After 72 years operating at termina

After 72 years operating at terminals T1, T2 and T3, in at the beginning of 2006, AENA launched a new terminal, with a capacity for 70 million passengers per year. It disposes of one hundred and four direct boarding gangways. About 6.200 million Euros were invested in this project.
The new terminal T4 occupies currently 1.115.000 m2, distributed over two buildings - the main T3 and its satellite building T2S.
These buildings, independent from each other, are connected through an automatic underground train, the APM, which operates without conductor. This stretch takes you aproximately 3 minutes.
The main building serves domestic flights as well as international flights within the Schengen Area and is operated by the T4 airline companies.
The satellite building T4 S is reserved for all international flights outside the Schengen Area and is operated by the T 4 airline companies.
The Iberia Air-Shuttle Service Madrid-Barcelona (Puente Aéreo) is situated in an exclusive area of the 2nd floor of T4, at the far back on your left. You can access directly from the main entrance. This space is located at your left and it is signposted differently. In this area you can choose if you want to use the check-in counter or the automatic check-in machine.
The boarding gates are distributed over several areas, classified as follows:
H1-H30 (floor 1, area H), J40-J59 (floor 1, area J), K69-K98 (floor 1, area K), M22-M51 (floor 0, area M), R1-R18 (floor 1, area R), S23-S48 (floor 1, area S), U55-U74 (floor 1, area U)
More than 20 million Euros were invested in this new business area. The 62 shops at terminal T4 (43 shops in T4 and 19 more in T4 S) are distributed over 3.458 m2 retail space in the main building and over 4.572 m2 in the satellite building.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากปฏิบัติการที่ขั้ว T1, T2 และ T3 ปี 72 ในต้นปี 2006, AENA เปิดสถานีการใหม่ สามารถจุผู้โดยสาร 70 ล้านต่อปี มัน disposes ของหนึ่งร้อย และสี่ gangways บัตรโดยตรง ประมาณ 6.200 ล้านยูโรลงทุนในโครงการนี้T4 เทอร์มินัลใหม่ใช้อยู่ 1.115.000 m2 กระจาย 2 อาคาร - T3 หลักและดาวเทียมของอาคาร T2Sเหล่านี้อาคาร อิสระจากกัน เชื่อมต่อผ่านทางรถไฟใต้ดินเป็นอัตโนมัติ APM ที่ทำงานโดยไม่นำ ยืดนี้นำคุณ aproximately นาที 3อาคารหลักให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศรวมทั้งเที่ยวบินระหว่างประเทศในเชงเก้นพื้นที่ และดำเนินการ โดยบริษัทสายการบิน T4ดาวเทียมที่อาคาร T4 ถูกสงวนไว้สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศทั้งหมดที่อยู่นอกพื้นที่เชงเก้น และดำเนินการ โดยบริษัทสายการบิน T 4Iberia อากาศรถรับส่งบริการมาดริดบาร์เซโลน่า (Aéreo กับ Puente) ตั้งอยู่ในพื้นที่พิเศษของ T4 ชั้น 2 ที่ด้านหลังไกลด้านซ้ายมือ คุณสามารถเข้าถึงได้โดยตรงจากทางเข้าหลัก พื้นที่นี้อยู่ทางด้านซ้ายมือ และจะมีแตกต่างกัน บริเวณนี้ คุณสามารถเลือกว่า คุณต้องการใช้ในเครื่องอัตโนมัติหรือเคาน์เตอร์เช็คอินประตูทะเบียนกระจายผ่านหลายพื้นที่ ประเภทต่อไปนี้:H1-H30 (ชั้น 1 ตั้ง H), J40-J59 (ชั้น 1 ตั้ง J), K69-K98 (ชั้น 1 ตั้ง K), M22-M51 (ชั้น 0 ตั้ง M), R1-R18 (ชั้น 1 ตั้ง R), S23-S48 (ชั้น 1 ตั้ง S) U55-U74 (ชั้น 1 ตั้ง U)มากกว่า 20 ล้านยูโรลงทุนในพื้นที่ธุรกิจใหม่นี้ ร้าน 62 ที่เทอร์มินัล T4 (43 ร้านค้าใน T4) และ 19 เพิ่มเติม T4 S จะกระจายกว่า 3.458 m2 พื้นที่ขายของในอาคารและ m2 4.572 กว่าอาคารดาวเทียม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจาก 72 ปีในการดำเนินงานที่อาคาร T1, T2 และ T3 ในที่จุดเริ่มต้นของปี 2006 AENA เปิดตัวสถานีใหม่ที่มีความจุ 70 ล้านคนต่อปี มันพ้น 104 gangways ขึ้นโดยตรง เกี่ยวกับ 6.200 ล้านยูโรลงทุนในโครงการนี้.
T4 อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ตรงปัจจุบัน 1.115.000 M2, กระจายไปทั่วทั้งสองอาคาร. - T3 หลักและอาคารดาวเทียม T2S
อาคารเหล่านี้เป็นอิสระจากกันมีการเชื่อมต่อผ่านทางรถไฟใต้ดินอัตโนมัติ ที่ APM ซึ่งดำเนินงานโดยไม่ต้องตัวนำ ยืดนี้จะนำคุณ Aproximately 3 นาที.
