Investigators into EgyptAir's plane crash need at least 12 days to rec การแปล - Investigators into EgyptAir's plane crash need at least 12 days to rec ไทย วิธีการพูด

Investigators into EgyptAir's plane

Investigators into EgyptAir's plane crash need at least 12 days to recover its black boxes as they await a ship that can retrieve them from the bottom of the Mediterranean, investigation sources said Sunday.

The Airbus A320 plane crashed into the Mediterranean with 66 people on board during a May 19 flight from Paris to Cairo, after disappearing from radar screens.

Investigators are in a race against time to find the flight recorders, known as the black boxes, which have enough battery power to emit signals for four or five weeks. The recordings could help investigators determine the reason for the crash.

The plane was carrying passengers from different nationalities, with 40 Egyptians including the crew and 15 French nationals.

Egypt's aviation minister had initially said a terrorist attack was more likely to have brought down the plane, but a technical failure is also likely. France's aviation safety agency has said the aircraft transmitted automated messages indicating smoke in the cabin and a fault in the flight control unit minutes before losing contact.

Egypt and France have signed agreements with two French companies specialising in deep water searches, Alseamar and Deep Ocean Search (DOS).

"Those two companies have complementary roles: the first is for locating the pings of the black boxes (the signal being emitted by the black boxes' beacon), while the second is for diving and recovering them" with the help of a robot, a source close to the investigation told AFP in Cairo, requesting anonymity.

"But the DOS specialised ship left the Irish sea Saturday and it will reach the perceived crash site only in around 12 days, after having the Egyptian and French investigators embark in Alexandria," the source added.

The investigation into the crash is led by an Egyptian-headed committee.

Other sources close to the investigation confirmed the information. The investigators are searching for the black boxes at a depth of around 3,000 metres (around 10,000 feet), some 290 kilometres north of the Egyptian coast.

Three of Alseamar's DETECTOR-6000 acoustic detection systems, which submerged can detect pings for up to 4,000 to 5,000 metres below sea level, have left the French island of Corsica to the crash site Thursday onboard "Laplace", a French navy ship.

It will arrive at the perceived crash site "Sunday, or Monday at the latest," according to one of the sources.

"While we are waiting for the DOS ship, equipped for detecting the pings in deep waters, but more importantly the robots capable of descending up to 6,000 metres to recover the black boxes, we will not be wasting time as Leplace will be trying to locate them in the meantime," said one of the sources.

The source added that after 12 days, "there is a very good chance of recovering the flight recordings thanks to the combination of these two French companies."

Two members of the French aviation safety agency BEA are on board Leplace.

VIDEO: Egypt, Arab world call for support to EgyptAir

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
นักวิจัยเข้าชนเครื่องบิน EgyptAir ของต้องไม่ให้กู้คืนของกล่องดำขณะที่รอเรือที่สามารถดึงข้อมูลจากด้านล่างของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน สืบสวนกล่าววันอาทิตย์อย่างน้อย 12 วันเครื่องบินแอร์บัส A320 ชนเข้าทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับ 66 คนบนเรือในระหว่างวันที่ 19 พฤษภาคมเที่ยวบินจากปารีสสู่ไคโร หลังจากหายไปจากจอเรดาร์นักวิจัยที่อยู่ในการแข่งกับเวลาเพื่อค้นหาเที่ยวบินบันทึก เรียกว่ากล่องดำ ซึ่งมีพลังงานแบตเตอรี่เพียงพอเพื่อปล่อยสัญญาณสี่ หรือห้าสัปดาห์ การบันทึกจะช่วยให้นักวิจัยกำหนดเหตุผลสำหรับความล้มเหลวเครื่องบินนำผู้โดยสารจากต่างเชื้อชาติ กับ 40 ชาวอียิปต์รวมทั้งลูกเรือและชาวฝรั่งเศสที่ 15รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินของอียิปต์ได้เริ่มกล่าวโจมตีการก่อการร้ายคือการลงเครื่องบิน แต่ความล้มเหลวทางเทคนิคยังมีแนวโน้ม หน่วยงานความปลอดภัยการบินของฝรั่งเศสได้กล่าวว่า เครื่องบินส่งข้อความอัตโนมัติที่ระบุว่า ควันไฟในห้องโดยสารและข้อบกพร่องในนาทีหน่วยควบคุมการบินสูญติดต่ออียิปต์และฝรั่งเศสได้ลงนามข้อตกลงกับบริษัทฝรั่งเศสสองเชี่ยวชาญการค้นหา ค้นหาทะเลลึก (DOS) และ Alseamar น้ำ"บริษัททั้งสองมีบทบาทเสริม: ครั้งแรกที่เป็นหาการ pings กล่องดำ (สัญญาณที่ได้จากกล่องดำเบคอน), ในขณะที่สองดำ น้ำให้" ด้วยความช่วยเหลือของหุ่นยนต์ แหล่งใกล้กับการสอบสวนบอก AFP ในไคโร ขอไม่เปิดเผยชื่อ"But the DOS specialised ship left the Irish sea Saturday and it will reach the perceived crash site only in around 12 days, after having the Egyptian and French investigators embark in Alexandria," the source added.The investigation into the crash is led by an Egyptian-headed committee.Other sources close to the investigation confirmed the information. The investigators are searching for the black boxes at a depth of around 3,000 metres (around 10,000 feet), some 290 kilometres north of the Egyptian coast.Three of Alseamar's DETECTOR-6000 acoustic detection systems, which submerged can detect pings for up to 4,000 to 5,000 metres below sea level, have left the French island of Corsica to the crash site Thursday onboard "Laplace", a French navy ship.It will arrive at the perceived crash site "Sunday, or Monday at the latest," according to one of the sources."While we are waiting for the DOS ship, equipped for detecting the pings in deep waters, but more importantly the robots capable of descending up to 6,000 metres to recover the black boxes, we will not be wasting time as Leplace will be trying to locate them in the meantime," said one of the sources.The source added that after 12 days, "there is a very good chance of recovering the flight recordings thanks to the combination of these two French companies."Two members of the French aviation safety agency BEA are on board Leplace.VIDEO: Egypt, Arab world call for support to EgyptAir
