain. Furthermore, this paper shows that a diverse fleet provides an airline with an operational hedge to jet fuel prices. Though the paper focuses on the airline industry, the results are applicable to those industries vulnerable to volatile input costs, and prohibitive abandonment and re‐entry costs.

Originality/value
– The paper uses real option analysis to show the benefits for an airline deriving from operating a diverse fleet of aircraft.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์
- วัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้คือการพัฒนารูปแบบง่ายๆที่แสดงถึงประโยชน์ของการดำเนินงานของกองทัพเรือที่มีความหลากหลายของเครื่องบิน. การออกแบบ / วิธีการ / แนวทาง- กระดาษเป็นทฤษฎี มันอธิบายถึงวิธีการเลือกที่เป็นจริงเป็นประโยชน์ต่อ บริษัท ทั้งในการจัดทำงบประมาณเงินทุนและการบริหารความเสี่ยง มันแสดงให้เห็นถึงการใช้งานของตัวเลือกที่แท้จริงในอุตสาหกรรมการบินและวิธีการเลือกที่เป็นจริงถูกนำมาใช้เป็นเครื่องมือในการบริหารความเสี่ยง จากนั้นรูปแบบการพัฒนาที่แสดงให้เห็นถึงวิธีการที่กองทัพเรือมีความหลากหลายสามารถให้การป้องกันความเสี่ยงของสายการบินราคาเชื้อเพลิง. ผลการวิจัย- ผลของการแสดงรูปแบบที่มีความหลากหลายอย่างรวดเร็วคือการเพิ่มมูลค่าให้กับสายการบินในช่วงระยะเวลาเมื่อราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงหรือไม่แน่ใจ นอกจากนี้งานวิจัยนี้แสดงให้เห็นว่ากองเรือที่มีความหลากหลายให้สายการบินที่มีการป้องกันความเสี่ยงในการดำเนินงานเพื่อให้ราคาน้ำมันเจ็ท แม้ว่ากระดาษมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมการบินผลใช้กับอุตสาหกรรมเหล่านั้นเสี่ยงต่อการต้นทุนการผลิตที่มีความผันผวนและละทิ้งห้ามปรามและค่าใช้จ่าย re-entry. ริเริ่ม / ค่า- กระดาษที่ใช้ในการวิเคราะห์ตัวเลือกที่แท้จริงในการแสดงผลประโยชน์สำหรับการสืบสายการบินจาก การดำเนินงานของกองทัพเรือที่มีความหลากหลายของเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดประสงค์
) การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาแบบจำลองที่แสดงให้เห็นถึงประโยชน์ของการดำเนินงานง่ายอย่างรวดเร็วหลากหลายของเครื่องบิน

ออกแบบ / วิธีการ / แนวทาง
–กระดาษเป็นทฤษฎี มันอธิบายถึงวิธีที่ตัวเลือกที่แท้จริงเป็นประโยชน์ต่อบริษัท ทั้งในงบประมาณเงินทุนและบริหารความเสี่ยง มันแสดงให้เห็นถึงการใช้ตัวเลือกที่แท้จริงในอุตสาหกรรมสายการบินและวิธีการที่ตัวเลือกที่แท้จริงจะใช้เป็นเครื่องมือบริหารความเสี่ยง แล้วแบบที่พัฒนาขึ้นซึ่งแสดงให้เห็นถึงวิธีการอย่างรวดเร็วที่หลากหลายสามารถให้สายการบินป้องกันความเสี่ยงด้านราคาเชื้อเพลิง ค่า

( ผลของแบบจำลองแสดงให้เห็นว่า กองทัพเรือ มีมูลค่าเพิ่มให้สายการบินในช่วงที่ราคาน้ำมันสูง หรือ ไม่แน่ใจ นอกจากนี้บทความนี้แสดงให้เห็นว่า กองเรือที่มีความหลากหลายให้สายการบินด้วยรั้วต้นไม้ปฏิบัติการเจ็ทเชื้อเพลิงราคา แต่กระดาษที่เน้นอุตสาหกรรมสายการบิน ผลลัพธ์จะสามารถใช้ได้กับอุตสาหกรรมที่มีความเสี่ยงต่อต้นทุนการเปลี่ยนแปลงได้ และการถูกทอดทิ้งห้ามปรามและ‐รายการค่าใช้จ่าย ค่า

ใหม่เอี่ยมกระดาษที่ใช้สำหรับการวิเคราะห์ทางเลือกจริงเพื่อแสดงผลประโยชน์ที่สายการบินที่ได้รับจากปฏิบัติการกองเรือที่มีความหลากหลายของอากาศยาน