Infrastructure funding is largely provided by South Africa’s national government. Parastatal companies also undertake infrastructure development in some sectors, while other initiatives include the government's Expanded Public Works Programme, and public-private partnerships.
The government has courted foreign direct investment to lure investors into areas that need infrastructure, and foreign companies often build, own and operate facilities. The government has introduced a policy of broad-based black economic empowerment (BBBEE), which requires foreign companies to go into partnership with local businesses, shifting company ownership patterns.
In 2006 parastatals such as the power utility Eskom and transport group Transnet were earmarked to receive 40% of the R372-billion the government set aside for infrastructure development. Eskom is to spend R84-billion, mostly on energy generation, transmission and distribution. Transnet is to spend R47-billion, with R40-billion of this going to harbours, ports, railways and a petroleum pipeline.
The Airports Company of South Africa (Acsa) will spend R5.2-billion on airport improvement and the Dube Trade Port, while R19.7-billion will go to water infrastructure.
In 2006, South Africa's Public Investment Commission (PIC) announced plans to create a continent-wide, 25-year equity fund to mobilise local and international investment for infrastructure development in Africa. PIC includes the Government Employees Pension Fund and has around R600-billion in assets under management, making this the largest fund-management initiative in the country.
PIC will spend around R1-billion on property development - mostly in shopping centres in South Africa's townships and rural areas - over the next three years. Its "Project Rural" will merge its Community Property Fund with Government Employees Pension Fund retail.
The government's budgeting of a massive R372-billion for upgrading and building new infrastructure over the next three years is set to be a powerful growth driver for South Africa's construction industry, and its infrastructure spending plans are attracting growing interest from the investment community.
In 2006, three construction-related companies on AltX were listed in the space of a month, and the share prices and capitalisation of these companies climbed rapidly. Launched in October 2003 as a parallel market to the JSE, AltX is aimed at fast-growing businesses, start-ups, family-owned businesses, black economic empowerment companies and junior mining companies.
Given the backlog in the province of Limpopo, the government plans to spend over R3.6-billion on upgrading and providing new infrastructure. Over R1-billion has been budgeted for rural electrification, and in addition R600-million has been allocated for municipal support, township establishments and site demarcation.
Infrastructure funding is largely provided by South Africa’s national government. Parastatal companies also undertake infrastructure development in some sectors, while other initiatives include the government's Expanded Public Works Programme, and public-private partnerships.
The government has courted foreign direct investment to lure investors into areas that need infrastructure, and foreign companies often build, own and operate facilities. The government has introduced a policy of broad-based black economic empowerment (BBBEE), which requires foreign companies to go into partnership with local businesses, shifting company ownership patterns.
In 2006 parastatals such as the power utility Eskom and transport group Transnet were earmarked to receive 40% of the R372-billion the government set aside for infrastructure development. Eskom is to spend R84-billion, mostly on energy generation, transmission and distribution. Transnet is to spend R47-billion, with R40-billion of this going to harbours, ports, railways and a petroleum pipeline.
The Airports Company of South Africa (Acsa) will spend R5.2-billion on airport improvement and the Dube Trade Port, while R19.7-billion will go to water infrastructure.
In 2006, South Africa's Public Investment Commission (PIC) announced plans to create a continent-wide, 25-year equity fund to mobilise local and international investment for infrastructure development in Africa. PIC includes the Government Employees Pension Fund and has around R600-billion in assets under management, making this the largest fund-management initiative in the country.
PIC will spend around R1-billion on property development - mostly in shopping centres in South Africa's townships and rural areas - over the next three years. Its "Project Rural" will merge its Community Property Fund with Government Employees Pension Fund retail.
The government's budgeting of a massive R372-billion for upgrading and building new infrastructure over the next three years is set to be a powerful growth driver for South Africa's construction industry, and its infrastructure spending plans are attracting growing interest from the investment community.
In 2006, three construction-related companies on AltX were listed in the space of a month, and the share prices and capitalisation of these companies climbed rapidly. Launched in October 2003 as a parallel market to the JSE, AltX is aimed at fast-growing businesses, start-ups, family-owned businesses, black economic empowerment companies and junior mining companies.
