The MAZDA6Perhaps the most critical

The MAZDA6
Perhaps the most critical new product introduction from Mazda in more than a decade was the launch of
the 2003 MAZDA6, the long awaited successor to the 626 family sedan. Mazda’s marketing vice
president referred to the introduction of the MAZDA6 as “one of the most important launches in Mazda’s
history” since it competes in the mid-size sedan segment of automobile market where most cars sell for
$20,000 to $25,000. This is the most important segment of the market, because of its sales volume and
the halo effect that results from having a successful brand in this segment. Mazda’s target customer in
this segment is a mid-30s car enthusiast, although not to the extreme, who lives an active lifestyle.
The advertising strategy for the MAZDA6 departed from the approach used for the Protegé, as it
involved what the company describes as a “more mature” effort that is designed to position the car as a
refined, sporty alternative to the Toyota Camry, Nissan Altima, and Honda Accord. While the ads still use
the “Zoom-Zoom” line, the campaign features a more confident and less playful feel than that used with
the Protegé. The commercials are designed to reflect a more “grown-up” approach, with the young boy
that appeared in the Protegé ads removed but still delivering the “Zoom-Zoom” phrase in the voiceover.
The ads also use more action shots of the car and its workings. Introductory TV spots and print ads
focused on attributes such as styling, performance and handling with each calling out mechanical features
like zero-loss brake boosters, double-cone synchronizers and/or the car’s double wishbone suspension. A
number of the prints ads for the MAZDA6 are also provided at the end of the case.
The promotional strategy for the MAZDA6 utilized a heavily integrated communications
program. Print advertising accounted for 12 percent of the overall budget with ads being run in
“enthusiast” magazines as well as in lifestyle magazines and newspapers. The broadcast media schedule
was heavily weighted to college and pro football and included a marketing deal between Mazda and
ESPN. This deal includes advertising of the MAZDA6 through ESPN’s various media including print
(ESPN Magazine), TV, radio and the Internet as well as in ESPN Zone restaurants. It also integrates the
MAZDA6 into various promotions such as ESPN’s “Pigskin Pick’Em” game and “Exhilarating
Moments” along with nationwide exposure through the ESPN Truck. The IMC program for the
MAZDA6 also includes an extensive publicity/public relations campaign, direct mail, and the use of
interactive media such as online advertising, CD-ROMs, and a mini-web site on www.MazdaUSA.com.
