Current understandings of the parki

Current understandings of the parking search process are based on the
concept of parking search strategies (Axhausen 1989a,b; Axhausen and
Polak, 1990, Lorenz, 1990). The concept of a parking search strategy is a
natural generalisation of the idea of a `parking choice' that takes into
account of the inherent uncertainty associated with the availability of
specific parking spaces during periods of peak parking demand. More
formally, the term `parking search strategy' is used to denote the set of
behavioural rules adopted by a driver to find a parking space for a particular
activity on a particular day. The rules will cover such factors as the
selection of an initially desired type and/or location of parking, the route
followed towards the desired parking, opportunistic parking behaviour along
the route and the response if the initially desired parking space is not
available.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเข้าใจปัจจุบันของกระบวนการค้นหาที่จอดรถอยู่บนพื้นฐานของแนวคิด
ของกลยุทธ์การค้นหาที่จอดรถ (axhausen 1989a, b; axhausen และ
Polak, 1990, ลอเรน, 1990) แนวคิดของกลยุทธ์การค้นหาที่จอดรถเป็น
ลักษณะทั่วไปตามธรรมชาติของความคิดของการเลือกที่จอดรถ `ที่คำนึงถึง
ของความไม่แน่นอนโดยธรรมชาติที่เกี่ยวข้องกับความพร้อมของ
พื้นที่จอดรถที่เฉพาะเจาะจงในช่วงระยะเวลาของความต้องการพลังไฟฟ้​​าสูงสุดที่จอดรถ ขึ้นอย่างเป็นทางการ
คำว่า `กลยุทธ์การค้นหาที่จอดรถ 'ถูกนำมาใช้เพื่อแสดงชุดของกฎพฤติกรรม
ลูกบุญธรรมของคนขับรถที่จะหาพื้นที่จอดรถสำหรับกิจกรรม
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันหนึ่ง กฎระเบียบที่จะครอบคลุมถึงปัจจัยต่างๆเช่นการเลือก
ประเภทที่ต้องการในขั้นต้นและ / หรือสถานที่ที่จอดรถ, เส้นทาง
ตามไปยังที่จอดรถ, ที่จอดรถที่ต้องการพฤติกรรมฉวยโอกาสพร้อม
เส้นทางและการตอบสนองถ้าพื้นที่จอดรถที่ต้องการเบื้องต้นคือจะไม่สามารถใช้ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัจจุบันเปลี่ยนความเข้าใจของกระบวนการค้นหาที่จอดรถอยู่กับ
แนวคิดของกลยุทธ์การค้นหา (Axhausen 1989a, b ที่จอดรถ Axhausen และ
Polak, 1990 ชายลอเรนซ์ 1990) แนวคิดของกลยุทธ์การค้นหาที่จอดรถเป็นแบบ
generalisation ธรรมชาติของความคิดของ 'จอดรถเลือก' ที่จะเข้า
บัญชีของความไม่แน่นอนโดยธรรมชาติที่เกี่ยวข้องกับความพร้อมของ
พื้นที่จอดรถเฉพาะช่วงที่ความต้องการที่จอดรถสูงสุด เพิ่มเติม
อย่างเป็นกิจจะลักษณะ ใช้คำ 'จอดรถกลยุทธ์การค้นหา' จะแสดงชุดของ
กฎพฤติกรรมที่นำไปใช้ โดยโปรแกรมควบคุมในการค้นหาพื้นที่จอดรถเฉพาะ
กิจกรรมในวันกำหนด กฎจะครอบคลุมปัจจัยดังกล่าวเป็นการ
หลากหลายชนิดเริ่มแรกต้องการและ/หรือสถานจอดรถ เส้นทาง
ตามไปจอดต้อง ยกพฤติกรรมพร้อมที่จอดรถ
กระบวนการผลิตและการตอบสนองถ้าจอดครั้งแรกต้องไม่ใช่
ว่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปัจจุบันความรู้ความเข้าใจในกระบวนการการค้นหาที่จอดรถที่อยู่บนพื้นฐานตามแนวความคิดที่
ซึ่งจะช่วยในการค้นหากลยุทธ์ที่จอดรถ( axhausen 1989 A , B และ axhausen
polak 1990 lorenz 1990 ) แนวความคิดของยุทธศาสตร์การค้นหาที่จอดรถมี
ทางธรรมชาติ generalisation ของความคิดของ"ทางเลือกที่จอดรถของที่จะนำไปสู่ความไม่แน่นอนของบัญชี
ซึ่งจะช่วยในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับความพร้อมใช้งานของ
พื้นที่ที่จอดรถเฉพาะในระหว่างช่วงเวลาของความต้องการสูงสุดที่จอดรถ.
อย่างเป็นทางการมากกว่าคำว่า"กลยุทธ์การค้นหาที่จอดรถที่มีการใช้'เพื่อแสดงว่าตั้งค่าของ
กฎระเบียบพฤติกรรมนำมาใช้โดยพนักงานขับรถเพื่อพบกับพื้นที่ที่จอดรถสำหรับเฉพาะ
ซึ่งจะช่วยการทำงานของหนึ่งในวันใด กฎที่จะพิจารณาปัจจัยต่างๆเช่น
ทางเลือกของ ประเภท แรกที่ต้องการและ/หรือที่ตั้งของที่จอดรถเส้นทาง
ตามด้วยไปทางที่จอดรถที่ต้องการการทำงานชอบฉวยโอกาสที่จอดรถไปตามเส้นทาง
ซึ่งจะช่วยได้และได้รับการตอบสนองในครั้งแรกหากพื้นที่จอดรถที่ต้องการไม่ใช่
ซึ่งจะช่วยจัดให้บริการ