However, Kulit said, the 'Superboard' has ordered a subcommittee looking to develop good governance at state enterprises chaired by Bank of Thailand chief Prasarn Trairatvorakul to further study the "holding unit" to see if it should be an independent or a state-owned agency.
The subcommittee was also assigned to determine the job description between the holding unit and ministry overseeing the state enterprise.
Kulit said the body that oversees state enterprises would look like a holding unit. It would be given shares for all state enterprises from the Finance Ministry.
"Initially, Sepo may be used as a holding unit. However, it has been yet to be finalised what the holding unit will look like. The subcommittee was scheduled to propose its study to the 'Superboard' for consideration at its meeting next month," Kulit said.
For the next phase of state enterprise regulation, Kulit said, the body would be divided into three parts. First, the ministry commanding the state enterprises would be responsible for outlining policies. Second, the 'holding unit' would oversee the appointment of board members of state enterprises, project investments, and performance assessments.
Lastly, there would be a regulatory body, governing the state enterprises compliance with rules and regulations. Also yesterday, the 'Superboard' approved in principle the rehabilitation plan of Thai Airways International Plc (THAI), the State Railways of Thailand (SRT), and Bangkok Mass Transit Authority (BMTA).
In regard to SRT's rehabilitation plan, the 'Superboard' instructed the Transport and Finance ministries to find a solution to manage the SRT's debts. In the plan, the State Railways agency will offer plots of land in Makkasan and and areas by the river in Bangkok to the Finance Ministry in exchange for it paying debts worth Bt80 billion.
For the BMTA, the 'Superboard' agreed with the plan for it to solely be a bus operator, while the Land Transport Department would be a regulator.
The country's transport infrastructure development plan for 2015-21 along with an immediate plan for this year were also approved.
Moreover, the Transport Ministry was assigned to further study ways of funding transport projects.
The 'Superboard' also approved an expansion of electricity coverage to 11,000 remote households proposed by the Provincial Electricity Authority, with investment budget of Bt1.21 billion.
The 'Superboard' gave a nod for a 6.5 per cent pay increase for employees of 35 state enterprises to Bt9,040 a month.
Kulit said the salary increase was in line with the daily minimum wage, which was now stood at Bt300.
"Most employees, who are registered, are paid a minimum rate of only Bt5,780 per month," said he, adding that the ceiling for maximum pay was lifted to Bt142,840 from Bt113,000.
อย่างไรก็ตาม ทกากล่าวว่า 'Superboard' ได้สั่งรมมองการพัฒนาธรรมาภิบาลที่รัฐวิสาหกิจประเทศ โดยธนาคารแห่งประเทศไทยประธานประสารไตรรัตน์วรกุลการศึกษาต่อ "หน่วยโฮลดิ้ง" เมื่อต้องการดูถ้ามันควรจะอิสระหรือหน่วยงานรัฐอนุกรรมการยังได้กำหนดกำหนดงานระหว่างหน่วยโฮลดิ้งและกระทรวงที่ดูแลรัฐวิสาหกิจ ทกากล่าวว่า จะมีลักษณะตัวที่ดูแลรัฐวิสาหกิจถือหน่วย มันจะได้รับหุ้นสำหรับทุกรัฐวิสาหกิจกระทรวงการเงิน"เริ่มแรก Sepo สามารถใช้เป็นหน่วยถือ อย่างไรก็ตาม แล้ว แต่จะ finalised อะไรถือหน่วยจะเหมือน ทกากล่าวว่า องค์ประกอบที่ถูกกำหนดเวลาให้เสนอการศึกษากับ 'Superboard' สำหรับการพิจารณาในการประชุมของเดือนถัดไปสำหรับขั้นตอนถัดไปของระเบียบองค์กรรัฐ ทกากล่าว ร่างกายจะแบ่งออกเป็นสามส่วน ครั้งแรก กระทรวงซึ่งองค์กรรัฐจะรับผิดชอบการจัดเค้าร่างนโยบาย สอง 'ถือหน่วย' จะดูแลแต่งตั้งคณะกรรมการของรัฐวิสาหกิจ ลงทุนโครงการ และประเมินประสิทธิภาพสุดท้ายนี้ จะมีการกำกับดูแลร่างกาย ควบคุมรัฐวิสาหกิจต้องปฏิบัติตามกฎและข้อบังคับ นอกจากนี้ เมื่อวานนี้ 'Superboard' อนุมัติในหลักการแผนฟื้นฟูกิจการของไทยแอร์เวย์อินเตอร์เนชั่นแนลจำกัด(มหาชน) (ไทย), สถานะทางรถไฟของประเทศไทย (SRT), และขนส่งกรุงเทพมหานครโดยรวมหน่วยงาน (BMTA)เรื่องแผนฟื้นฟูของ SRT, 'Superboard' สั่งกรมขนส่งและการเงินเพื่อค้นหาโซลูชันในการจัดการหนี้ของรถไฟฟ้าชานเมือง ในแผน หน่วยงานรถไฟจะมีผืนแผ่นดินในมักกะสัน และพื้นที่ริมแม่น้ำในกรุงเทพมหานครกับกระทรวงเงินเพื่อแลกกับการที่จะชำระหนี้มูลค่า Bt80 พันล้านสำหรับ BMTA, 'Superboard' ตกลงกับแผนการให้แต่เพียงผู้เดียวเป็นตัวดำเนินการขนส่ง ในขณะที่กรมขนส่งที่ดินจะควบคุมการนอกจากนี้ยังได้อนุมัติในประเทศขนส่งโครงสร้างพื้นฐานพัฒนาแผนสำหรับ 2015-21 พร้อมกับแผนการทันทีในปีนี้นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมถูกกำหนดเพื่อศึกษาวิธีการจัดหาเงินทุนโครงการขนส่งเพิ่มเติม 'Superboard' ยังอนุมัติขยายความครอบคลุมของไฟฟ้าให้ครัวเรือนไกล 11000 ที่เสนอ โดยการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ด้วยงบประมาณลงทุนของ Bt1.21 พันล้าน'Superboard' ให้พยักหน้าสำหรับร้อยละ 6.5 การจ่ายเพิ่มสำหรับพนักงานรัฐวิสาหกิจ 35 Bt9, 040 เดือนทกากล่าวว่า ได้เพิ่มเงินเดือนตามรายวันค่าจ้างขั้นต่ำ ซึ่งขณะนี้มีอยู่ที่ 300 บาท "ส่วนใหญ่พนักงาน ลงทะเบียน ชำระเฉพาะ Bt5, 780 ต่อเดือน อัตราขั้นต่ำ" ว่า เขา เพิ่มที่ เพดานสำหรับค่าจ้างสูงสุดถูกยกขึ้นเพื่อ Bt142, 840 จาก Bt113, 000
การแปล กรุณารอสักครู่..

