a) Starting from the approach confi

a) Starting from the approach configuration and with the
critical power-unit inoperative, the aeroplane shall be capable, in the event of a missed approach, of continuing
the flight to a point from which a fresh approach can be
made.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ก) เริ่มต้น จากการกำหนดค่าวิธีการ และมีการสำคัญไฟ inoperative เครื่องบินจะมีความสามารถ ในกรณีที่วิธีการไม่ได้รับ ความต่อเนื่องของเที่ยวบินไปยังจุดซึ่งวิธีการแบบสดได้ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ก) การกำหนดค่าเริ่มต้นจากวิธีการและมีอำนาจในหน่วยที่สำคัญไม่ทำงานเครื่องบินจะต้องมีความสามารถในกรณีที่มีการใช้วิธีการที่ไม่ได้รับการดำเนินการต่อเที่ยวบินไปยังจุดที่วิธีการใหม่สามารถทำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

) เริ่มจากวิธีการตั้งค่าและกับ
พลังวิกฤตหน่วยไม่ทำงาน , เครื่องบินจะต้องมีความสามารถ ในเหตุการณ์ของการคิดถึงวิธีการอย่างต่อเนื่อง
เที่ยวบินไปยังจุดที่วิธีการใหม่สามารถทำ

.