The MAZDA6 also received strong media acclaim including being named one of Car & Driver’s 10 Best
Cars for 2003.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใน MAZDA6บางทีที่สำคัญที่สุดใหม่แนะนำผลิตภัณฑ์จากมาสด้าในกว่าทศวรรษที่ผ่านมาได้เปิดตัว2003 MAZDA6 รอคอยนานสืบมาจนถึงรถเก๋งครอบครัวที่ 626 ผู้จัดการฝ่ายการตลาดของมาสด้าประธานเรียกว่าบทนำของ MAZDA6 เป็น "หนึ่งสำคัญที่สุดที่เปิดตัวในของมาสด้าประวัติ"เนื่องจากมันแข่งขันในเซกเมนต์รถเก๋งขนาดกลางของตลาดรถยนต์ซึ่งรถยนต์ส่วนใหญ่ขาย20000 $ ถึง $70000 นี้เป็นส่วนสำคัญที่สุดของตลาด เนื่องจากปริมาณการขาย และผล halo ที่เป็นผลจากการมีแบรนด์ที่ประสบความสำเร็จในเซ็กเมนต์นี้ ลูกค้าเป้าหมายของมาสด้าในเซ็กเมนต์นี้เป็นชื่นชอบรถยนต์กลาง 30s แม้ว่าจะไม่ไปมาก ที่ชีวิตมีสไตล์กลยุทธ์โฆษณาสำหรับ MAZDA6 ออกเดินทางจากวิธีที่ใช้สำหรับ Protegé เหมือนบริษัทที่อธิบายเป็นความพยายาม "ผู้ใหญ่กว่า" ที่ออกแบบให้รถเป็นตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับการกลั่น สปอร์ตเลือกคัม รี่โตโยต้า นิสสัน Altima และฮอนด้าแอคคอร์ด ในขณะที่ยังคงใช้การโฆษณา"ซูมซูม" เสริมคุณลักษณะความรู้สึกมั่นใจมากขึ้น และขี้เล่นน้อยกว่าที่ใช้กับProtegé โฆษณาถูกออกแบบให้สะท้อนถึงการเพิ่มเติม "grown-up" วิธี มีชายหนุ่มที่ปรากฏในโฆษณา Protegé เอา แต่ยังคง ส่งวลี "ซูมซูม" ในสถานีนอกจากนี้โฆษณายังใช้ภาพการดำเนินการเพิ่มเติมของรถและทำความ เกริ่นนำโทรทัศน์และพิมพ์โฆษณาเน้นคุณลักษณะเช่น แต่ง ประสิทธิภาพ และการจัดการกับแต่ละการเรียกออกลักษณะการทำงานเครื่องจักรกลเช่นเบรคขาดทุนศูนย์ boosters ทำกรวยคู่ หรือระงับ double wishbone ของรถยนต์ Aยังมีจำนวนโฆษณาพิมพ์สำหรับ MAZDA6 ตัวท้ายของกรณีและปัญหากลยุทธ์ส่งเสริมการขายสำหรับ MAZDA6 ที่ใช้สื่อสารหนักรวมโปรแกรม พิมพ์โฆษณาคิดเป็นร้อยละ 12 ของงบประมาณโดยรวมกับโฆษณาที่กำลังรัน"ชื่นชอบ" นิตยสารเช่นในชีวิตนิตยสารและหนังสือพิมพ์ กำหนดการเผยแพร่สื่อไม่ถ่วงน้ำหนักมากวิทยาลัยและ pro ฟุตบอล และรวมการจัดการการตลาดระหว่างโตโยต้า และESPN ข้อตกลงนี้รวมถึงโฆษณาของ MAZDA6 ผ่าน ESPN ของสื่อต่าง ๆ รวมถึงพิมพ์(นิตยสาร ESPN), ทีวี วิทยุ และอินเทอร์เน็ตเช่นในร้านอาหารโซน ESPN นอกจากนี้ยังรวมการMAZDA6 ในโปรโมชั่นต่าง ๆ ของ ESPN เกม "Pigskin Pick'Em" และ "ต้องช่วงเวลา"กับการถ่ายภาพทั่วประเทศผ่านรถบรรทุก ESPN โปรแกรมสถาบันสำหรับการMAZDA6 มีการอย่างละเอียดเผยแพร่/ประชาสัมพันธ์ส่งเสริมการขาย จดหมายตรง และการใช้สื่อแบบโต้ตอบเช่นโฆษณาออนไลน์ ซีดีรอม และมินิเว็บไซต์บน www.MazdaUSA.comใน MAZDA6 ยังรับ acclaim สื่อแข็งแกร่งรวมทั้งเป็นชื่อหนึ่งของรถยนต์และขับรถ 10 ส่วนรถยนต์สำหรับ 2003

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สด้า 6
บางทีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สำคัญที่สุดจากมาสด้าในกว่าทศวรรษที่ผ่านมาก็คือการเปิดตัวของปี 2003 สด้า 6, ทายาทรอคอยมานานกับซีดานครอบครัว 626
