CY stands for Container Yard.. Cont

CY stands for Container Yard.. Container Yard is a place within a port or terminal where containers are stored before it is loaded on the ship in the case of exports or offloaded from the ship in the case of imports..

In some cases in the body of a bill of lading you might have seen a notation CY/CY or in the Port of Loading or Port of Discharge fields in the bill of lading, you might have seen this added after the name of the port, like so (Durban CY)..

This means that the responsibility of the carrier either begins (in the case of Port of Load) or ends (in the case of Port of Discharge) at the Container Yard..

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

CY หมายถึงคอนเทนเนอร์... คอนเทนเนอร์เป็นภายในท่าเรือหรือสถานีที่การจัดเก็บบรรจุภัณฑ์ก่อนที่มันจะโหลดบนเรือในกรณีที่ส่งออก หรือ offloaded จากเรือในกรณีที่นำเข้า...ในบางกรณีในตราคุณอาจเห็นสัญลักษณ์ CY/CY หรือในพอร์ตของโหลดหรือพอร์ตปล่อยฟิลด์ในตรา คุณอาจได้เห็นนี้เพิ่มหลังชื่อของพอร์ต เช่นนั้น (CY ในเดอร์บาน) ...ซึ่งหมายความ ว่า ความรับผิดชอบของผู้ขนส่งเริ่มต้น (ในกรณีที่พอร์ตโหลด) หรือจบ (ในกรณีของท่าปล่อย) ลานคอนเทนเนอร์...

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

CY ย่อมาจากลานคอนเทนเนอร์ .. ลานคอนเทนเนอร์เป็นสถานที่ที่อยู่ในพอร์ตหรือสถานีที่ภาชนะบรรจุจะถูกเก็บไว้ก่อนที่จะมีการโหลดบนเรือในกรณีของการส่งออกหรือ offloaded จากเรือในกรณีของการนำเข้า .. ในบางกรณี ร่างกายของใบเบิกคุณอาจได้เห็นสัญกรณ์ CY / CY หรือท่าเรือโหลดหรือพอร์ตของฟิลด์ปลดประจำการในใบเบิกคุณอาจได้เห็นนี้เพิ่มหลังจากชื่อของพอร์ตเช่นดังนั้น (CY เดอร์บัน ) .. ซึ่งหมายความว่าความรับผิดชอบของผู้ให้บริการทั้งเริ่มต้น (ในกรณีของท่าเรือโหลด) หรือปลาย (ในกรณีของท่าเรือ Discharge) ที่ลานคอนเทนเนอร์ ..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันย่อมาจาก . . . . . . . ลานคอนเทนเนอร์ ลานตู้คอนเทนเนอร์เป็นสถานที่ภายในท่าเรือหรือสถานีที่ภาชนะจะถูกเก็บไว้ก่อนที่จะโหลดบนเรือในกรณีของการส่งออก หรือที่ได้มาจากเรือในกรณีของการนำเข้า . . . . . . .

ในบางกรณีในร่างของใบตราส่งสินค้า คุณอาจจะเห็นสัญกรณ์ / ไซไซ หรือ ในพอร์ตของ โหลดหรือทำเนียบท่าเรือทุ่งนาในใบเบิก ,คุณอาจได้เห็นการเพิ่มหลังชื่อของพอร์ต อย่างนี้ ( เดอร์ไซ ) . . . . . . .

หมายความว่าความรับผิดชอบของผู้ให้บริการให้เริ่มต้น ( ในกรณีของพอร์ตของโหลด ) หรือสิ้นสุด ( ในกรณีของทำเนียบท่าเรือ ) . . . . . . .
ที่ ลานตู้คอนเทนเนอร์