The paper presents a fluid dynamic

The paper presents a fluid dynamic model of fixed and variable geometry turbines. The aim of this model is to provide an efficient boundary condition to model turbocharged internal combustion engines with one-dimensional gas dynamic codes.

The model is based on the measured characteristics of the turbine from its very conception. Nevertheless, it is capable of extrapolating operating conditions which differ from those included in the turbine maps, since the engines usually work within these zones.

The presented model has been implemented in a one-dimensional gas dynamic code and has been used to calculate unsteady operating conditions for several turbines. The results obtained have been compared with on-engine measurements of instantaneous pressure evolutions upstream and downstream of the turbine.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนำเสนอแบบไดนามิกของเหลวคงที่ และผันแปรเรขาคณิตกังหัน จุดประสงค์ของรุ่นนี้คือการ ให้สภาพขอบเขตประสิทธิภาพการรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในเทอร์โบแก๊สเลรหัสแบบไดนามิกรูปแบบตามลักษณะวัดกังหันจากการคิดมาก แต่ มันเป็นความสามารถในการ extrapolating ปฏิบัติการซึ่งแตกต่างจากที่อยู่ในแผนที่กังหัน ตั้งแต่เครื่องยนต์ทำงานปกติภายในโซนเหล่านี้รูปแบบนำเสนอมีการใช้รหัสแบบไดนามิกเลก๊าซ และถูกใช้ในการคำนวณถ้าปฏิบัติเงื่อนไขสำหรับกังหันหลาย ผลลัพธ์ที่ได้มีการเปรียบเทียบกับวัดบนเครื่องยนต์ของวิวัฒนาการความดันทันทีต้นน้ำ และปลายน้ำของกังหันลม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษที่มีการจัดรูปแบบไดนามิกของของเหลวคงที่และตัวแปรกังหันเรขาคณิต จุดมุ่งหมายของรุ่นนี้คือการให้เงื่อนไขขอบเขตที่มีประสิทธิภาพในการจำลองเครื่องยนต์สันดาปภายในองคาพยพด้วยก๊าซหนึ่งมิติรหัสแบบไดนามิก. รูปแบบจะขึ้นอยู่กับลักษณะของวัดกังหันจากแนวความคิดของมัน แต่มันเป็นความสามารถในการคะเนสภาพการใช้งานที่แตกต่างจากที่รวมอยู่ในแผนที่กังหันเนื่องจากเครื่องมือมักจะทำงานภายในโซนเหล่านี้. รูปแบบที่นำเสนอได้รับการดำเนินการในก๊าซหนึ่งมิติรหัสแบบไดนามิกและถูกนำมาใช้ในการคำนวณการดำเนินงานไม่มั่นคง เงื่อนไขหลายกังหัน ผลที่ได้รับได้รับการเปรียบเทียบกับการวัดในเครื่องยนต์ของวิวัฒนาการความดันทันทีต้นน้ำและปลายน้ำของกังหัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษที่นำเสนอแบบจำลองพลศาสตร์ของเหลวคงที่ และกังหันเรขาคณิตตัวแปร เป้าหมายของรูปแบบเพื่อให้เงื่อนไขขอบเขตแบบเทอร์โบ ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบไดนามิกในก๊าซรหัสรูปแบบจะขึ้นอยู่กับการวัดคุณลักษณะของกังหันจากความคิดของตนมาก อย่างไรก็ตาม มันมีความสามารถของการประมาณสภาวะซึ่งแตกต่างจากการรวมในกังหันแผนที่ ตั้งแต่เครื่องยนต์มักจะทำงานในโซนนี้เสนอแบบจำลองได้ถูกดำเนินการในมิติแบบไดนามิกและก๊าซรหัสถูกใช้ในการคำนวณได้แก่สภาวะกังหันหลาย ผลลัพธ์ที่ได้มีการเปรียบเทียบกับในเครื่องมือวัดความดันวิวัฒนาการด้านเหนือน้ำและท้ายน้ำ " กังหัน