Research Aim and ObjectivesAim: The

Research Aim and Objectives
Aim: The aim of the research is to analyze by means of
case study, the construction efficiencyand durability of
decks with pre-cast, pre-stressed concrete deck planks
case study chosen has been paper is to discuss the
deck replacements that were carried out in 1999
Illinois Department of transportation. The case study analysis
considers the construction and early performance element for
the two deck planks. These bridge deck reaplcements
weredone by means of precast, prestressed concrete (PPC)
deck planks.
Research Objectives:

To identify by means of the case study the issues that
had existed for the original deck planks so as to
compare how prestressed and precast concrete deck
planks outrate.

To identify the early performance specifics of the
precaset prestressed concrete deck planks

To recommend based on case study analysis, the
and mean that precast, prestressed deck planks can add
to the durability of the deck planks
4. Literature Review
Precast and Prestressed Concrete Slabs:
Precast and prestressed concrete slabs are usually hollow
core clabs, these either have topping and are importatn
structural elements when it comes to indsutr
constructions [2]. Slabs are either prodcued by means of
casting beds or by means of using pretenisoning elements
There are various forms of pre-tensioning available.
They will be cut to more shorter span lengh
construction that is being planned out. In some cases they
would also be provided free support. Free support ensures
that there are transverse walls and beams between the
systems. There are different form of precast, pre tensioned
cored slabs used in practice. Some of the more popular ones
are that of the 2000 mm nominal width that has been used
with a lenght of 3.6 to 6.4 meters [9]. Economical hollow
cavities have been used as well alone with round cavity slabs.
-Cast, Pre-Stressed Concrete Deck Planks
a
bridge
. The
bridge
-2000 by the

