High gear mesh (number of teeth times running speed)It is common to wi การแปล - High gear mesh (number of teeth times running speed)It is common to wi ไทย วิธีการพูด

High gear mesh (number of teeth tim

High gear mesh (number of teeth times running speed)
It is common to witness a peak at the gear mesh frequency. However, if the amplitude of the peak increases, or harmonics develop, or the side bands of the input or output speed grow in amplitude, then it is highly likely that a fault is developing in the gearbox.

It is up to you what to do next. If you carefully analyze the spectrum and analyze a time waveform (that has been measured correctly) it is possible to pinpoint the fault condition.

These frequencies will be most prominent in the radial direction for spur gears, and in the axial direction for helical gears

Gear mesh = Number of teeth x Shaft speed

Output speed = Input speed x Input teeth/Output teeth

Spectrum: Your Fmax should be set to equal or exceed approximately 3.3 times the gearmesh frequency in order to view up to 3xGMF its sidebands. However you also need enough resolution to be able to clearly see the sidebands.

Time waveform: TWA is your best tool for detecting and diagnosing gearbox faults. You need to ensure, however, that you can see a sufficient number of gear rotations, and have the resolution to see each individual tooth mesh.

Wear particle analysis: WPA is an excellent tool for the early detection of many gear faults.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ตาข่ายสูงเกียร์ (จำนวนฟันเวลาใช้ความเร็ว)ไปสูงสุดที่ความถี่ตาข่ายเกียร์เป็นพยานได้ อย่างไรก็ตาม ถ้าความกว้างของช่วงเพิ่ม ขึ้น นิคส์พัฒนา หรือวงด้านของความเร็วในการป้อนข้อมูล หรือผลลัพธ์ที่เติบโตในคลื่น แล้วได้สูงมีแนวโน้มว่า มีการพัฒนาความผิดพลาดในกล่องเกียร์ได้ขึ้นอยู่กับคุณจะทำอย่างไรต่อไป ถ้าคุณวิเคราะห์สเปกตรัมรอบคอบ และวิเคราะห์รูปคลื่นเวลา (ที่มีการวัดอย่างถูกต้อง) จะสามารถระบุเงื่อนไขข้อบกพร่องความถี่นี้จะเด่นสุด ในทิศทางรัศมีสำหรับเดือยเกียร์ และทิศทางของแกนสำหรับเกียร์ helicalเกียร์ตาข่าย =จำนวนฟัน x ความเร็วของเพลาเร็ว =ความเร็วป้อน x เข้าขั้นฟันฟันรุ้ง: Fmax คุณควรตั้งค่าเท่ากับ หรือเกินประมาณ 3.3 ครั้งความถี่ gearmesh เพื่อดูถึง 3xGMF ของ sidebands อย่างไรก็ตาม ยังต้องใช้ความละเอียดเพียงพอเพื่อให้สามารถดู sidebands ชัดเจนเวลารูปคลื่น: TWA เป็นเครื่องมือของคุณดีที่สุดสำหรับการตรวจสอบ และวินิจฉัยข้อบกพร่องของเกียร์ คุณต้องให้แน่ใจว่า อย่างไรก็ตาม เห็นเพียงพอจำนวนเกียร์หมุนเวียน และมีความละเอียดเพื่อดูแต่ละฟันละตาข่ายชุดวิเคราะห์อนุภาค: WPA เป็นเครื่องมือดีในการตรวจพบข้อบกพร่องเกียร์หลายช่วง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
High gear mesh (number of teeth times running speed)
It is common to witness a peak at the gear mesh frequency. However, if the amplitude of the peak increases, or harmonics develop, or the side bands of the input or output speed grow in amplitude, then it is highly likely that a fault is developing in the gearbox.

It is up to you what to do next. If you carefully analyze the spectrum and analyze a time waveform (that has been measured correctly) it is possible to pinpoint the fault condition.

These frequencies will be most prominent in the radial direction for spur gears, and in the axial direction for helical gears

Gear mesh = Number of teeth x Shaft speed

Output speed = Input speed x Input teeth/Output teeth

Spectrum: Your Fmax should be set to equal or exceed approximately 3.3 times the gearmesh frequency in order to view up to 3xGMF its sidebands. However you also need enough resolution to be able to clearly see the sidebands.

Time waveform: TWA is your best tool for detecting and diagnosing gearbox faults. You need to ensure, however, that you can see a sufficient number of gear rotations, and have the resolution to see each individual tooth mesh.

Wear particle analysis: WPA is an excellent tool for the early detection of many gear faults.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เกียร์สูงตาข่าย ( จำนวนฟันเวลาวิ่งเร็ว )
มันทั่วไปพยานสูงสุดที่เกียร์ตาข่ายถี่ แต่ถ้าขนาดของยอดเพิ่ม หรือ ฮาร์มอนิก พัฒนา หรือด้านวงของเข้าหรือออกเร็วเติบโตในขนาด ก็มีแนวโน้มสูงว่า เป็นความผิดของการพัฒนาในกระปุก

มันขึ้นอยู่กับคุณว่าจะทำอะไรต่อไปถ้าคุณระมัดระวังวิเคราะห์สเปกตรัมและวิเคราะห์เวลาจริง ( ที่ถูกวัดอย่างถูกต้อง ) มันเป็นไปได้ที่จะระบุผิดเงื่อนไข

ความถี่เหล่านี้จะโดดเด่นที่สุดในทิศทางรัศมีสำหรับเกียร์เดือย และในทิศทางแกนเกียร์ลานเกียร์ตาข่าย

= จำนวนฟัน X เพลาความเร็ว

ผลความเร็ว = ความเร็ว x ใส่ฟันเข้า / ออกฟัน

สเปกตรัม :fmax ของคุณควรจะตั้งค่าให้เท่ากับหรือเกินประมาณ 3.3 เท่า gearmesh ความถี่ เพื่อดูถึง 3xgmf ของ sidebands . แต่คุณยังต้องมีความละเอียดพอที่จะสามารถเห็นได้อย่างชัดเจน sidebands

เวลาสัญญาณ : TWA คือเครื่องมือที่ดีที่สุดของคุณสำหรับการตรวจสอบและวินิจฉัยเกียร์ ความผิดพลาด คุณต้องให้แน่ใจว่า , อย่างไรก็ตาม , ที่คุณสามารถดูจำนวนที่เพียงพอของการหมุนเฟืองและมีความละเอียด เพื่อดูฟันแต่ละบุคคลตาข่าย

การวิเคราะห์อนุภาคการสึกหรอ : WPA เป็นเครื่องมือที่ดีสำหรับการตรวจหาข้อบกพร่องของเกียร์มาก
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: