The following images in Figure 19 s

The following images in Figure 19 show the effect of a butterfly throttle body in (A) as compared to a clear barrel in (D). it also shows the effect of optimizing the throttle plate aerodynamically to reduce the effect of impeding air flow, and with more optimization, the presence of the butterfly valve can still approach that of an open barrel, shown by sharpening the plate in (B) and trimming down the shaft holding the plate (C) .

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภาพต่อไปนี้ในรูปที่ 19 แสดงลักษณะของเนื้อความเค้นผีเสื้อใน (A) เมื่อเทียบกับกระบอกใสใน (D) แสดงผลของการเพิ่มประสิทธิภาพแผ่นเค้น aerodynamically เพื่อลดผลของ impeding อากาศไหล และ มีเพิ่มประสิทธิภาพมากขึ้น ของวาล์วผีเสื้อสามารถยังเข้าที่ถังการเปิด แสดงเรื่องจานใน (B) และตัดแต่งลงเพลาถือจาน (C)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภาพต่อไปนี้ในรูปที่ 19 แสดงให้เห็นถึงผลกระทบของร่างกายเค้นผีเสื้อใน (ก) เมื่อเทียบกับบาร์เรลชัดเจนใน (D) มันยังแสดงให้เห็นถึงผลกระทบของการเพิ่มประสิทธิภาพของลิ้นปีกผีเสื้อ aerodynamically เพื่อลดผลกระทบจากการขัดขวางการไหลของอากาศและมีการเพิ่มประสิทธิภาพมากขึ้น, การปรากฏตัวของวาล์วผีเสื้อยังสามารถวิธีที่บาร์เรลเปิดแสดงโดยเหลาแผ่นใน (ข) และ การตัดแต่งลงไปในปล่องถือแผ่น (C)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามภาพในรูปที่ 19 แสดงผลของผีเสื้อเค้นร่างกายใน ( ) เมื่อเทียบกับถังล้าง ( D ) มันยังแสดงให้เห็นถึงผลกระทบของการปรับให้เหมาะสม เพื่อลดผลกระทบจากการเค้นจานขัดขวางการไหลของอากาศ และด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพมากขึ้น การปรากฏตัวของวาล์วผีเสื้อยังวิธีการที่ถังเปิดแสดงโดยเหลาจาน ( B ) และการตัดแต่งลงเพลาถือจาน ( C )