อาคารหลักให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศเช่นเดียวกับเที่ยวบินระหว่างประเทศในเขตเชงเก้นและมีการดำเนินการโดย บริษัท สายการบิน T4.
อาคารดาวเทียม T4 S สงวนไว้สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศทั้งหมดที่อยู่นอกเขตเชงเก้นและเป็นผู้ดำเนินการ โดย T 4 บริษัท สายการบิน.
ไอบีเรียแอร์รถรับส่งอัลมาดริดบาร์เซโลนา (Puente Aéreo) ตั้งอยู่ในพื้นที่พิเศษของชั้น 2 ของ T4 ที่ไกลกลับอยู่ทางซ้ายมือ คุณสามารถเข้าถึงได้โดยตรงจากทางเข้าหลัก พื้นที่แห่งนี้ตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายของคุณและจะมีป้ายบอกทางที่แตกต่างกัน ในพื้นที่นี้คุณสามารถเลือกหากคุณต้องการที่จะใช้เคาน์เตอร์เช็คอินหรือเครื่องเช็คอินอัตโนมัติ.
ประตูขึ้นเครื่องที่มีการกระจายไปหลายพื้นที่ดังนี้
H1-H30 (ชั้น 1, พื้นที่ H) J40- J59 (ชั้น 1 พื้นที่ J) K69-K98 (ชั้น 1 พื้นที่ K), M22-M51 (ชั้น 0, พื้นที่ M), R1-R18 (ชั้น 1, พื้นที่ R), S23-S48 (ชั้น 1 พื้นที่ S), U55-U74 (ชั้น 1 บริเวณ U)
กว่า 20 ล้านยูโรได้รับการลงทุนในธุรกิจใหม่นี้ 62 ร้านค้าที่สถานี T4 (43 ร้านค้าใน T4 และ 19 ใน T4 S) มีการกระจายมากกว่า 3.458 m2 พื้นที่ค้าปลีกในอาคารหลักและกว่า 4.572 m2 ในการสร้างดาวเทียม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจาก 72 ปี ผ่าตัดที่เทอร์มินัล T1 และ T2 , T3 , ในจุดเริ่มต้นของปี 2006 aena เปิด terminal ใหม่ที่มีความจุ 70 ล้านคนต่อปี มันควบคุมของหนึ่งร้อยสี่ตรงขึ้น gangways . เกี่ยวกับ 6 . 200 ล้านยูโร มีการลงทุนในโครงการนี้
T4 เทอร์มินัลใหม่ที่ใช้ในปัจจุบัน 1.115.000 M2กระจายไปทั่วทั้งสองอาคาร - T3 หลักและดาวเทียมอาคาร t2s .
อาคารเหล่านี้เป็นอิสระจากกัน เชื่อมผ่านรถไฟใต้ดินอัตโนมัติ APM ซึ่งดําเนินการโดยวาทยากร ยืดนี้จะพาคุณ aproximately
3 นาทีอาคารหลักที่ให้บริการเที่ยวบินในประเทศเช่นเดียวกับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ภายในพื้นที่เชงเก้น และ ดำเนินการโดย บริษัท สายการบิน T4 .
ดาวเทียมอาคาร T4 S มีไว้สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศทั้งหมดนอกพื้นที่เชงเก้น และดำเนินการโดย T
4 บริษัทสายการบินการปลุกระดมเครื่อง Shuttle Service มาดริดบาร์เซโลนา ( Puente เป็นé REO ) ตั้งอยู่ในพื้นที่พิเศษของชั้น 2 T4 , ที่ห่างไกลกลับมาทางซ้าย คุณสามารถเข้าถึงได้โดยตรงจากทางเข้าหลัก พื้นที่นี้จะอยู่ที่ด้านซ้ายของคุณและมันเป็นป้ายบอกทางที่แตกต่างกัน ในบริเวณนี้คุณสามารถเลือกถ้าคุณต้องการที่จะใช้ในการเช็คอินที่เคาน์เตอร์ หรือเครื่องเช็คอินอัตโนมัติ
ประตูขึ้นเครื่องจะกระจายหลายพื้นที่ จำแนกได้ดังนี้
h1-h30 ( ชั้น 1 พื้นที่ H ) j40-j59 ( ชั้น 1 พื้นที่ J ) k69-k98 ( ชั้น 1 พื้นที่ k ) m22-m51 ( ชั้น 0 , พื้นที่ , M ) r1-r18 ( ชั้น 1 พื้นที่ R ) s23-s48 ( ชั้น 1 พื้นที่ ) , u55-u74 ( ชั้น 1 พื้นที่ u )
มากกว่า 20 ล้านยูโร มีการลงทุนในพื้นที่ธุรกิจใหม่นี้62 ร้านค้าที่ อาคาร T4 ( 43 ร้านค้าใน T4 และ 19 ใน T4 s ) จะกระจาย 3.458 ตารางเมตรพื้นที่ร้านค้าในอาคารหลักและกว่า 4.572 M2 ในการสร้างดาวเทียม