As grid energy storage systems beco

As grid energy storage systems become more complex, it grows more difficult to design them for safe
operation. This paper first reviews the properties of lithium-ion batteries that can produce hazards in
grid scale systems. Then the conventional safety engineering technique Probabilistic Risk Assessment
(PRA) is reviewed to identify its limitations in complex systems. To address this gap, new research is
presented on the application of Systems-Theoretic Process Analysis (STPA) to a lithium-ion battery based
grid energy storage system. STPA is anticipated to fill the gaps recognized in PRA for designing complex
systems and hence be more effective or less costly to use during safety engineering. It was observed that
STPA is able to capture causal scenarios for accidents not identified using PRA. Additionally, STPA enabled
a more rational assessment of uncertainty (all that is not known) thereby promoting a healthy skepticism
of design assumptions. We conclude that STPA may indeed be more cost effective than PRA for safety
engineering in lithium-ion battery systems. However, further research is needed to determine if this
approach actually reduces safety engineering costs in development, or improves industry safety
standards.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นระบบเก็บพลังงานกริดกลายเป็นซับซ้อนมากขึ้น มีการเติบโตเพิ่มเติม difficult การออกแบบสำหรับตู้นิรภัยการดำเนินงาน แรกนี้กระดาษความคิดเห็นคุณสมบัติของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สามารถผลิตอันตรายในระบบกริดมาตราส่วน แล้วความปลอดภัยทั่วไปวิศวกรรมเทคนิคการประเมินความเสี่ยงน่าจะมีทบทวน (PRA) การระบุข้อจำกัดในระบบที่ซับซ้อน ที่อยู่ช่องว่าง การวิจัยใหม่เป็นนำเสนอในโปรแกรมประยุกต์ของระบบสดกระบวนการวิเคราะห์ (STPA) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ระบบการจัดเก็บพลังงานกริด STPA คาดว่าจะค่อย ๆ รับรู้ช่องว่างในพระในการออกแบบที่ซับซ้อนระบบ และดังนั้น จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น หรือลดค่าใช้จ่ายเพื่อใช้ระหว่างความปลอดภัยวิศวกรรม พบที่STPA จะเก็บภาพสถานการณ์ causal อุบัติเหตุ identified ไม่ใช้พระ นอกจากนี้ STPA ที่เปิดใช้งานมีการประเมินความไม่แน่นอน (ทั้งที่ไม่ทราบ) ซึ่งช่วยส่งเสริมสุขภาพสงสัยมีเหตุผลมากขึ้นของสมมติฐานการออกแบบ เราสรุปได้ว่า STPA แน่นอนอาจต้นทุนมีประสิทธิภาพมากกว่าพระเพื่อความปลอดภัยวิศวกรรมระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน อย่างไรก็ตาม การวิจัยจำเป็นต้องตรวจนี้แนวจริงลดต้นทุนวิศวกรรมความปลอดภัยในการพัฒนา หรือปรับปรุงความปลอดภัยอุตสาหกรรมมาตรฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฐานะที่เป็นระบบการจัดเก็บพลังงานตารางกลายเป็นความซับซ้อนมากขึ้นก็เติบโตลัทธิ DIF Fi อื่น ๆ พวกเขาในการออกแบบเพื่อความปลอดภัย
การดำเนินงาน นี้ RST กระดาษ Fi คิดเห็นคุณสมบัติของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สามารถผลิตอันตรายใน
ระบบขนาดตาราง แล้วเทคนิควิศวกรรมความปลอดภัยการชุมนุมน่าจะเป็นการประเมินความเสี่ยง
(PRA) จะตรวจสอบเพื่อระบุข้อ จำกัด ในระบบที่ซับซ้อน เพื่อแก้ไขช่องว่างนี้การวิจัยใหม่จะถูก
นำเสนอในการประยุกต์ใช้การวิเคราะห์ระบบทฤษฎีกระบวนการ (STPA) ไปยังแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตาม
ระบบกริดจัดเก็บพลังงาน STPA คาดว่าจะ fi LL ช่องว่างได้รับการยอมรับใน Pra สำหรับการออกแบบที่ซับซ้อน
ระบบและด้วยเหตุนี้จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นหรือค่าใช้จ่ายน้อยจะใช้ในระหว่างวิศวกรรมความปลอดภัย มันถูกตั้งข้อสังเกตว่า
STPA สามารถจับสถานการณ์สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุไม่ได้ระบุ Fi เอ็ดใช้ PRA นอกจากนี้ STPA เปิดใช้งาน
การประเมินมีเหตุผลมากขึ้นของความไม่แน่นอน (ทุกสิ่งที่ไม่เป็นที่รู้จัก) จึงส่งเสริมสุขภาพสงสัย
ของสมมติฐานการออกแบบ เราสรุปได้ว่า STPA แน่นอนอาจจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่า PRA เพื่อความปลอดภัย
วิศวกรรมในระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน อย่างไรก็ตามการวิจัยเพิ่มเติมเป็นสิ่งจำเป็นที่จะตรวจสอบว่านี้
วิธีจริงลดค่าใช้จ่ายวิศวกรรมความปลอดภัยในการพัฒนาหรือเพิ่มความปลอดภัยอุตสาหกรรม
มาตรฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นระบบตารางการเก็บพลังงานกลายเป็นความซับซ้อนมากขึ้นมันจะเติบโตลัทธิดิฟจึงออกแบบให้ปลอดภัยมากขึ้นการดําเนินงาน รีวิวแรกนี้จึงกระดาษคุณสมบัติของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สามารถผลิตอันตรายในระบบเครื่องชั่งไฟฟ้า แล้วปกติเทคนิคเชิงวิศวกรรมความปลอดภัยการประเมินความเสี่ยง( พระ ) ทบทวนการระบุข้อจำกัดของระบบที่ซับซ้อน เพื่อที่อยู่ช่องว่างนี้ งานวิจัยใหม่นำเสนอในการประยุกต์ใช้ระบบทฤษฎีกระบวนการวิเคราะห์ ( stpa ) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจากตารางระบบการจัดเก็บพลังงาน stpa จากช่องว่างจึงจะได้รับการยอมรับในพระสำหรับการออกแบบที่ซับซ้อนระบบและจึงจะมีประสิทธิภาพหรือน้อยราคาแพงที่จะใช้ในวิศวกรรมความปลอดภัย พบว่าstpa สามารถจับภาพสาเหตุที่สถานการณ์อุบัติเหตุไม่ identi จึงเอ็ดใช้พระ นอกจากนี้ stpa เปิดใช้งานการประเมินเหตุผลมากขึ้นของความไม่แน่นอน ( ที่ไม่รู้จัก ) จึงส่งเสริมกังขาสุขภาพข้อสมมติฐานการออกแบบ เราสรุปได้ว่า stpa แท้จริงอาจเป็นค่าใช้จ่ายมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าพระ เพื่อความปลอดภัยวิศวกรรมระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน . อย่างไรก็ตาม การวิจัยเพิ่มเติมเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อตรวจสอบว่า นี้วิธีการลดจริงวิศวกรรมความปลอดภัยค่าใช้จ่ายในการพัฒนา หรือปรับปรุงความปลอดภัยอุตสาหกรรมมาตรฐาน