immediately after the developed mod

immediately after the developed model starts, positions of all pedestrians and a signal control that controls whether a leading pedestrian in the queue proceeds or waits in the network are checked at the interval of 0.1 s. By comparing the number of available booths to the number of pedestrians that have already preceded the available booths, the signal control sends a signal in order to change either green or red. Like vehicle traffic, when the signal turns green, a leading pedestrian can move forward. Once the pedestrians occupy the booths for more than a certain time (here, 52 ± 15 s) they move to exit, and then other pedestrians in the queue get ready to occupy the available booths.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทันทีหลังจากเริ่ม ต้นแบบพัฒนา ตำแหน่งของคนเดินเท้าทั้งหมด และตัวควบคุมสัญญาณที่ควบคุมว่าถนนในคิวการนำรายได้ หรือรอในเครือข่าย จะตรวจสอบในช่วงเวลา 0.1 s โดยการเปรียบเทียบจำนวนบูธที่มีจำนวนคนเดินเท้าที่มีอยู่แล้วมีบูธ ตัวควบคุมสัญญาณส่งสัญญาณเพื่อเปลี่ยนสีเขียวหรือสีแดง เช่นการจราจรของยานพาหนะ เมื่อสัญญาณเปลี่ยนเป็นสีเขียว ถนนชั้นนำสามารถย้ายไปข้างหน้า เมื่อคนเดินเท้าบูธครอบครองเกินกว่าเวลาที่แน่นอน (นี่ s ± 15 52) จะไปออก และอื่น ๆ คนเดินเท้าในรับคิวพร้อมบูธมีการครอบครอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทันทีหลังจากที่รูปแบบการพัฒนาจะเริ่มตำแหน่งของคนเดินเท้าและการควบคุมสัญญาณที่ควบคุมไม่ว่าจะเป็นคนเดินเท้าชั้นนำในการดำเนินการหรือคิวรอในเครือข่ายมีการตรวจสอบในช่วงเวลาที่ 0.1 นั้น โดยการเปรียบเทียบจำนวนของบูธที่มีอยู่กับจำนวนของคนเดินเท้าที่ได้นำหน้าแล้วคูหาที่มีอยู่การควบคุมสัญญาณส่งสัญญาณเพื่อที่จะเปลี่ยนทั้งสีเขียวหรือสีแดง เช่นการจราจรรถเมื่อสัญญาณเปลี่ยนเป็นสีเขียว, คนเดินเท้านำสามารถก้าวไปข้างหน้า เมื่อคนเดินเท้าครอบครองบูธมานานกว่าเวลาที่กำหนด (ที่นี่ 52 ± 15 s) ที่พวกเขาย้ายเพื่อออกแล้วเดินเท้าอื่น ๆ ในคิวได้รับการพร้อมที่จะครอบครองบูธที่มีอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทันทีหลังจากเริ่มพัฒนารูปแบบตำแหน่งของคนเดินเท้าและสัญญาณควบคุมที่ควบคุมว่า ผู้นำคนเดินเท้าในคิวหรือรอเงินในเครือข่ายจะถูกตรวจสอบในช่วงเวลา 0.1 วินาที โดยการเปรียบเทียบจำนวนคูหา พร้อมหมายเลขของคนเดินเท้าที่ได้นำบูธของสัญญาณส่งสัญญาณควบคุม เพื่อที่จะเปลี่ยนทั้งสีเขียวและสีแดง เช่นการจราจรยานพาหนะ เมื่อสัญญาณเปลี่ยนเป็นสีเขียว เป็นคนเดินเท้าชั้นนำสามารถก้าวไปข้างหน้า เมื่อคนเดินเท้าครอบครองคูหามากกว่าเวลาที่แน่นอน ( ที่นี่ , 52 ± 15 s ) พวกเขาย้ายไปยังทางออก และคนเดินเท้าแล้วอื่น ๆในคิวเตรียมพร้อมที่จะครอบครองคูหา พร้อมใช้งาน