Replacing all the transport fuel co

Replacing all the transport fuel consumed in the
United States with biodiesel will require 0.53 billion m3
of biodiesel annually at the current rate of consumption.
Oil crops, waste cooking oil and animal fat cannot
realistically satisfy this demand. For example, meeting
only half the existing U.S. transport fuel needs by
biodiesel, would require unsustainably large cultivation
areas for major oil crops. This is demonstrated in
Table 1. Using the average oil yield per hectare from
various crops, the cropping area needed to meet 50% of
the U.S. transport fuel needs is calculated in column 3
(Table 1). In column 4 (Table 1) this area is expressed as
a percentage of the total cropping area of the United
States. If oil palm, a high-yielding oil crop can be
grown, 24% of the total cropland will need to be devoted
to its cultivation to meet only 50% of the transport fuel
needs. Clearly, oil crops cannot significantly contribute
to replacing petroleum derived liquid fuels in the
foreseeable future. This scenario changes dramatically,
if microalgae are used to produce biodiesel. Between 1
and 3% of the total U.S. cropping area would be
sufficient for producing algal biomass that satisfies 50%
of the transport fuel needs (Table 1). The microalgal oil
yields given in Table 1 are based on experimentally

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แทนทั้งหมดการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ในการสหรัฐอเมริกากับไบโอดีเซลจะต้องใช้ m3 0.53 ล้านไบโอดีเซลในอัตราปัจจุบันของการใช้เป็นประจำทุกปีน้ำมันพืช น้ำมันปรุงอาหารขยะ และไขมันสัตว์ไม่ตอบสนองความต้องการนี้จริง ตัวอย่าง ห้องประชุมสหรัฐอเมริกาที่มีอยู่เพียงครึ่งขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงตามความต้องการไบโอดีเซล จะต้องมีการเพาะปลูกขนาดใหญ่ unsustainablyพื้นที่สำหรับพืชน้ำมันที่สำคัญ นี้จะแสดงในตารางที่ 1 ใช้ผลตอบแทนเฉลี่ยของน้ำมันต่อ hectare จากพืชต่าง ๆ พื้นที่ครอบต้องตรงกับ 50% ของสหรัฐอเมริกาขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีคำนวณในคอลัมน์ 3(ตาราง 1) ในคอลัมน์ 4 (ตารางที่ 1) พื้นที่นี้จะแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของผลรวมพื้นที่ของสหรัฐครอบอเมริกา ถ้าน้ำมันปาล์ม น้ำมันพืชผลผลิตสูงสามารถโต 24% ของ cropland ทั้งหมดจะต้องอุทิศเพื่อการเพาะปลูกเพื่อตอบสนองเพียง 50% ของการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงความต้องการ ชัดเจน น้ำมันพืชไม่มีส่วนอย่างมากไปแทนที่น้ำมันได้เชื้อเพลิงเหลวในการในอนาคตอันใกล้ สถานการณ์สมมตินี้การเปลี่ยนแปลงอย่างมากถ้า microalgae จะใช้ในการผลิตไบโอดีเซล ระหว่าง 1และ 3% ของสหรัฐอเมริกาครอบพื้นที่จะเพียงพอสำหรับการผลิตชีวมวล algal ที่ตรง 50%ของการขนส่ง น้ำมันเชื้อเพลิงต้องการ (ตารางที่ 1) น้ำมัน microalgalกำหนดในตารางที่ 1 ผลผลิตจะขึ้นอยู่กับ experimentally