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดมุ่งหมายของการวิจัยและวัตถุประสงค์เป้าหมาย: เป้าหมายของการวิจัยคือการ วิเคราะห์โดยวิธีของกรณีศึกษา การก่อสร้าง efficiencyand อายุการใช้งานของชั้น มีดาดฟ้าคอนกรีตที่หล่อก่อน ล่วงหน้าเครียดลับแลกรณีศึกษาเลือกแล้วกระดาษจะหารือเกี่ยวกับการแทนดาดฟ้าที่ได้ดำเนินการในปี 1999กรมขนส่งรัฐอิลลินอยส์ การวิเคราะห์กรณีศึกษาพิจารณาการก่อสร้างและองค์ประกอบประสิทธิภาพการทำงานเริ่มต้นสำหรับลับแลชั้นสอง Reaplcements ดาดฟ้าสะพานเหล่านี้weredone โดยใช้คอนกรีตอัดแรง สะพาน (PPC)ดาดฟ้าลับแลวัตถุประสงค์:ระบุโดยความหมาย ของกรณีศึกษาปัญหาที่มีอยู่ในลับแลดาดฟ้าเดิมเพื่อให้เป็นไปเปรียบเทียบวิธีอัดแรง และผนังคอนกรีตบนดาดฟ้าลับแล outrateระบุข้อกำหนดประสิทธิภาพการทำงานเริ่มต้นของการprecaset อัดแรงคอนกรีตดาดฟ้าลับแลแนะนำใช้ในการวิเคราะห์กรณีศึกษา การและหมายถึง ไม้กระดานอัดแรง ผนังดาดฟ้าสามารถเพิ่มเพื่อความทนทานของลับแลดาดฟ้า4. เอกสารประกอบการทบทวนผนัง และอัดแรงคอนกรีตแผ่นพื้น:แผ่นคอนกรีตหล่อสำเร็จ และอัดแรงคอนกรีตเป็นโพรงกลวงหลัก clabs เหล่านี้อย่างใดอย่างหนึ่งมี topping และมี importatnโครงสร้างองค์ประกอบเมื่อมันมาถึง indsutrก่อสร้าง [2] แผ่นคอนกรีตจะใด prodcued โดยวิธีของหล่อเตียง หรือโดยหมายถึงการใช้องค์ประกอบ pretenisoningมีหลากหลายรูปแบบก่อนปรับความตึงพวกเขาจะตัดให้ lengh ระยะสั้นเพิ่มเติมการก่อสร้างที่มีการวางแผนออก ในบางกรณีพวกเขาจะยังให้การสนับสนุนฟรี เราช่วยให้การสนับสนุนฟรีว่า มี transverse ผนัง และด้วยการฉายแสงระหว่างการระบบ มีฟอร์มอื่นของผนัง ก่อน tensionedแผ่น cored ที่ใช้ในทางปฏิบัติ บางคนนิยมมากขึ้นอยู่ที่ความกว้างระบุ 2000 มม. ที่ใช้มีความยาว 3.6-6.4 เมตร [9] ประหยัดกลวงพัฒนาการใช้เช่นเดียวกับแผ่นพื้นโพรงกลม-หล่อ เน้นลับแลดาดฟ้าคอนกรีตก่อนมีสะพาน. ที่สะพาน-2000 โดยการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดมุ่งหมายการวิจัยและวัตถุประสงค์จุดมุ่งหมาย: จุดมุ่งหมายของการวิจัยคือการวิเคราะห์โดยวิธีการของกรณีศึกษาการก่อสร้างefficiencyand ความทนทานของชั้นที่มีก่อนโยนก่อนเน้นแผ่นดาดฟ้าคอนกรีตกรณีศึกษาได้รับการแต่งตั้งได้รับกระดาษเพื่อหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนดาดฟ้าที่ได้ดำเนินการในปี 1999 รัฐอิลลินอยส์กรมขนส่ง กรณีศึกษาการวิเคราะห์พิจารณาการก่อสร้างและองค์ประกอบประสิทธิภาพต้นสำหรับทั้งสองแผ่นดาดฟ้า เหล่านี้สะพาน reaplcements weredone โดยใช้วิธีการสำเร็จรูปคอนกรีตอัดแรง (PPC) แผ่นดาดฟ้า. วัตถุประสงค์ของการวิจัย:? เพื่อระบุโดยวิธีการของกรณีศึกษาปัญหาที่มีอยู่สำหรับแผ่นดาดฟ้าเดิมเพื่อเปรียบเทียบว่าคอนกรีตอัดแรงและดาดฟ้าคอนกรีตสำเร็จรูปแผ่นoutrate.? เพื่อระบุรายละเอียดผลการดำเนินงานในช่วงต้นของprecaset คอนกรีตอัดแรงแผ่นดาดฟ้าคอนกรีต? ที่จะขอแนะนำให้อยู่บนพื้นฐานของการวิเคราะห์กรณีศึกษาที่และค่าเฉลี่ยสำเร็จรูปที่แผ่นดาดฟ้าคอนกรีตอัดแรงสามารถเพิ่มความทนทานของแผ่นดาดฟ้า4 ทบทวนวรรณกรรมสำเร็จรูปและ Prestressed แผ่นคอนกรีตสำเร็จรูปและแผ่นพื้นคอนกรีตอัดแรงมักจะกลวงclabs หลักเหล่านี้อาจมีการติดตามและ importatn องค์ประกอบโครงสร้างเมื่อมันมาถึง indsutr ก่อสร้าง [2] แผ่นจะ prodcued ทั้งโดยวิธีการหล่อเตียงหรือโดยวิธีการใช้องค์ประกอบpretenisoning มีรูปแบบต่างๆของก่อนดึงที่มีอยู่. พวกเขาจะถูกตัดให้สั้นกว่าช่วงอื่น ๆ lengh ก่อสร้างที่มีการวางแผนออก ในบางกรณีที่พวกเขายังจะให้การสนับสนุนฟรี การสนับสนุนฟรีเพื่อให้แน่ใจว่ามีกำแพงขวางและคานระหว่างระบบ มีรูปแบบที่แตกต่างกันของสำเร็จรูปมีแรงก่อนแผ่น cored ใช้ในการปฏิบัติ บางคนนิยมมากขึ้นที่ 2000 มมความกว้างที่ระบุว่ามีการใช้ที่มีความยาวของ3.6-6.4 เมตร [9] กลวงประหยัดฟันผุได้ถูกนำมาใช้เพียงอย่างเดียวเช่นเดียวกับแผ่นคอนกรีตโพรงรอบ. -Cast, Pre-เครียดดาดฟ้าคอนกรีตแผ่นสะพาน สะพาน-2000 โดย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดมุ่งหมายการวิจัยและวัตถุประสงค์
เป้าหมาย : เป้าหมายของการวิจัยเพื่อศึกษาวิเคราะห์โดยวิธีการ
กรณีศึกษา เพื่อสร้างประสิทธิภาพความทนทานของ
ชั้นกับก่อนโยน pre-stressed คอนกรีตดาดฟ้า planks
กรณีศึกษาที่ได้รับการเลือกกระดาษที่จะหารือ
ดาดฟ้าแทนที่ออกมาในปี 1999
อิลลินอยส์กรมขนส่ง กรณีศึกษาการวิเคราะห์
พิจารณาการก่อสร้างและองค์ประกอบการทำงานแต่เช้า
2 เด็ค planks . เหล่านี้พื้นสะพาน reaplcements
weredone โดยสำเร็จรูปคอนกรีตอัดแรง ( PPC ) , ดาดฟ้า planks
.
วัตถุประสงค์ของการวิจัย :

ระบุโดยใช้กรณีศึกษา ปัญหาที่ยังคงมีอยู่สำหรับแผ่น

เด็คเดิมเพื่อเปรียบเทียบวิธีการคอนกรีตอัดแรงและคอนกรีตสำเร็จรูปรับแผ่น outrate

.