ตลาดรองของมาสด้าประธานเรียกว่าการแนะนำของสด้า 6 เป็น "หนึ่งในการเปิดตัวที่สำคัญที่สุดในของมาสด้าประวัติศาสตร์" นับตั้งแต่การแข่งขันในส่วนของรถซีดานขนาดกลางของตลาดรถยนต์ที่รถยนต์ส่วนใหญ่ขาย$ 20,000 $ 25,000 นี้เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของตลาดเนื่องจากปริมาณการขายและของผลรัศมีที่เป็นผลมาจากการมีประสบความสำเร็จในแบรนด์ส่วนนี้ ลูกค้าเป้าหมายของมาสด้าในส่วนนี้เป็นที่ชื่นชอบรถในช่วงกลางยุค 30-แม้จะไม่ได้ไปมากที่อาศัยอยู่ชีวิตที่ใช้งาน. กลยุทธ์การโฆษณาสำหรับสด้า 6 ออกจากวิธีการที่ใช้ในการบุตรบุญธรรมตามที่มันเกี่ยวข้องกับสิ่งที่บริษัท อธิบายว่าเป็น "ผู้ใหญ่มากขึ้น" ความพยายามที่ถูกออกแบบมาเพื่อวางตำแหน่งรถเป็นกลั่นทางเลือกสปอร์ตโตโยต้าคัมรี่, นิสสัน Altima และฮอนด้า ในขณะที่โฆษณายังคงใช้ว่า "ซูมซูม" สายการรณรงค์มีความมั่นใจมากขึ้นและขี้เล่นความรู้สึกน้อยกว่าที่ใช้กับบุตรบุญธรรม โฆษณาที่ได้รับการออกแบบเพื่อสะท้อนให้เห็นมากขึ้น "โตขึ้น" วิธีการที่มีเด็กหนุ่มสาวที่ปรากฏในโฆษณาPROTEGE ลบออก แต่ยังคงส่งมอบ "ซูมซูม" วลีในเสียง. โฆษณายังใช้ภาพการกระทำมากขึ้นของรถ และการทำงานของมัน สปอตทีวีเบื้องต้นและโฆษณาสิ่งพิมพ์ที่มุ่งเน้นคุณลักษณะเช่นการจัดแต่งทรงประสิทธิภาพการทำงานและการจัดการกับแต่ละโทรออกคุณสมบัติทางกลเช่นเด่นเบรกศูนย์การสูญเสียซิงค์คู่กรวยและ/ หรือรถช่วงล่างปีกนกคู่ จำนวนโฆษณาพิมพ์สำหรับสด้า 6 นอกจากนี้ยังมีในตอนท้ายของกรณี. กลยุทธ์การส่งเสริมการขายสำหรับสด้า 6 ใช้การสื่อสารแบบบูรณาการอย่างหนักโปรแกรม พิมพ์โฆษณาคิดเป็นร้อยละ 12 ของงบประมาณโดยรวมที่มีโฆษณาได้รับการทำงานใน"ชื่นชอบ" นิตยสารเช่นเดียวกับการดำเนินชีวิตในนิตยสารและหนังสือพิมพ์ ตารางสื่อกระจายเสียงได้รับน้ำหนักมากที่วิทยาลัยและฟุตบอลอาชีพและการตลาดรวมถึงข้อตกลงระหว่างมาสด้าและอีเอสพี ข้อตกลงนี้จะรวมถึงการโฆษณาของสด้า 6 ผ่านสื่อต่างๆของอีเอสพีรวมทั้งการพิมพ์(อีเอสพีนิตยสาร) โทรทัศน์วิทยุและอินเทอร์เน็ตเช่นเดียวกับในร้านอาหารโซนอีเอสพี นอกจากนี้ยังรวมด้า 6 เข้าไปในโปรโมชั่นต่างๆเช่น ESPN ของ "หมู Pick'Em เกม" และ "ที่ทำให้ดีอกดีใจช่วงเวลา" พร้อมกับการเปิดรับทั่วประเทศผ่านทางอีเอสพีรถบรรทุก โปรแกรม IMC สำหรับสด้า6 นอกจากนี้ยังมีการประชาสัมพันธ์ที่กว้างขวาง / ประชาสัมพันธ์ mail โดยตรงและการใช้สื่อโต้ตอบเช่นการโฆษณาออนไลน์, ซีดีรอมและมินิเว็บไซต์เว็บใน www.MazdaUSA.com. สด้า 6 ยัง สื่อที่ได้รับการโห่ร้องที่แข็งแกร่งรวมทั้งได้รับการเสนอชื่อเป็นหนึ่งรถยนต์และคนขับที่ดีที่สุด 10 รถยนต์ 2003

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วน Mazda6
บางทีที่สำคัญที่สุดสินค้าใหม่แนะนำจากมาสด้าในทศวรรษมากกว่าคือการเปิดตัวของ
2546 Mazda6 ยาวขึ้นทายาท 626 รถเก๋ง . การตลาดของมาสด้ารองประธาน
เรียกว่าเบื้องต้นของ Mazda6 เป็น " หนึ่งในการเปิดตัวที่สำคัญที่สุดในประเทศไทย
ประวัติศาสตร์ " เนื่องจากแข่งขันในเซ็กเมนต์ของตลาดรถยนต์ซีดานขนาดกลางที่รถยนต์ส่วนใหญ่ขาย
$ 20 , 000 ถึง $ 25 , 000 นี้เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของตลาด เพราะปริมาณการขายและ
ผลกระทบรัศมีที่เป็นผลจากการมีแบรนด์ที่ประสบความสำเร็จในส่วนนี้ มาสด้าเป็นเป้าหมายลูกค้าในส่วนนี้มีผู้นิยม
เป็น 30 คัน แต่ไม่สุดโต่งที่อาศัยอยู่ชีวิตที่ใช้งานอยู่ .
