Rechargeable Li-ion batteries (LIBs

Rechargeable Li-ion batteries (LIBs) have attracted great attention
for their widespread applications in various portable electronics
and electric vehicles (EVs) [1e3]. One of the key safety
issues in LIBs for EVs, however, is the dendritic lithium growth on
the conventional graphite anode surface at high charging current,
owing to the relatively low Liþ insertion potential of carbonous
materials [4e7]. Moreover, Li-ion battery technology needs to be
improved to generate more power, enjoy longer life cycle and less
production cost [4,5]. Consequently, much attention has been
focused on the development of new anode materials recently

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบตเตอรี่ Li-ion แบบชาร์จ (LIBs) ได้ดึงดูดความสนใจดี
สำหรับโปรแกรมประยุกต์ของตนอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาต่าง ๆ
และยานพาหนะไฟฟ้า (ฟ้า) [1e3] หนึ่งของคีย์ความปลอดภัย
ปัญหา LIBs สำหรับฟ้า อย่างไรก็ตาม อยู่เจริญเติบโตของลิเทียม dendritic
ผิวขั้วแกรไฟต์ทั่วไปที่สูงชาร์จปัจจุบัน,
เนื่องจากศักยภาพการแทรก Liþ ค่อนข้างต่ำของ carbonous
วัสดุ [4e7] นอกจากนี้ ต้องมีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Li-ion
ปรับปรุงเพื่อสร้างพลังงาน เพลิดเพลินกับวงจรชีวิตอีกต่อไป และน้อย
ต้นทุนการผลิต [4,5] ดังนั้น ได้รับความสนใจมาก
เน้นการพัฒนาวัสดุแอโนดใหม่ล่าสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แบตเตอรี่ชาร์จ Li-ion (LIBs) ได้ดึงดูดความสนใจที่ดี
สำหรับการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาต่างๆ
และยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) [1E3] หนึ่งของความปลอดภัยที่สำคัญ
ในประเด็น LIBs เพื่อ EVs แต่เป็นลิเธียมการเจริญเติบโต dendritic บน
พื้นผิวไฟท์ขั้วบวกเดิมที่เรียกเก็บเงินสูงในปัจจุบัน
เนื่องจากค่อนข้างต่ำที่มีศักยภาพของการแทรก Lith carbonous
วัสดุ [4e7] นอกจากนี้เทคโนโลยีแบตเตอรี่จะต้องมีการ
ปรับปรุงให้ดีขึ้นในการสร้างพลังงานมากขึ้นเพลิดเพลินไปกับวงจรชีวิตอีกต่อไปและน้อยกว่า
ต้นทุนการผลิต [4,5] ดังนั้นความสนใจมากได้รับการ
มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาวัสดุขั้วบวกใหม่เมื่อเร็ว ๆ นี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แบตเตอรี่ชาร์จ Li-ion แบตเตอรี่ ( เย็น ) ได้ดึงดูดความสนใจที่ดีสำหรับการใช้งานอย่างแพร่หลายของพวกเขาในหลาย ๆ

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาและยานพาหนะไฟฟ้า ( รถไฟฟ้า ) [ 1e3 ] หนึ่งในประเด็นความปลอดภัย
คีย์ใน libs สำหรับรถไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม เป็นปกติของเดนไดรติก ลิเธียมแกรไฟต์แอโนดผิว

สูงชาร์จในปัจจุบัน เนื่องจากการต่ำ ลิþศักยภาพของ carbonous
.วัสดุ [ 4e7 ] นอกจากนี้ เทคโนโลยีไอออนแบตเตอรี่ Li ต้อง
ปรับปรุงเพื่อสร้างพลังงานมากขึ้น สนุกกับชีวิตอีกต่อไปและวงจรการผลิต ต้นทุนน้อย
[ 4 , 5 ] จึงได้รับความสนใจอย่างมาก
มุ่งเน้นการพัฒนาวัสดุแอโนดใหม่เมื่อเร็วๆ นี้