Customers are demanding speed and a

Customers are demanding speed and accuracy, and warehouses are undergoing transformation from a solid physical facility used to house “mistakes” in forecasting called inventory to one that distributes products in the shortest possible time at the lowest possible cost. Growing number of partners and delivery points, shrinking volume but rising frequency of orders, ever shorter delivery time and stricter working hours of drivers, and ever increasing pressure to reduce inventories all con-tribute to growing pressures on supply chains. A trend toward smaller and fewer warehouses may well translate into more crossdocking operations in the 21st century [3].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลูกค้าจะต้องรวดเร็วและแม่นยำ และคลังสินค้าอยู่ระหว่างการแปลงจากสินเชื่อทางกายภาพเป็นของแข็งใช้บ้าน "ข้อผิดพลาด" ในการคาดการณ์สินค้าคงคลังที่กระจายผลิตภัณฑ์ในเวลาสั้นที่สุดถูกที่สุดได้เรียกว่า จำนวนคู่และจุดจัดส่ง ปริมาณแต่ความถี่ที่เพิ่มขึ้นของใบสั่ง เคยสั้นระยะเวลา และชั่วโมงทำงานที่เข้มงวดของโปรแกรมควบคุมการหดตัว และเคยเพิ่มความดันเพื่อลดสินค้าคงคลังทั้งหมดคอนส่วยเติบโตดันในห่วงโซ่อุปทาน A แนวโน้มไปทางขนาดเล็ก และคลังสินค้าน้อยอาจดีแปล crossdocking ดำเนินงานที่เพิ่มมากขึ้นในศตวรรษ 21 [3]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลูกค้าที่มีความต้องการความเร็วและความถูกต้องและคลังสินค้ากำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงจากสิ่งอำนวยความสะดวกทางกายภาพที่เป็นของแข็งที่ใช้ในการบ้าน "ข้อผิดพลาด" ในการพยากรณ์ที่เรียกว่าสินค้าคงคลังหนึ่งที่จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ในเวลาที่สั้นที่สุดที่ค่าใช้จ่ายที่ต่ำที่สุด ตัวเลขการเติบโตของคู่ค้าและจุดส่งมอบปริมาณการหดตัว แต่ความถี่ของการสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นนับเวลาการส่งมอบสั้นและชั่วโมงการทำงานที่เข้มงวดของไดรเวอร์และความดันที่เพิ่มขึ้นเพื่อลดสินค้าคงเหลือทั้งหมดนักโทษ-ส่วยให้แรงกดดันที่เจริญเติบโตบนห่วงโซ่อุปทาน แนวโน้มคลังสินค้าที่มีขนาดเล็กลงและน้อยลงอาจจะแปลในการดำเนินงานมากขึ้น crossdocking ในศตวรรษที่ 21 โดยได้ [3]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลูกค้ามีความต้องการความเร็วและความถูกต้อง และคลังสินค้า การเปลี่ยนแปลงจากของแข็งสถานที่ทางกายภาพ ใช้บ้าน " ผิด " ในการเรียกสินค้าหนึ่งที่กระจายสินค้าในเวลาที่สั้นที่สุดที่ราคาต่ำสุดที่เป็นไปได้ เพิ่มจำนวนของจุดคู่ค้าและการจัดส่ง , การหดตัวของปริมาณ แต่เพิ่มความถี่ของคำสั่งเคยเวลาส่งมอบสั้นลง เข้มงวดและชั่วโมงการทำงานของไดรเวอร์ และเคยเพิ่มความดันเพื่อลดสินค้าคงคลังทั้งหมด con บรรณาการแรงกดดันการเติบโตในโซ่อุปทาน แนวโน้มขนาดเล็กและจำนวนคลังสินค้าอาจแปลเป็นอีก crossdocking การดำเนินการในศตวรรษที่ 21 [ 3 ]