กลยุทธ์การโฆษณาสำหรับ Mazda6 ออกจากวิธีการที่ใช้สำหรับ proteg é เป็นสิ่งที่บริษัท
เกี่ยวข้องอธิบายว่าเป็น " ผู้ใหญ่ " ความพยายามที่ถูกออกแบบมาเพื่อตำแหน่งรถโดย
กลั่น , สปอร์ตทางเลือก Toyota Camry นิสสัน Altima และฮอนด้าแอคคอร์ด . ในขณะที่โฆษณายังใช้
" ซูม ซูม " บรรทัดแคมเปญมีความมั่นใจมากขึ้นและขี้เล่นน้อยลงกว่าที่เคยรู้สึกกับ
proteg กวางเจา โฆษณาที่ถูกออกแบบมาเพื่อสะท้อนให้เห็นถึง " ผู้ใหญ่ " แนวทาง กับหนุ่ม
ที่ปรากฏใน proteg éโฆษณาลบออก แต่ยังส่ง " ซูม ซูม " วลีในการพากย์ .
โฆษณายังใช้ภาพการกระทําของรถและการทำงาน . สปอตโทรทัศน์เบื้องต้น และพิมพ์โฆษณา
เน้นคุณลักษณะ เช่น จัดแต่งทรงผม ประสิทธิภาพ และการจัดการกับแต่ละเรียกคุณสมบัติเชิงกล
เหมือนศูนย์การสูญเสียเบรค boosters synchronizers กรวยคู่และ / หรือช่วงล่างปีกนกของรถยนต์ 2 . a
จำนวนพิมพ์โฆษณาสำหรับ Mazda6 มีไว้ด้วยในตอนท้ายของกรณี .
กลยุทธ์ส่งเสริมการขายสำหรับ Mazda6 ใช้โปรแกรมแบบบูรณาการการสื่อสารอย่างมาก

พิมพ์โฆษณาคิดเป็น 12 เปอร์เซ็นต์ของงบประมาณโดยรวมกับโฆษณาที่ถูกเรียกใน
" กระตือรือร้น " นิตยสาร ตลอดจนไลฟ์สไตล์นิตยสารและหนังสือพิมพ์ สื่อตารางการออกอากาศ
ถูกมากหนักกับวิทยาลัยและฟุตบอลและรวมอยู่ในข้อตกลงระหว่างการตลาดและมาสด้า
ESPN . ข้อตกลงนี้รวมถึงการโฆษณาผ่านสื่อต่างๆของ Mazda6 ESPN รวมทั้งพิมพ์
( ESPN นิตยสาร โทรทัศน์ วิทยุ และอินเทอร์เน็ต ตลอดจนใน ESPN โซนร้านอาหาร มันยังรวม
Mazda6 ลงในที่ต่าง ๆเช่น จัดโปรโมชั่น " pigskin pick'em เกม " และ " มีความสุข
ช่วงเวลา " พร้อมกับทั่วประเทศเปิดรับผ่าน ESPN รถบรรทุก โปรแกรมการสื่อสารสำหรับ
Mazda6 รวมถึงเผยแพร่ / ประชาสัมพันธ์ พร้อมด้วยแคมเปญ mail โดยตรงและใช้
สื่อปฏิสัมพันธ์ เช่น โฆษณา โฆษณาออนไลน์ ซีดี รอม และเว็บไซต์ขนาดเล็กบน www.mazdausa .
Mazda6 ยังได้รับแรงสื่อโห่ร้องรวมทั้งเป็นชื่อหนึ่งของคนขับรถ&ดีที่สุด 10
รถปี 2003