ConclusionsIn this experimental stu

Conclusions
In this experimental study, the performance characteristics of
a single-cylinder diesel engine are observed with its combustion
characteristics at a (1500 ± 10) rpm engine speed,
5.2 kW constant indicated power and different hydrogen energy
fractions of 0%, 11%, 17%, 30% and 46%.The test outcome
are acknowledged below;

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทสรุปในการศึกษาทดลองนี้ ลักษณะการทำงานของพบกับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวลักษณะความเร็วเครื่องยนต์ rpm (1500 ± 10)5.2 กิโลวัตต์คงระบุอำนาจและพลังงานไฮโดรเจนที่แตกต่างกันเศษส่วน 0%, 11%, 17%, 30% และ 46% ผลการทดสอบเป็นที่ยอมรับด้านล่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สรุปผลการวิจัย
ในการศึกษาทดลองนี้ลักษณะการทำงานของ
เครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวได้มีการปฏิบัติที่มีการเผาไหม้ของ
ลักษณะที่ (1,500 ± 10) ความเร็วของเครื่องยนต์รอบต่อนาที
5.2 กิโลวัตต์พลังงานที่ระบุไว้อย่างต่อเนื่องและพลังงานไฮโดรเจนที่แตกต่างกัน
เศษส่วน 0%, 11% 17%, 30% และ 46% ผลการทดสอบได้โดยง่าย
เป็นที่ยอมรับด้านล่าง;

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สรุปในการทดลองได้ศึกษาถึงลักษณะการปฏิบัติงานของเครื่องยนต์ดีเซล 1 สูบเดียวที่มีการเผาไหม้คุณลักษณะที่ ( 1 , 500 ± 10 ) ความเร็วรอบเครื่องยนต์ RPM ,5.2 กิโลวัตต์คงที่พบพลังงานไฮโดรเจนที่แตกต่างกันเศษส่วน 0 % , 11 และ 17 % , 30 % และ 46% . ทดสอบผลรับทราบดังนี้