Ex-Marine Dept chief, six others get 2-year jail terms
The court delivered the final ruling in the appeal process. The six other appellants were Sanchai Kulpreecha, a former deputy director-general of the Marine Department for operations, Prawech Rakphaen, Itthipol Kanchanakit, Danai Sripithak, Wichet Pongthongcharoen and Panya Songcharoen. The Marine Department was formerly known as the Harbour Department. Prosecutors in January 2004 charged the seven seven with abuse of authority and document forgery. The case arose from a contract to purchase canal-dredging boats and related equipment from US-based contractor Ellicott Machine Corporation International for US$49.4 million (about 1.8 billion baht) in 2002. The National Counter-Corruption Commission concluded there were irregularities in the purchasing procedures. After paying $6.68 million to the contractor, the department only received the mother barge and some of the equipment, but not the dredging barges. The contractor was unable to build the dredging boats within the time frame specified in the contract, which was eventually cancelled. The Criminal Court on Dec 28, 2006, dismissed the case against the seven on the ground the cancellation of the contract was not their fault since they had
อดีตหัวหน้าฝ่ายทะเลหกคนอื่น ๆ ได้รับการจำคุก 2
ปีเงื่อนไขศาลส่งคำวินิจฉัยสุดท้ายในขั้นตอนการอุทธรณ์ หก appellants อื่น ๆ Kulpreecha ชัยอดีตรองผู้อำนวยการทั่วไปของกรมเจ้าท่าในการดำเนิน Prawech Rakphaen, อิทธิพล Kanchanakit, ดนัย Sripithak, วิเช Pongthongcharoen และปัญญา Songcharoen กรมเจ้าท่าเป็นที่รู้จักเดิมกรมเจ้าท่า อัยการในมกราคม 2004 ค่าใช้จ่ายเจ็ดเจ็ดกับการละเมิดของผู้มีอำนาจและการปลอมแปลงเอกสาร กรณีที่เกิดขึ้นจากการทำสัญญาจะซื้อเรือคลองขุดลอกและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องจากผู้รับเหมาของ US-based Ellicott เครื่องอินเตอร์เนชั่นแนลคอร์ปอเรชั่นสหรัฐ $ 49,400,000 (ที่ประมาณ 1.8 พันล้านบาท) ในปี 2002 สำนักงานคณะกรรมการกำกับและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติสรุปมีความผิดปกติในการจัดซื้อ ขั้นตอน หลังจากจ่าย $ 6,680,000 ให้กับผู้รับเหมาที่ได้รับเพียงฝ่ายเรือแม่และบางส่วนของอุปกรณ์ แต่ไม่เรือขุดลอก ผู้รับเหมาไม่สามารถที่จะสร้างเรือขุดลอกภายในกรอบเวลาที่กำหนดไว้ในสัญญาซึ่งในที่สุดก็ถูกยกเลิกไป ศาลอาญาเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2006 ไล่คดีเจ็ดบนพื้นดินยกเลิกสัญญาไม่ใช่ความผิดของพวกเขาตั้งแต่พวกเขาได้ที่
การแปล กรุณารอสักครู่..