The A320 typically seats 150 passen

The A320 typically seats 150 passengers in a two-class cabin – or up to 180 in a high-density layout for low-cost and charter flights. As a result of an optimised cabin space and increased exit limits, the A320neo (new engine option) accommodates 165 passengers in two classes or up to 189 in a high-density configuration.
The A320’s advanced technology includes the extensive use of weight-saving composites, an optimised wing that is 20 per cent is more efficient than previous designs, a centralised fault display for easier troubleshooting and lower maintenance costs, along with Airbus’ fly-by-wire flight controls.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องบิน A320 โดยปกติ 150 ที่นั่งผู้โดยสารในห้องโดยสารสองชั้น - หรือเพิ่มขึ้นถึง 180 ในรูปแบบที่มีความหนาแน่นสูงสำหรับค่าใช้จ่ายต่ำและเที่ยวบินเช่าเหมาลำ อันเป็นผลมาจากพื้นที่ห้องโดยสารที่ดีที่สุดและข้อ จำกัด เพิ่มขึ้นทางออกที่ A320neo (ตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่) รองรับ 165 ผู้โดยสารสองชั้นหรือเพิ่มขึ้นถึง 189 ในการกำหนดค่าความหนาแน่นสูง.
เครื่องบิน A320 ของเทคโนโลยีขั้นสูงรวมถึงการใช้งานที่กว้างขวางของคอมโพสิตน้ำหนักประหยัด เป็นปีกที่ดีที่สุดที่มีอยู่ร้อยละ 20 จะมีประสิทธิภาพมากกว่าการออกแบบก่อนหน้านี้จอแสดงผลความผิดส่วนกลางสำหรับการแก้ไขปัญหาได้ง่ายขึ้นและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาพร้อมกับแอร์บัสบินโดยสายการควบคุมการบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในที่นั่งผู้โดยสารในเครื่องบินโดยทั่วไป 150 ทั้ง 2 ห้อง ห้องโดยสาร หรือถึง 180 ในรูปแบบความหนาแน่นสูงสำหรับเที่ยวบินต้นทุนต่ำและกฎบัตร ผลของการปรับปรุงห้องโดยสารและพื้นที่เพิ่มขึ้นออกจากข้อจำกัด a320neo ( ตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่ ) รองรับผู้โดยสารใน 2 ชั้น 165 หรือถึง 189 ในความหนาแน่นสูง
การกำหนดค่าของ A320 เทคโนโลยีขั้นสูงรวมถึงการใช้ที่กว้างขวางของการประหยัดวัสดุ น้ำหนัก มีการออกแบบปีกนั่นคือร้อยละ 20 มีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าการออกแบบก่อนหน้านี้ centralised ผิดแสดงสำหรับการแก้ไขปัญหาได้ง่ายขึ้น และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาพร้อมกับบินแอร์บัส โดยสายการบินการควบคุม .