A number of bus stations link the c

A number of bus stations link the city to Central, Southeast, and Northern Thailand. The Central Chang Puak terminal (north of Chiang Puak Gate) provides local services within Chiang Mai Province. The Chiang Mai Arcade bus terminal north-east of the city (which can be reached with a songthaew or tuk-tuk ride) provides services to over 20 other destinations in Thailand including Bangkok, Pattaya, Hua Hin, and Phuket. There are several services a day from Chiang Mai Arcade terminal to Mo Chit Station in Bangkok (a 10- to 12-hour journey).

The state railway operates 10 trains a day to Chiang Mai Station from Bangkok. Most journeys run overnight and take approximately 12–15 hours. Most trains offer first-class (private cabins) and second-class (seats fold out to make sleeping berths) service. Chiang Mai is the northern terminus of the Thai railway system.

Chiang Mai International Airport receives up to 28 flights a day from Bangkok (flight time about 1 hour 10 minutes) and also serves as a local hub for services to other northern cities such as Chiang Rai, Phrae, and Mae Hong Son. International services also connect Chiang Mai with other regional centers, including cities in other Asian countries.

The locally preferred form of transport is personal motorbike and, increasingly, private car.

Local public transport is via tuk-tuk, songthaew, or rickshaws. Local songthaew fare is usually 20–50 baht per person for trips in and around the city. For groups, the fare per person is less. Tuk-tuk fare is usually at least 60-100 baht per trip (the vehicles are comfortable for two passengers, but some can squeeze in four passengers); fares increase with distance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จำนวนสถานีขนส่งเชื่อมโยงเมือง ตะวันออกเฉียงใต้ และภาคเหนือ ช้างเผือกเซ็นทรัลเทอร์มินัล (ทางตอนเหนือของเชียงใหม่เผือกประตู) ให้บริการในท้องถิ่นภายในจังหวัดเชียงใหม่ อาเขตเชียงใหม่เชียงใหม่บัสเทอร์มินัลตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง (ซึ่งสามารถทำได้ ด้วยการนั่งรถสองแถวหรือตุ๊กตุ๊ก) ให้บริการไปยังจุดหมายอื่น ๆ กว่า 20 ประเทศรวมทั้งกรุงเทพ พัทยา หัวหิน และภูเก็ต มีบริการหลายเที่ยวต่อวันจากเชียงใหม่อาเขตเชียงใหม่สถานีกับสถานีหมอชิตกรุงเทพฯ (เดินทาง 10-12 ชั่วโมง)รถไฟให้บริการรถไฟ 10 วันถึงสถานีเชียงใหม่จากกรุงเทพ เดินทางส่วนใหญ่รันค้างคืน และใช้เวลาประมาณ 12 – 15 ชั่วโมง มีรถไฟชั้นหนึ่ง (ห้องโดยสารส่วนตัว) และชั้นที่สอง (ที่นั่งพับให้ท่าเทียบเรือนอน) ส่วนใหญ่บริการ เชียงใหม่เป็น terminus เหนือระบบรถไฟแห่งประเทศไทยสนามบินนานาชาติเชียงใหม่ได้รับถึง 28 เที่ยวบินวันจากกรุงเทพฯ (เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที) และทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางในท้องถิ่นสำหรับบริการไปยังเมืองอื่น ๆ ทางเหนือ เช่นเชียงราย แพร่ แม่ฮ่องสอน บริการระหว่างประเทศยังเชื่อมต่อจังหวัดเชียงใหม่กับศูนย์ภูมิภาคอื่น ๆ รวมทั้งการเมืองในประเทศอื่น ๆ ในเอเชียแบบฟอร์มที่ต้องการภายในของการขนส่งคือ รถมอเตอร์ไซด์ส่วนบุคคล และ มาก ขึ้น รถยนต์ส่วนตัวเที่ยว ผ่านตุ๊กตุ๊ก รถสองแถว สามล้อได้ โดยสารรถสองแถวท้องถิ่นจะได้ 20 – 50 บาท ต่อคนสำหรับการเดินทางใน และ รอบเมือง สำหรับกลุ่ม ค่าโดยสารต่อคนจะน้อย โดยสารรถตุ๊กตุ๊จะมีตั้งแต่ 60-100 บาท ต่อเที่ยว (รถสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารสอง แต่บางส่วนสามารถบีบในผู้โดยสารสี่); ค่าโดยสารเพิ่มขึ้นกับระยะทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำนวนสถานีรถบัสการเชื่อมโยงไปยังเมืองกลาง, ตะวันออกเฉียงใต้และภาคเหนือของประเทศไทย ขั้วกลางช้างเผือก (ทิศตะวันตกเฉียงเหนือของจังหวัดช้างเผือกประตู) ให้บริการท้องถิ่นภายในจังหวัดเชียงใหม่ สถานีขนส่งเชียงใหม่อาเขตตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง (ซึ่งสามารถเข้าถึงได้ด้วยรถสองแถวหรือรถตุ๊กตุ๊กนั่ง) ให้บริการไปกว่า 20 สถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ ในประเทศไทยรวมทั้งกรุงเทพฯพัทยาหัวหินและภูเก็ต มีบริการหลายวันจากเชียงใหม่อาเขตสถานีไปยังสถานีหมอชิตในกรุงเทพ (การเดินทางที่ 10- 12 ชั่วโมง) ก.