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เปลี่ยนทุกการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่บริโภคในประเทศสหรัฐอเมริกาที่มีไบโอดีเซลจะต้อง 0530000000 m3 ไบโอดีเซลเป็นประจำทุกปีในอัตราปัจจุบันของการบริโภค. พืชน้ำมัน, น้ำมันปรุงอาหารของเสียและไขมันสัตว์ไม่สามารถแนบเนียนตอบสนองความต้องการนี้ ยกตัวอย่างเช่นการประชุมเพียงครึ่งหนึ่งที่มีอยู่ในการขนส่งของสหรัฐความต้องการน้ำมันไบโอดีเซลจะต้องมีการเพาะปลูกขนาดใหญ่ยั่งยืนพื้นที่สำหรับพืชน้ำมันรายใหญ่ นี่คือการแสดงในตารางที่ 1 การใช้น้ำมันเฉลี่ยผลผลิตต่อไร่จากพืชต่างๆ ในพื้นที่ปลูกพืชที่จำเป็นในการตอบสนอง 50% ของการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงความต้องการของสหรัฐมีการคำนวณในคอลัมน์ที่ 3 (ตารางที่ 1) ใน 4 คอลัมน์ (ตารางที่ 1) พื้นที่นี้จะแสดงเป็นร้อยละของพื้นที่ปลูกพืชทั้งหมดของยูไนเต็ดสหรัฐอเมริกา หากปาล์มน้ำมันเป็นพืชน้ำมันที่ให้ผลผลิตสูงสามารถเติบโตขึ้น 24% ของ cropland รวมจะต้องมีการอุทิศเพื่อการเพาะปลูกเพื่อตอบสนองเพียง50% ของการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงความต้องการ เห็นได้ชัดว่าพืชน้ำมันอย่างมีนัยสำคัญไม่สามารถมีส่วนร่วมในการเปลี่ยนมาปิโตรเลียมเชื้อเพลิงเหลวในอนาคตอันใกล้ สถานการณ์นี้จะเปลี่ยนไปอย่างมากถ้าสาหร่ายที่ใช้ในการผลิตไบโอดีเซล ระหว่างวันที่ 1 และ 3% ของพื้นที่ปลูกพืชรวมสหรัฐจะเพียงพอสำหรับการผลิตชีวมวลสาหร่ายที่น่าพอใจ50% ของความต้องการการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง (ตารางที่ 1) น้ำมันสาหร่ายอัตราผลตอบแทนที่ได้รับในตารางที่ 1 จะขึ้นอยู่กับการทดลอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แทนที่ทั้งหมดที่ใช้ในการขนส่งเชื้อเพลิงที่มีไบโอดีเซล
สหรัฐอเมริกาจะต้อง 0.53 พันล้าน M3
ไบโอดีเซลเป็นรายปีในอัตราปัจจุบันของการบริโภค .
เมล็ดพืชน้ำมันเสียน้ำมันและสัตว์
ไม่สามารถไขมันแนบเนียนตอบสนองความต้องการนี้ ตัวอย่างเช่นการประชุม
เพียงครึ่งสหรัฐที่มีอยู่ความต้องการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงโดย
ไบโอดีเซลจะต้องมีการเพาะปลูก
unsustainably ขนาดใหญ่พื้นที่สำหรับพืชน้ำมันหลัก นี้แสดงให้เห็นใน
โต๊ะ 1 ใช้น้ำมันเฉลี่ยผลผลิตต่อเฮกตาร์จาก
พืชต่าง ๆ พื้นที่ปลูกต้องเจอ 50 %
. การขนส่งเชื้อเพลิงจําคํานวณในคอลัมน์ 3
( ตารางที่ 1 ) ในคอลัมน์ที่ 4 ( ตารางที่ 1 ) พื้นที่นี้แสดงเป็น
เปอร์เซ็นต์ของพื้นที่ปลูกทั้งหมด แห่ง
สหรัฐอเมริกา ถ้าปาล์มเป็นพืชที่ให้ผลผลิตสูง น้ำมันสามารถ
โตcropland 24% ของทั้งหมดจะต้องมีการอุทิศ
พบเพียง 50% ของเชื้อเพลิง
การขนส่งต้องการ ชัดเจน , น้ำมันพืชไม่สามารถมีส่วนร่วม
แทนที่ปิโตรเลียมได้เชื้อเพลิงเหลวใน
ในอนาคต สถานการณ์นี้การเปลี่ยนแปลงอย่างมาก
ถ้าสาหร่ายขนาดเล็กที่ใช้ในการผลิตไบโอดีเซล ระหว่าง 1
3 % ของพื้นที่ปลูกจะ
รวมสหรัฐฯ .ความต้องการเพียงพอสำหรับการผลิตชีวมวลสาหร่ายที่ตอบสนอง 50%
ของเชื้อเพลิงที่ขนส่ง ( ตารางที่ 1 )
น้ำมันสาหร่ายผลผลิตให้ตารางที่ 1 ตามขนาด