Given the backlog in the province of Limpopo, the government plans to spend over R3.6-billion on upgrading and providing new infrastructure. Over R1-billion has been budgeted for rural electrification, and in addition R600-million has been allocated for municipal support, township establishments and site demarcation.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ทุนโครงสร้างพื้นฐานส่วนใหญ่โดยรัฐบาลของแอฟริกาใต้ บริษัท parastatal ยังดําเนินการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในบางภาคธุรกิจ ในขณะที่โครงการอื่น ๆรวมถึงรัฐบาลกำลังขยายงานและโครงการความร่วมมือภาครัฐและเอกชน
รัฐบาลได้เกี้ยวพาราสี การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศเพื่อล่อนักลงทุนในพื้นที่ที่ต้องมีโครงสร้างและบริษัทต่างชาติมักจะสร้างเอง และใช้งานเครื่อง . รัฐบาลได้มีนโยบายสร้างเศรษฐกิจในอนาคตของดำ ( bbbee ) , ซึ่งจะต้องมี บริษัท ต่างประเทศที่จะไปเป็นหุ้นส่วนกับธุรกิจท้องถิ่น เปลี่ยนเจ้าของ บริษัท รูปแบบ .
ใน parastatals 2006 เช่นสาธารณูปโภคไฟฟ้า eskom และการขนส่งบริการในกลุ่มโดยจะได้รับ 40% ของ r372 พันล้านรัฐบาลเมินเฉยเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน eskom คือการใช้จ่าย r84 พันล้าน , ส่วนใหญ่ในการผลิตพลังงาน , การส่งและการกระจาย บริการคือการใช้จ่าย r47 ล้าน พันล้าน นี้สามารถไปท่าเรือ ท่าเรือ ทางรถไฟ และท่อส่งปิโตรเลียม .
บริษัทท่าอากาศยานแอฟริกาใต้ ( acsa ) จะใช้ในการปรับปรุงสนามบิน และ r5.2-billion Dube พอร์ตค้า ในขณะที่ r19.7-billion จะไปโครงสร้างพื้นฐานน้ำ
ในปี 2006 คณะกรรมการการลงทุนภาครัฐของแอฟริกาใต้ ( PIC ) ประกาศแผนการที่จะสร้างทวีปกว้าง 25 ปีเพื่อระดมกองทุนหุ้นและการลงทุนระหว่างประเทศเพื่อการพัฒนาท้องถิ่น โครงสร้างพื้นฐานในแอฟริกา PIC includes the Government Employees Pension Fund and has around R600-billion in assets under management, making this the largest fund-management initiative in the country.
PIC will spend around R1-billion on property development - mostly in shopping centres in South Africa's townships and rural areas - over the next three years.ของโครงการ " ชนบท " จะผสานคุณสมบัติของชุมชนกองทุนกับกองทุนบำเหน็จบำนาญข้าราชการพนักงานค้าปลีก
ของรัฐบาล งบประมาณของใหญ่ r372 พันล้านสำหรับการอัพเกรดและการสร้างโครงสร้างใหม่มากกว่าสามปีถัดไปจะเป็นคนขับการเจริญเติบโตที่มีประสิทธิภาพสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้างของแอฟริกาใต้และมีแผนการใช้จ่ายโครงสร้างพื้นฐานของมันจะดึงดูดความสนใจมากขึ้นจากชุมชนการลงทุน
ในปี 2006 3 บริษัทที่เกี่ยวข้องในการก่อสร้าง altx อยู่ในพื้นที่ของเดือน และราคาหุ้น และธุรกิจของ บริษัท เหล่านี้ปีนขึ้นไปอย่างรวดเร็ว เปิดตัวในเดือนตุลาคม 2003 เป็นตลาด JSE altx ขนาน , มุ่งที่เติบโตอย่างรวดเร็วธุรกิจ start-ups family-owned businesses, black economic empowerment companies and junior mining companies.
Given the backlog in the province of Limpopo, the government plans to spend over R3.6-billion on upgrading and providing new infrastructure. Over R1-billion has been budgeted for rural electrification, and in addition R600-million has been allocated for municipal support, township establishments and site demarcation.
การแปล กรุณารอสักครู่..