อย่างไรก็ตาม Kulit กล่าวว่า 'Superboard' มีคำสั่งให้คณะอนุกรรมการมองในการพัฒนาดูแลกิจการที่ดีในรัฐวิสาหกิจเป็นประธานโดยธนาคารแห่งประเทศไทยประสารไตรรัตน์วรกุลหัวหน้าในการศึกษาต่อไป "หน่วยถือ" เพื่อดูว่ามันควรจะเป็นอิสระหรือที่รัฐเป็นเจ้าของ หน่วยงาน. ได้รับมอบหมายให้คณะอนุกรรมการยังเพื่อตรวจสอบรายละเอียดงานระหว่างหน่วยงานที่ถือครองและกระทรวงการกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจ. กุลิศกล่าวว่าร่างกายที่ดูแลรัฐวิสาหกิจจะมีลักษณะถือหน่วยลงทุน มันจะได้รับหุ้นสำหรับทุกรัฐวิสาหกิจจากกระทรวงการคลัง. "ในตอนแรก Sepo อาจจะถูกใช้เป็นหน่วยการถือครอง. แต่จะได้รับยังไม่ได้สรุปสิ่งที่ถือหน่วยลงทุนจะมีลักษณะเช่น. คณะอนุกรรมการมีกำหนดจะนำเสนอของ การศึกษาเพื่อ 'Superboard' เพื่อประกอบการพิจารณาในที่ประชุมในเดือนถัดไป "Kulit กล่าว. สำหรับขั้นตอนต่อไปของการควบคุมรัฐวิสาหกิจ, กุลิศกล่าวว่าร่างกายจะถูกแบ่งออกเป็นสามส่วน ครั้งแรกที่กระทรวงบังคับบัญชารัฐวิสาหกิจจะต้องรับผิดชอบในการสรุปนโยบาย ประการที่สอง 'ยูนิทโฮลดิ้ง' จะดูแลการแต่งตั้งสมาชิกคณะกรรมการของรัฐวิสาหกิจลงทุนโครงการและการประเมินผลการปฏิบัติงาน. สุดท้ายจะมีการกำกับดูแลปกครองรัฐวิสาหกิจการปฏิบัติตามกฎระเบียบและข้อบังคับ นอกจากนี้เมื่อวานนี้ 'Superboard มีมติอนุมัติในหลักการแผนฟื้นฟูกิจการของ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน), การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท) และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ในเรื่องแผนฟื้นฟูกิจการของรฟท, 'Superboard 'สั่งขนส่งและกระทรวงการคลังเพื่อหาทางออกในการจัดการหนี้สินของรฟท ในการวางแผน, หน่วยงานของรัฐรถไฟจะให้ที่ดินในมักกะสันและและพื้นที่โดยแม่น้ำในกรุงเทพฯไปยังกระทรวงการคลังในการแลกเปลี่ยนสำหรับการชำระหนี้มูลค่า 80 บาทพันล้าน. สำหรับขสมก, 'Superboard' เห็นด้วยกับแผน มันไป แต่เพียงผู้เดียวเป็นผู้ประกอบการรถบัสขณะที่กรมขนส่งทางบกจะเป็นผู้กำกับดูแล. โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของประเทศแผนพัฒนาสำหรับ 2015-21 พร้อมกับแผนทันทีสำหรับปีนี้ยังได้รับการอนุมัติ. นอกจากนี้กระทรวงคมนาคมได้รับมอบหมายให้ศึกษาต่อ วิธีการของการระดมทุนโครงการขนส่ง. 'Superboard' ยังได้รับการอนุมัติการขยายตัวของความคุ้มครองไฟฟ้าถึง 11,000 ครัวเรือนระยะไกลที่เสนอโดยการไฟฟ้าส่วนภูมิภาควงเงินลงทุน 1.21 บาทพันล้าน. 'Superboard' ให้พยักหน้าสำหรับร้อยละ 6.5 จ่าย เพิ่มขึ้นสำหรับพนักงานของ 35 รัฐวิสาหกิจ Bt9,040 เดือน. กุลิศกล่าวว่าการเพิ่มขึ้นของเงินเดือนที่ได้รับในทิศทางเดียวกับค่าจ้างขั้นต่ำรายวันซึ่งตอนนี้อยู่ที่ 300 บาท. "พนักงานส่วนใหญ่ที่มีการลงทะเบียนจะได้รับเงินในอัตราที่ต่ำสุดเพียง Bt5,780 ต่อเดือน "กล่าวว่าเขาเสริมว่าเพดานสำหรับการจ่ายสูงสุดถูกยกขึ้นไป Bt142,840 จาก Bt113,000
การแปล กรุณารอสักครู่..