การรถไฟดำเนินการ 10 ขบวนต่อวันไปยังสถานีเชียงใหม่จากกรุงเทพฯ การเดินทางส่วนใหญ่เรียกคืนและใช้เวลาประมาณ 12-15 ชั่วโมง รถไฟส่วนใหญ่มีชั้นแรก (กระท่อมเอกชน) และชั้นที่สอง (ที่นั่งพับออกเพื่อให้นอนหลับท่าเทียบเรือ) บริการ เชียงใหม่เป็นปลายทางตอนเหนือของระบบรถไฟไทย.

สนามบินนานาชาติเชียงใหม่ได้รับถึง 28 เที่ยวบินต่อวันจากกรุงเทพฯ (เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที) และยังทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางในท้องถิ่นสำหรับการให้บริการไปยังเมืองอื่น ๆ ทางเหนือเช่นเชียงใหม่ เชียงรายแพร่และแม่ฮ่องสอน บริการระหว่างประเทศนอกจากนี้ยังเชื่อมต่อในเชียงใหม่มีศูนย์ภูมิภาคอื่น ๆ รวมทั้งเมืองในประเทศอื่น ๆ ในเอเชีย.

รูปแบบที่ต้องการในประเทศของการขนส่งเป็นรถมอเตอร์ไซด์ส่วนบุคคลและเพิ่มมากขึ้นรถยนต์ส่วนตัว.

การขนส่งสาธารณะในพื้นที่ผ่านทางรถตุ๊กตุ๊ก, รถสองแถวหรือรถลาก ค่าโดยสารรถสองแถวท้องถิ่นมักจะเป็น 20-50 บาทต่อท่านสำหรับการเดินทางในและรอบ ๆ เมือง สำหรับกลุ่มค่าโดยสารต่อคนน้อย ค่าโดยสารรถตุ๊กตุ๊กโดยปกติจะเป็นอย่างน้อย 60-100 บาทต่อเที่ยว (รถที่มีความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารสองคน แต่บางคนก็สามารถบีบในสี่ผู้โดยสาร); อัตราค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้นกับระยะทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จำนวนสถานีรถบัสเชื่อมโยงเมืองภาคกลาง ตะวันออกเฉียงใต้ และภาคเหนือของไทย กลางสถานีขนส่งช้างเผือก ( ทางเหนือของเชียงใหม่ พวกประตู ) ให้บริการท้องถิ่นภายในจังหวัดเชียงใหม่ สถานีขนส่งอาเขตเชียงใหม่ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง ( ซึ่งสามารถเดินทางด้วยรถสองแถวหรือตุ๊กๆนั่ง ) ให้บริการกว่า 20 จุดหมายปลายทางอื่น ๆในประเทศไทย เช่น กรุงเทพฯ พัทยา หัวหิน และภูเก็ต มีบริการทุกวันจากสถานีขนส่งอาเขตเชียงใหม่ ไปหมอชิตสถานีในกรุงเทพหลาย ( 10 - 12 ชั่วโมงการเดินทาง )รถไฟการรถไฟ 10 วันถึงเชียงใหม่ สถานี จากกรุงเทพฯ การเดินทางส่วนใหญ่วิ่งข้ามคืน และใช้เวลาประมาณ 12 - 15 ชั่วโมง รถไฟส่วนใหญ่เสนอชั้นหนึ่ง ( ห้องพักส่วนตัว ) และชั้นที่สอง ( ที่นั่งพับออกเพื่อให้หลับ berths ) บริการ เชียงใหม่เป็นปลายทางภาคเหนือของไทย ระบบรถไฟสนามบินนานาชาติเชียงใหม่ รับถึง 28 เที่ยวบินต่อวัน จากกรุงเทพฯ เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาทีเที่ยวบิน ) และยังทำหน้าที่เป็นฮับสำหรับการบริการไปยังเมืองท้องถิ่นภาคเหนืออื่นๆ เช่น เชียงราย แพร่ แม่ฮ่องสอน บริการระหว่างประเทศยังเชื่อมต่อเชียงใหม่กับศูนย์ภูมิภาคอื่นๆ รวมทั้งเมืองในประเทศเอเชียอื่น ๆแบบฟอร์มในประเทศที่ต้องการการขนส่งรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลและมากขึ้น , ส่วนตัว , รถยนต์ระบบขนส่งสาธารณะท้องถิ่นผ่านรถตุ๊กตุ๊ก รถสองแถว หรือรถเจ๊กเป็นต้น ค่ารถสองแถวท้องถิ่นมักจะมี 20 – 50 บาทต่อคนสำหรับการเดินทางใน และ รอบ ๆเมือง สำหรับกลุ่ม ค่าโดยสารต่อคนก็น้อย ค่าโดยสารรถตุ๊กตุ๊กเป็นปกติอย่างน้อย 60-100 บาท / เที่ยว ( รถมีความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร 2 ท่าน แต่บางคนสามารถบีบในสี่ผู้โดยสาร ) ; ค่าโดยสารเพิ่มขึ้นตามระยะทาง