Cross-boundary Traffic: There are two rail boundarycrossings, namely t การแปล - Cross-boundary Traffic: There are two rail boundarycrossings, namely t ไทย วิธีการพูด

Cross-boundary Traffic: There are t

Cross-boundary Traffic: There are two rail boundary
crossings, namely the Lo Wu and the Lok Ma Chau Spur
Line Crossings, connecting Hong Kong and the Mainland.
By end June 2015, the Lo Wu boundary crossing handles
an average of about 228 300 travellers a day; whilst Lok
Ma Chau Spur Line Crossing handles about 168 400
travellers a day (in which about 95 000 are railway
passengers). There are also about 11 700 passengers a
day taking the through train services travelling between
Kowloon and the various cities on the Mainland.
Apart from rail boundary crossings, there are four
road crossings connecting Hong Kong and the Mainland,
namely Lok Ma Chau, Man Kam To, Sha Tau Kok and
Shenzhen Bay road crossings. The Lok Ma Chau crossing
is currently the only road crossing that operates round-theclock
for goods and passenger vehicle traffic, while the
Shenzhen Bay crossing is the only road crossing
implementing the co-location arrangement where travellers
can go through the necessary clearance procedures of the
two sides under one roof. The daily average numbers of
cross-boundary travellers who use the Lok Ma Chau, Man
Kam To, Sha Tau Kok and Shenzhen Bay crossings by
end June 2015 are about 78 200, 11 400, 8 700 and
103 600 per day respectively.
By end June 2015, the total number of crossboundary
travellers using the above crossings reaches
about 610 300 passengers a day among which 335 000
passengers by rail, 69 200 by cross-boundary coaches,
25 600 by shuttle buses at Lok Ma Chau, 29 700 by other
cross-boundary vehicles and 150 800 by other local public
transport services.
For cross-boundary vehicular traffic, the average daily
number of vehicle trips recorded at Lok Ma Chau, Man
Kam To, Sha Tau Kok and Shenzhen Bay crossings are
23 900, 4 700, 2 200 and 9 900 respectively, giving a total
of 40 600 vehicle trips a day.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
การจราจรข้ามขอบเขต: มีรถไฟสองขอบข้าม คือโลวูและ Lok Ma Chau เดือยข้ามบรรทัด เชื่อมต่อ Hong Kong และแผ่นดินใหญ่โดยสิ้นสุด 2015 มิถุนายน ข้ามขอบเขตของโลวูจัดการเฉลี่ยของนักท่องเที่ยวประมาณ 228 300 วัน ขณะที่แหล่งMa Chau เดือยบรรทัดข้ามจัดการเกี่ยวกับ 168 400เดินทางวันที่ (ที่เกี่ยวกับ 95 000 รถไฟผู้โดยสาร) นอกจากนี้ยังมีผู้โดยสารประมาณ 11 700 ตัววันที่ได้รับรถถึงบริการเดินทางระหว่างเกาลูนและเมืองต่าง ๆ บนแผ่นดินใหญ่ นอกจากรถไฟข้ามขอบ มี 4ข้ามถนนที่ Hong Kong และแผ่นดินใหญ่ เชื่อมต่อคือ Lok Ma Chau คนกำกับ Sha เต่าโคก และข้ามถนนเบย์เซินเจิ้น ข้าม Lok Ma Chauอยู่ถนนเดียวที่ข้ามที่ทำงานรอบ theclockสินค้าและรถโดยสาร ขณะข้ามอ่าวเซินเจิ้นจะข้ามถนนเท่านั้นดำเนินการจัดสถานที่ที่นักท่องเที่ยวสามารถผ่านขั้นตอนการเคลียร์ที่จำเป็นของการทั้งสองด้านภายใต้หนึ่งหลังคา ทุกวันเฉลี่ยจำนวนเดินทางข้ามขอบเขตที่ใช้ใน Lok Ma Chau คนกำไป โคกเต่า Sha และ เบย์เซินเจิ้นหละหลวมโดยสิ้นสุด 2015 มิถุนายนจะประมาณ 78 200, 11 400, 8 700 และ103 600 ต่อวันตามลำดับ โดยสิ้นสุด 2015 มิถุนายน จำนวน crossboundaryนักท่องเที่ยวที่ใช้ข้ามข้างต้นถึงผู้โดยสารประมาณ 610 300 วันระหว่างที่ 335 000ผู้โดยสาร โดยรถไฟ 69 200 โดยโค้ชข้ามขอบเขต25 600 โดยรถรับส่งรถประจำทางสายที่ Lok Ma Chau, 29 700 โดยอื่น ๆยานพาหนะการข้ามขอบเขตและ 150 800 โดยประชาชนในท้องถิ่นอื่น ๆบริการขนส่ง สำหรับขอบเขตระหว่างยานพาหนะคิรีจราจร ทุกวันโดยเฉลี่ยจำนวนเที่ยวรถบันทึกที่ Lok Ma Chau คนจะกำกับ โคกเต่า Sha และ เบย์เซินเจิ้นหละหลวม23 900, 4 700, 2 200 และ 9 900 ตามลำดับ ให้ทั้งหมดยานพาหนะ 40 600 ทริวัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
การจราจรข้ามพรมแดน:
มีสองเขตแดนรถไฟข้ามคือLo Wu และ Lok Ma Chau
Spur. วสายเชื่อมต่อฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่ในตอนท้ายมิถุนายน 2015, ข้ามเขตแดน Lo Wu จัดการเฉลี่ยประมาณ228 300 เดินทาง วันหนึ่ง; ขณะ Lok Ma Chau ข้ามสาย Spur จัดการเกี่ยวกับ 168 400 เดินทางต่อวัน (ซึ่งประมาณ 95 000 มีรถไฟผู้โดยสาร) นอกจากนี้ยังมีประมาณ 11 700 ผู้โดยสารวันการผ่านบริการรถไฟเดินทางระหว่างเกาลูนและเมืองต่างๆ บนแผ่นดินใหญ่. นอกเหนือจากการข้ามเขตแดนทางรถไฟมีสี่แยกถนนเชื่อมต่อฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่คือLok Ma Chau ชายกาม ไป Sha Tau Kok และเซินเจิ้นเบย์ข้ามถนน Lok Ma Chau ข้ามในปัจจุบันคือข้ามถนนเพียงสายเดียวที่ดำเนินการตลอดทั้งtheclock สำหรับสินค้าและการจราจรรถยนต์โดยสารในขณะที่ข้ามเซินเจิ้นเบย์เป็นถนนเพียงข้ามการดำเนินการจัดco-location ที่ที่นักท่องเที่ยวสามารถไปถึงขั้นตอนการกวาดล้างที่จำเป็นของทั้งสองฝ่ายภายใต้หลังคาเดียวกัน ตัวเลขเฉลี่ยต่อวันของนักท่องเที่ยวที่เดินทางข้ามเขตแดนที่ใช้ Lok Ma Chau ชายกามTo, Sha Tau Kok และวเซินเจิ้นเบย์โดยปลายมิถุนายน2015 มีประมาณ 78 200 11 400 8 700 103 600 ต่อวันตามลำดับ. ในตอนท้าย มิถุนายน 2015 จำนวนรวมของ crossboundary เดินทางโดยใช้นํ้าดังกล่าวข้างต้นถึงประมาณ 610 ผู้โดยสาร 300 วันระหว่างที่ 335 000 ผู้โดยสารทางรถไฟ, 69 200 โดยโค้ชข้ามพรมแดน, 25 600 โดยรถบัสรับส่งที่ Lok Ma Chau 29 700 โดยอื่น ๆยานพาหนะข้ามพรมแดนและ 150 800 อื่น ๆ ของประชาชนในท้องถิ่นบริการขนส่ง. สำหรับการจราจรยานพาหนะข้ามเขตแดนที่เฉลี่ยต่อวันจำนวนการเดินทางยานพาหนะบันทึกที่ Lok Ma Chau ชายกามTo, Sha Tau Kok และวเซินเจิ้นเบย์มี23 900 4 700 2 200 900 และ 9 ตามลำดับให้รวม40 600 รถเดินทางวัน
































การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ข้ามเขตแดนจราจร : มีสองข้ามเขตแดน
รถไฟคือโลวูและ Lok Ma Chau กระตุ้น
สายแยก มาต่อที่ฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่
ปลายมิถุนายน 2015 , Lo Wu ขอบเขตข้ามการจัดการ
เฉลี่ยประมาณ 228 300 เดินทางวัน ในขณะที่โลก
เชาข้ามทางแยก จัดการเกี่ยวกับ 168 400
เดินทางวัน ( ที่ประมาณ 95 , 000 เป็นผู้โดยสารรถไฟ
)มีผู้โดยสารประมาณ 11 700 วัน
ถ่ายผ่านบริการรถไฟเดินทางระหว่าง
เกาลูนและเมืองต่างๆบนแผ่นดินใหญ่ ข้ามเขตแดน
นอกจากรถไฟมี 4
ข้ามถนนเชื่อมฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่
คือ Lok Ma Chau , ผู้ชายกำกับ ชาเตาโคกและ
เซินเจิ้นเบย์ ข้ามถนน โดย Lok Ma Chau
ข้ามขณะนี้เป็นเพียงข้ามถนนแห่งรอบ theclock
สินค้าและการจราจรยานพาหนะโดยสาร ในขณะที่
เซินเจิ้นข้ามอ่าวเป็นเพียงข้ามถนน
การจัดสถานที่ที่นักเดินทาง
Co สามารถผ่านขั้นตอนพิธีการที่จำเป็นของ
ทั้งสองฝ่ายภายใต้หนึ่งหลังคา โดยตัวเลขเฉลี่ยรายวันของ
ข้ามเขตแดนผู้เดินทางที่ใช้ Lok Ma Chau ผู้ชาย
กำกับซา เตาโคกและเซินเจิ้นอ่าววก
สิ้นสุดมิถุนายน 2015 โดยประมาณ 78 200 , 400 8 11 , 700 และ

103 600 ต่อวันตามลำดับ โดยสิ้นสุดเดือนมิถุนายนปี 2015 จำนวน crossboundary
ผู้เดินทางใช้ข้ามเหนือถึง
ประมาณ 610 300 ผู้โดยสารวันระหว่างที่ 335 000
ผู้โดยสารรถไฟ 69 200 โดยโค้ชขอบเขตข้าม
25 600 รถรับที่ Lok Ma Chau 29 700
อื่น ๆข้ามเขตแดนยานพาหนะและ 150 800 โดยท้องถิ่นอื่น ๆบริการขนส่งสาธารณะ
.
สำหรับข้ามเขตแดนความผิดจราจร จำนวนเฉลี่ยของยานพาหนะบันทึกทุกวัน
ทริปที่ Lok Ma Chau ผู้ชาย
กำกับ ชาเตาโคกและเซินเจิ้นเบย์ผ่านแดนอยู่
23 900 4 , 700 2 , 200 9 900 ตามลำดับ ให้
รวมทริปวัน 40 600 คัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: