With these new values for the compo

With these new values for the components of Y, we calculated the (conditional) cost for
each of the nine proposed route structures. Note that now flows are asymmetric, which
induces the need to identify the flows that generate the largest load size, as these are the
ones that multiply the constant L. The resulting costs are

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีค่าเหล่านี้ใหม่สำหรับคอมโพเนนต์ Y เราคำนวณต้นทุน (แบบมีเงื่อนไข) สำหรับแต่ละโครงสร้างเสนอเส้นเก้า ทราบว่า ตอนนี้กระแสอยู่สมมาตร ซึ่งต้องระบุ ตามเหล่านี้เป็นกระแสที่สร้างขนาดใหญ่ที่สุดโหลด ก่อให้เกิดการคนที่คูณค่าคง l มีต้นทุนเกิดขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยค่าใหม่เหล่านี้สำหรับองค์ประกอบของ Y ที่เราคำนวณ (เงื่อนไข) ค่าใช้จ่ายสำหรับ
แต่ละเก้าโครงสร้างเส้นทางที่นำเสนอ ทราบว่าขณะนี้กระแสมีความไม่สมมาตรซึ่ง
ก่อให้เกิดความต้องการที่จะแจ้งกระแสที่สร้างขนาดการโหลดที่ใหญ่ที่สุดเหล่านี้เป็น
คนที่คูณคงที่ลิตรค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กับเหล่านี้ใหม่ค่าสำหรับคอมโพเนนต์ของ Y เราคำนวณ ( แบบมีเงื่อนไข ) ค่าใช้จ่ายสำหรับแต่ละเก้าเสนอเส้นทางโครงสร้าง ทราบว่าตอนนี้กระแสจะไม่สมมาตร ซึ่ง) ต้องระบุกระแสที่สร้างขนาดโหลดที่ใหญ่ที่สุดเป็นเหล่านี้เป็นที่คูณค่าคงที่ . ค่าใช้จ่ายที่เกิดเป็น