2.2 Strategic AssetsSIA is now the

2.2 Strategic Assets
SIA is now the world's largest operator of the Boeing 777 family of aircraft,
following the arrival of a new B777-300 in Singapore on 6 May 2005. That delivery
brought to 58 the number of Boeing 777s operated by SIA. Of those, 12 are B777-
300s, 31 B777-200s and 15 B777-200s Extended Range. Currently, SIA has on
order 19 new B777-300s Extended Range aircraft, which will be delivered from late
2006 onwards. With the latest addition, Singapore Airlines now has a total 90
aircraft, with an average fleet age of 5 years and 4 months, maintaining the
Airline's position as an operator of one of the world's youngest fleet of aircraft
(Anon, 2005b).
Employees are also SIA’s strategic assets. They are selected from the
global labor market, including its pilots. Its flight attendants come from all
countries of the Asian region where its aircraft flies. They speak all major
languages of the South/Far East Asian region – Malay/Indonesian, Mandarin,
Japanese, and Korean.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.2 กลยุทธ์สินทรัพย์SIA เป็นตัวที่ใหญ่ที่สุดในโลกของโบอิ้ง 777 ของอากาศยานต่อมา B777-300 ใหม่ที่สิงคโปร์ใน 6 พฤษภาคม 2005 จัดส่งที่นำไป 58 จำนวน 777s โบอิ้งที่ดำเนินการ โดย SIA , 12 เป็น B777-300s, B777-เอ็นต์ใหม่ 31 และ 15 B777 เอ็นต์ใหม่ขยายช่วงการ ปัจจุบัน SIA มีบนสั่งซื้อ 19 ใหม่ B777 300s ขยายช่วงเครื่องบิน ซึ่งจะถูกส่งจากสาย2006 เป็นต้นไป นอกจากนี้ล่าสุด สายการบินสิงคโปร์ขณะนี้มี 90 รวมเครื่องบิน อายุกองเรือเฉลี่ย 5 ปี และ 4 เดือน รักษาตำแหน่งของสายการบินเป็นการดำเนินการของกองเรือที่อายุน้อยที่สุดในโลกของเครื่องบิน(อานนท์ 2005b)พนักงานยังเป็นสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์ของ SIA พวกเขาถูกเลือกจากการตลาดแรงงานสากล รวมทั้งนักบินของ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่มาจากประเทศในภูมิภาคเอเชียที่บินของเครื่องบิน พวกเขาพูดหลักภาษาของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ไกลมลายู/อินโดนีเซีย แมนดารินญี่ปุ่น และเกาหลี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2.2 ยุทธศาสตร์ทรัพย์สิน
SIA อยู่ในขณะนี้ผู้ประกอบการที่ใหญ่ที่สุดในโลกของเครื่องบินโบอิ้ง 777 ครอบครัวของเครื่องบิน
ต่อไปนี้การมาถึงของ B777-300 ใหม่ในสิงคโปร์เมื่อวันที่ 6 เดือนพฤษภาคม 2005 ที่การส่งมอบ
นำไป 58 จำนวนของเครื่องบินโบอิ้ง 777 ที่ดำเนินการโดย SIA ในบรรดา 12 มี B777-
300, 31 และ 15 B777-200s B777-200s Extended Range ของ ปัจจุบัน SIA มีต่อ
คำสั่งซื้อใหม่ 19 B777-300s เครื่องบินหมวด Extended Range ซึ่งจะถูกส่งจากปลาย
2006 เป็นต้นไป ด้วยนอกจากนี้ล่าสุด, สิงคโปร์แอร์ไลน์ขณะนี้มีทั้งหมด 90
ลำกับเรือเดินสมุทรอายุเฉลี่ย 5 ปี 4 เดือนการรักษา
ตำแหน่งของสายการบินเป็นผู้ดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งของกองทัพเรือที่อายุน้อยที่สุดในโลกของอากาศยาน
(อานนท์, 2005b).
พนักงานมี ยังสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์ของ SIA พวกเขาได้รับการคัดเลือกจาก
ตลาดแรงงานทั่วโลกรวมถึงนักบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของมันมาจากทั่วทุก
ประเทศในภูมิภาคเอเชียที่แมลงวันเครื่องบิน พวกเขาพูดทั้งหมดที่สำคัญ
ภาษาของภาคใต้ / ฟาภูมิภาคเอเชียตะวันออก - มาเลย์ / อินโดนีเซีย, จีนกลาง,
ญี่ปุ่นและเกาหลี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2.2 ยุทธศาสตร์ทรัพย์สิน
เซียขณะนี้ผู้ประกอบการที่ใหญ่ที่สุดของโลกของโบอิ้ง 777 ครอบครัวของเครื่องบิน
ต่อไปนี้การมาถึงของ b777-300 ใหม่ในสิงคโปร์เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 2548 ที่จัดส่ง
มา 58 หมายเลขของโบอิ้ง 777s ที่ดําเนินการโดยเ . ที่ 12 อยู่ระหว่าง -
ชลทิตย์ จันทคาม , 31 b777-200s 15 b777-200s ขยายช่วง ขณะนี้ SIA มี
สั่ง 19 b777-300s ใหม่ขยายช่วงลำซึ่งจะถูกส่งจากปลาย
2006 เป็นต้นไป ด้วยนอกจากนี้ล่าสุด สายการบินสิงคโปร์ แอร์ไลน์ มีทั้งหมด 90
อากาศยานที่มีอายุกองเรือเฉลี่ย 5 ปี 4 เดือน การรักษาพยาบาลสายการบิน ในฐานะผู้ประกอบการของหนึ่งในกองเรือที่อายุน้อยที่สุดของโลก เครื่องบิน
( นนท์ , 2005b ) .
พนักงานยังเเป็นยุทธศาสตร์ทรัพย์สิน พวกเขาจะเลือกจาก
ตลาดแรงงานสากลรวมทั้งนักบิน ของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่มาจากทุกประเทศ
ของภูมิภาคเอเชียที่เครื่องบินบิน พวกเขาพูดทุกสาขา
ภาษาของภาคใต้ / ตะวันออกภูมิภาคเอเชีย–มาเลเซีย / อินโดนีเซีย จีนกลาง
ญี่ปุ่นและเกาหลี