Come on, let's get real! The 1100 i

Come on, let's get real! The 1100 is a great bike. I loved mine for 4 years and 60,000 miles. And I've recently refreshed my memory by renting one. The 1150 is SUBSTANTIALLY better in some very important respects.

- the gear change: the 1150's feels like a modern bike, the 1100's feels like a tractor

- the extra gear ratio - high speeds on motorways on the 1100 are much harder work, tons of vibes, not nice at all.

- the smoother, gruntier motor thanks to the much better valve gear 'n stuff that first appeared on the R1100S

- reliability. Early 1100s were dreadful - mine was always on the back of an RAC truck - but the 1150 has been remarkably bug free.

- the exhaust note - the 1100 sounds like a broken strimmer. The 1150 sounds like a motorbike

The 1150 was a backward step in only one respect - the bars are stupidly wide. A real pain in London traffic. I had mine cut down.

Oh. and plastic tanks on early 1100s feel lovely, look lovely and have an amazing useable capacity.


I rest my case!

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โธ่ เถอะจริง 1100 เป็นจักรยานดี ฉันรักฉัน 4 ปีและ 60,000 ไมล์ และผมเพิ่งได้ฟื้นฟูความทรงจำเช่าหนึ่ง 1150 ดีกว่าอย่างมีนัยสำคัญบางประการที่สำคัญมาก -เปลี่ยนเกียร์: 1150 รู้สึกเหมือนจักรยานสมัย 1100 รู้สึกเหมือนรถแทรกเตอร์ -การเพิ่มอัตราทดเกียร์ - ความเร็วสูงบนมอเตอร์เวย์บน 1100 จะยากมากขึ้นทำงาน ตันไวบ์สไซท์ซีอิ้ง ดี -มอเตอร์เรียบ gruntier ขอบคุณมากดีกว่าวาล์วเกียร์'สิ่งที่ปรากฏตัวครั้งแรก บน R1100S n-ความน่าเชื่อถือ ต้น 1100s ได้ dreadful - เหมืองเป็นเสมอที่ด้านหลังของรถบรรทุก RAC - แต่ 1150 ได้อย่างน่าทึ่ง bug ฟรี -หมายเหตุไอเสีย - เสียง 1100 เหมือน strimmer ใช้งานไม่ เสียง 1150 เหมือนมอเตอร์ไซด์1150 ถูกขั้นตอนย้อนกลับในแง่เดียวเท่านั้น - แถบนั้นกว้างถ้าคุณ เจ็บจริงในลอนดอนการจราจร ผมเหมืองลดลง โอ้ และถังพลาสติกบนต้น 1100s ความรู้สึก ดูน่ารัก และมีการใช้สอยความ ผมเหลือกรณีของฉัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Come on, ให้ของได้รับจริง! 1100 เป็นจักรยานที่ดี ฉันรักเหมืองเป็นเวลา 4 ปีและ 60,000 ไมล์ และฉันได้รับการฟื้นฟูเมื่อเร็ว ๆ นี้หน่วยความจำของฉันโดยการให้เช่าหนึ่ง 1150 เป็นอย่างมากที่ดีกว่าในบางประการที่สำคัญมาก.

- การเปลี่ยนแปลงเกียร์: 1150 รู้สึกเหมือนจักรยานทันสมัย 1100 รู้สึกเหมือนรถแทรกเตอร์

- อัตราส่วนเกียร์พิเศษ - ด้วยความเร็วสูงบนมอเตอร์เวย์ใน 1100 เป็นผลงานยากมากที่ตันของ รู้สึกไม่ดีที่ทุกคน.

- เรียบขอบคุณมอเตอร์ gruntier กับวาล์วเปลี่ยนเกียร์ที่ดีมาก 'n สิ่งที่ปรากฏตัวครั้งแรกบน R1100S

- ความน่าเชื่อถือ 1100S ต้นที่น่ากลัว - เหมืองอยู่เสมอที่ด้านหลังของรถบรรทุก RAC - แต่ 1150 ได้รับข้อผิดพลาดอย่างน่าทึ่งฟรี.

- หมายเหตุไอเสีย - 1100 เสียงเหมือน strimmer หัก 1150 เสียงเหมือนรถมอเตอร์ไซด์

1150 เป็นขั้นตอนย้อนกลับไปในเพียงหนึ่งความเคารพ - บาร์กว้างโง่เขลา เจ็บจริงในการจราจรในกรุงลอนดอน ผมมีเหมืองลด.

โอ้ และถังพลาสติก 1100S ต้นรู้สึกว่าน่ารักดูน่ารักและมีความจุที่น่าตื่นตาตื่นใจ useable.


ฉันเหลือกรณีของฉัน!