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
นักวิจัยลงในอุบัติเหตุเครื่องบินตก EgyptAir ของต้องไม่น้อยกว่า 12 วันในการกู้คืนกล่องดำของมันขณะที่พวกเขารอเรือที่สามารถดึงพวกเขาจากด้านล่างของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่เป็นแหล่งที่มาของการสืบสวนอาทิตย์กล่าว. A320 เครื่องบินแอร์บัสชนเข้ากับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับ 66 คนบนเรือในช่วง พฤษภาคม 19 เที่ยวบินจากปารีสไปยังกรุงไคโรหลังจากที่หายไปจากจอเรดาร์. นักวิจัยอยู่ในแข่งกับเวลาที่จะหาบันทึกการบินที่รู้จักกันเป็นกล่องสีดำที่มีการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่มากพอที่จะปล่อยสัญญาณสำหรับสี่หรือห้าสัปดาห์ บันทึกที่จะช่วยให้นักวิจัยระบุเหตุผลสำหรับความผิดพลาดได้. เครื่องบินขนส่งผู้โดยสารจากต่างเชื้อชาติ, 40 ชาวอียิปต์รวมทั้งลูกเรือและ 15 ฝรั่งเศสในพระบรมราชูปถัมภ์. รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินอียิปต์ได้ครั้งแรกกล่าวว่าการโจมตีของผู้ก่อการร้ายก็มีแนวโน้มที่จะได้นำมาลงเครื่องบิน แต่ความล้มเหลวทางเทคนิคยังมีแนวโน้ม หน่วยงานความปลอดภัยการบินของฝรั่งเศสได้กล่าวว่าเครื่องบินที่ส่งข้อความอัตโนมัติแสดงให้เห็นควันในห้องโดยสารและความผิดในนาทีที่หน่วยควบคุมการบินก่อนที่จะสูญเสียการติดต่อ. อียิปต์และฝรั่งเศสได้ลงนามในข้อตกลงกับทั้งสอง บริษัท ฝรั่งเศสที่เชี่ยวชาญในการค้นหาน้ำลึกค้นหา Alseamar และลึกมหาสมุทร . (DOS) "ทั้งสอง บริษัท มีบทบาทเสริม: ครั้งแรกสำหรับตำแหน่งส่ง Ping ของกล่องดำ (สัญญาณที่ถูกปล่อยออกมาจากสัญญาณกล่องดำ) ในขณะที่สองคือการดำน้ำและการกู้คืนพวกเขา" ด้วยความช่วยเหลือของ หุ่นยนต์แหล่งข่าวใกล้ชิดกับการสืบสวนบอกเอเอฟพีในกรุงไคโรขอไม่เปิดเผยชื่อ. " แต่ DOS เรือเฉพาะซ้ายทะเลไอริชวันเสาร์และมันจะไปถึงที่เกิดเหตุรับรู้เฉพาะในรอบ 12 วันหลังจากที่มีการสืบสวนอียิปต์และฝรั่งเศสเริ่มดำเนินการ ซานเดรีย "ที่มาเพิ่ม. สืบสวนความผิดพลาดที่นำโดยคณะกรรมการอียิปต์หัว. แหล่งข้อมูลอื่น ๆ ใกล้เคียงกับการตรวจสอบข้อมูลที่ได้รับการยืนยัน นักวิจัยกำลังค้นหากล่องดำที่ระดับความลึกประมาณ 3,000 เมตร (ประมาณ 10,000 ฟุต) บาง 290 กิโลเมตรทางเหนือของชายฝั่งอียิปต์. สาม Alseamar ของเครื่องตรวจจับ-6000 ระบบตรวจจับอะคูสติกซึ่งจมอยู่ใต้น้ำสามารถตรวจสอบการส่ง Ping ได้ถึง 4,000 5,000 เมตรต่ำกว่าระดับน้ำทะเลคอมเกาะฝรั่งเศสคอร์ซิกาไปยังเว็บไซต์ที่ผิดพลาดพฤหัสบดี onboard "เลซ" เรือกองทัพเรือฝรั่งเศส. มันจะมาถึงความผิดพลาดของเว็บไซต์การรับรู้ "ในวันอาทิตย์หรือวันจันทร์เวลาล่าสุด" ตามอย่างใดอย่างหนึ่ง แหล่งที่มา. "ในขณะที่เรากำลังรอเรือ DOS พร้อมสำหรับการตรวจสอบการส่ง Ping ในน่านน้ำลึก แต่ที่สำคัญกว่าหุ่นยนต์สามารถลงมาถึง 6,000 เมตรเพื่อกู้คืนกล่องดำเราจะไม่เสียเวลาเป็น Leplace จะ พยายามที่จะหาพวกเขาในขณะเดียวกัน "กล่าวว่าหนึ่งในแหล่งที่มา. แหล่งที่มาเสริมว่าหลังจาก 12 วัน" มีโอกาสที่ดีมากในการกู้คืนบันทึกการบินขอบคุณการรวมกันของทั้งสอง บริษัท ฝรั่งเศส. " สองสมาชิกของ ฝรั่งเศสหน่วยงานความปลอดภัยการบิน BEA อยู่บนกระดาน Leplace. วิดีโอ: อียิปต์โทรโลกอาหรับสำหรับการสนับสนุนที่จะ EgyptAir































การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ผู้ตรวจสอบเป็นอียิปต์แอร์เป็นเครื่องบินตกต้องอย่างน้อย 12 วันในการกู้คืนกล่องสีดำของมันที่พวกเขารอคอยเรือที่สามารถเรียกคืนได้จากด้านล่างของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนแหล่งสืบสวนกล่าวว่าอาทิตย์ .แอร์บัส A320 เครื่องบินชนเข้ากับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับ 66 คน บนกระดานในระหว่างเดือนพฤษภาคม 19 เที่ยวบินจากปารีสไปไคโร หลังจากที่หายไปจากจอเรดาร์นักวิจัยในการแข่งขันกับเวลาเพื่อค้นหาเครื่องบันทึก เรียกว่า กล่องดำ ซึ่งพอพลังงานแบตเตอรี่เพื่อปล่อยสัญญาณสี่หรือห้าสัปดาห์ บันทึกช่วยสืบสวนหาสาเหตุเครื่องบินตกเครื่องบินบรรทุกผู้โดยสารจากหลากหลายเชื้อชาติ มี 40 อียิปต์รวมทั้งลูกเรือและ 15 ชาติฝรั่งเศสรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินอียิปต์ตอนแรกบอกว่าผู้ก่อการร้ายโจมตีมีโอกาสที่จะนำเครื่องบินลง แต่ความล้มเหลวทางเทคนิคยังมีแนวโน้ม . สำนักงานความปลอดภัยการบินของฝรั่งเศส ได้กล่าวว่า เครื่องบินที่ส่งโดยอัตโนมัติข้อความแสดงควันในห้องโดยสาร และความผิดในการควบคุมการบินหน่วยนาทีก่อนที่จะสูญเสียการติดต่ออียิปต์และฝรั่งเศสได้ลงนามในข้อตกลงกับ บริษัท ที่เชี่ยวชาญในการค้นหาสองภาษาฝรั่งเศสน้ำลึก alseamar ค้นหาทะเลลึก ( DOS )" ทั้งสองบริษัทมีบทบาทเสริม : แรกคือเพื่อค้นหาโทรศัพท์ของกล่องสีดำ ( สัญญาณที่ถูกปล่อยออกมาจากกล่องดำเบคอน ) ในขณะที่สองคือการดำน้ำและการกู้คืนพวกเขาด้วยความช่วยเหลือของหุ่นยนต์ แหล่งข่าวใกล้ชิดบอกกับเอเอฟพีในไคโร , ขอไม่ระบุชื่อ" แต่ dos เฉพาะเรือซ้ายทะเลไอร์แลนด์วันเสาร์และจะเข้าถึงการรับรู้ผิดพลาดเว็บไซต์เท่านั้นในรอบ 12 วัน หลังจากพนักงานสอบสวนอียิปต์และฝรั่งเศสได้เริ่มดำเนินการในซานเดรีย " แหล่งข่าวกล่าวสอบสวนความผิดพลาดนำโดยอียิปต์มุ่งหน้าไปยังคณะกรรมการอื่น ๆแหล่งที่มาใกล้ชิดกับการสืบสวนการยืนยันข้อมูล นักวิจัยจะค้นหากล่องดำ ที่ความลึกประมาณ 3 , 000 เมตร ( ประมาณ 10 , 000 ฟุต ) , 290 กิโลเมตรทางเหนือของชายฝั่งของอียิปต์3 alseamar เป็น detector-6000 อะคูสติกและระบบตรวจจับ ซึ่งน้ำสามารถตรวจสอบปิงถึง 4000 ถึง 5000 เมตรต่ำกว่าระดับน้ำทะเลมีซ้ายเกาะฝรั่งเศสคอร์ซิกาจะตกพฤหัส onboard " ลาปลาซ " เรือกองทัพเรือฝรั่งเศสก็จะมาถึงการรับรู้ผิดพลาดเว็บไซต์ " วันอาทิตย์ หรือวันจันทร์ที่ล่าสุด " ตามหนึ่งแหล่งที่มา" ในขณะที่เรากำลังรอเรือ Dos พร้อมสำหรับการส่ง Ping ในน้ำลึก แต่ที่สำคัญคือหุ่นยนต์ที่สามารถลงได้ถึง 6 , 000 เมตร กู้กล่องดำ เราจะไม่เสียเวลาเป็น leplace จะพยายามหาพวกเขา ในขณะเดียวกัน , " กล่าวว่าหนึ่งในแหล่งข้อมูลแหล่งข่าว กล่าวว่า หลังจาก 12 วัน " มีโอกาสที่ดีมากในการกู้คืนบันทึกการบินด้วยการรวมกันของทั้งสอง บริษัท ฝรั่งเศส "สองสมาชิกของสำนักงานความปลอดภัยการบินฝรั่งเศส บี เป็นคณะกรรมการ leplace .คลิปวีดีโอ : อียิปต์ , โลกอาหรับเพื่อเรียกสนับสนุนอียิปต์แอร์
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: