GPS usage is notoriously energy-int

GPS usage is notoriously energy-intensive; its energy efficient use as a sensor has been addressed by various studies,
such as the aforementioned Jigsaw system [83] and the Rate-Adaptive Positioning System (RAPS) [93]. RAPS uses various
techniques to duty cycle the GPS; for instance, RAPS turns off the GPS when the accelerometer indicates that the user is
stationary and uses the space–time history of user movements to estimate when to turn it on. RAPS also predicts whether a
GPS fix is likely to be successful given the GSM signature and its related Received Signal Strength reading. In [94], GPS data
from taxicabs is used to detect gas station visits, measure the time spent, and estimate overall demand.
Combining GPS information, Wi-Fi scanning, and accelerometer readings, the SensLoc system [95] offers a context-aware
location service that abstracts location to provide placed detection and recognition as well as on-demand path tracking. GPS

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การใช้งาน GPS อยู่ฉาวพลังงานมาก ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเป็นเซนเซอร์ได้ถูกส่ง โดยศึกษาต่าง ๆระบบจิ๊กซอว์ดังกล่าว [83] และการปรับอัตราตำแหน่งระบบ (RAPS) [93] RAPS ใช้ต่าง ๆเทคนิคการภาษีรอบ GPS ตัวอย่าง RAPS ปิด GPS ตรวจบ่งชี้ว่า ผู้ใช้เครื่องเขียน และใช้เนื้อที่ – เวลาประวัติการเคลื่อนไหวของผู้ใช้ในการประเมินเมื่อเปิด RAPS ยังทำนายว่า เป็นแก้ไข GPS มีแนวโน้มที่จะประสบความสำเร็จได้รับลายเซ็นของ GSM และอ่านการรับสัญญาณที่เกี่ยวข้อง ใน [94], ข้อมูล GPSจาก taxicabs ใช้ตรวจเยี่ยมชมสถานีบริการน้ำมัน วัดเวลาที่ใช้ และประเมินความต้องการโดยรวมรวมข้อมูลจีพีเอส Wi-Fi การสแกน และอ่านตรวจ ระบบ SensLoc [95] เสนอบริบททราบบริการสถานที่ตั้งเพื่อให้ตรวจสอบวางไว้ และการรับรู้ ตลอดจนเส้นทางตามความต้องการติดตามบทคัดย่อ จีพีเอส

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การใช้งานจีพีเอสเป็นฉาวโฉ่พลังงานมาก; การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเป็นเซ็นเซอร์ได้รับการแก้ไขโดยการศึกษาต่าง ๆ
เช่นระบบดังกล่าวจิ๊กซอว์ [83] และอัตราการปรับเปลี่ยนระบบกำหนดตำแหน่ง (เคาะ) [93] เคาะต่างๆใช้เทคนิคในการรอบหน้าที่จีพีเอส;
เช่นเคาะจะปิด GPS เมื่อ accelerometer
แสดงให้เห็นว่าผู้ใช้จะนิ่งและใช้ประวัติศาสตร์พื้นที่เวลาของการเคลื่อนไหวของผู้ใช้ในการประมาณการเมื่อมีการเปิดใช้ เคาะยังคาดการณ์ว่าการแก้ไขจีพีเอสมีโอกาสที่จะประสบความสำเร็จได้รับลายเซ็น GSM และที่เกี่ยวข้องได้รับความแรงของสัญญาณของการอ่าน
ใน [94] ข้อมูล GPS
จากรถแท็กซี่ที่ใช้ในการตรวจสอบการเข้าชมสถานีบริการน้ำมันวัดเวลาที่ใช้และประเมินความต้องการโดยรวม.
รวมข้อมูลจีพีเอส, สแกน Wi-Fi และการอ่าน accelerometer ระบบ SensLoc [95] มีบริบท
ตระหนักถึงการบริการสถานที่นั้นบทคัดย่อตำแหน่งที่จะวางให้การตรวจสอบและการรับรู้เช่นเดียวกับความต้องการในการติดตามเส้นทาง จีพีเอส

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การใช้ GPS เป็นอย่างฉาวโฉ่พลังงานเข้มข้น การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเป็นเซ็นเซอร์ได้รับการ addressed โดยการศึกษาต่างๆ
เช่นระบบจิ๊กซอว์ดังกล่าว [ 83 ] และอัตราการปรับระบบการเคาะ ) [ 93 ] เอามาใช้เทคนิคต่าง ๆวงจร GPS
หน้าที่ เช่น เคาะปิด GPS เมื่อ accelerometer แสดงว่าผู้ใช้คือ
เครื่องเขียนและการใช้พื้นที่และเวลาประวัติศาสตร์ของการเคลื่อนไหวของผู้ใช้ประมาณการเมื่อเปิด เคาะยังคาดการณ์ว่า การแก้ไข
GPS มีแนวโน้มที่จะประสบความสำเร็จให้พร้อมลายเซ็นและได้รับการอ่านเกี่ยวกับความแรงสัญญาณ ใน [ 94 ] GPS ข้อมูล
จากรถแท็กซี่จะใช้ในการตรวจสอบการเข้าชมสถานีแก๊ส , การวัดเวลาที่ใช้และประมาณการความต้องการโดยรวม
รวมข้อมูล GPS , Wi - Fi สแกน ,การอ่านและ accelerometer , ระบบ sensloc [ 95 ] เสนอบริบททราบ
ค่าบริการสถานที่ให้วางบทคัดย่อการตรวจหาและการยอมรับ รวมทั้งเส้นทางการติดตามตามความต้องการ จีพีเอส