surface roughness in general, incre

surface roughness in general, increases the drag coefficient in turbulent flow.
this is especially the case for streamlined bodies.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความหยาบพื้นผิวโดยทั่วไป เพิ่มสัมประสิทธิ์ลากในไหลเชี่ยวโดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีร่างกายคล่องตัวอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พื้นผิวที่ขรุขระโดยทั่วไปเพิ่มขึ้นลากสัมประสิทธิ์ในการไหลปั่นป่วน.
นี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีที่หน่วยงานที่มีความคล่องตัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความขรุขระของผิวโดยทั่วไปเพิ่มลากสัมประสิทธิ์การไหลปั่นป่วน .
เป็นกรณีนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับร่างกายที่เพรียวลม .