Full Text from Publisher View Ab

Full Text from Publisher



View AbstractClose AbstractClose Abstract


The segment of transport is a significant part of social and economic infrastructure and has a direct impact on certain economic or social territory development. It is known that production and/or trading scale development in a specific territory leads to increased requirements for infrastructure as well as to arising environmental protection issues. Therefore, this paper addresses a very significant problem of constantly increasing vehicle numbers that decrease the permeability of roads and increase traffic jams, which consequently, have an impact on the pollution of the environment. The main goal of this paper is to evaluate bypasses and high-speed streets based on data on Vilnius City using the multi-criteria evaluation method and to verify the hypothesis of the authors.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อความทั้งหมดจากผู้เผยแพร่ ดู AbstractClose AbstractClose บทคัดย่อ ส่วนการขนส่งเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม และเศรษฐกิจ และมีผลโดยตรงในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจ หรือสังคมบาง เป็นที่รู้จักกันว่า ผลิตหรือซื้อขายพัฒนามาตราส่วนในเขตเฉพาะเป้าหมายต้องเพิ่มสำหรับโครงสร้างพื้นฐานเช่นเดียวกับปัญหาการป้องกันสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้น ดังนั้น กระดาษนี้อยู่ตลอดเวลาเพิ่มหมายเลขรถที่ลด permeability ของถนน และเพิ่มการจราจรติดขัด ซึ่งมีผลต่อมลภาวะของสิ่งแวดล้อมดังนั้น ปัญหาสำคัญมาก เป้าหมายหลักของเอกสารนี้คือ การประเมินแรมและความเร็วสูงถนนตามข้อมูลในเมืองวิลนีอุสที่ใช้วิธีการประเมินแบบหลายเงื่อนไข และ การตรวจสอบสมมติฐานของผู้เขียน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อความแบบเต็มจากสำนักพิมพ์ดู AbstractClose AbstractClose บทคัดย่อส่วนของการขนส่งเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเศรษฐกิจและมีผลกระทบโดยตรงต่อการพัฒนาดินแดนทางเศรษฐกิจหรือสังคมบางอย่าง เป็นที่ทราบกันว่าการผลิตและ / หรือการพัฒนาระดับการซื้อขายอยู่ในดินแดนที่เฉพาะเจาะจงจะนำไปสู่ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานเช่นเดียวกับการเกิดปัญหาการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ดังนั้นบทความนี้อยู่เป็นปัญหาที่สำคัญมากของการเพิ่มอย่างต่อเนื่องจำนวนรถที่ลดการซึมผ่านของถนนและเพิ่มการจราจรติดขัดซึ่งส่งผลให้มีผลกระทบต่อมลพิษของสิ่งแวดล้อมที่ เป้าหมายหลักของงานวิจัยนี้คือการประเมินทะลุและถนนความเร็วสูงบนพื้นฐานของข้อมูลในวิลนีอุ City โดยใช้วิธีการประเมินผลตามเกณฑ์หลายและเพื่อตรวจสอบสมมติฐานของผู้เขียน