the ignition delay decreasesas load

the ignition delay decreases
as load is increased. Ignition delay is determined from the heat
release curve by considering the SOC as the point of deflection

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลดการหน่วงเวลาจุดระเบิดเป็นการโหลดจะเพิ่มขึ้น หน่วงเวลาจุดระเบิดจะถูกกำหนดจากความร้อนปล่อยเส้นโค้ง โดยพิจารณา SOC เป็นจุดของ deflection

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความล่าช้าในการเผาไหม้ลดลงเป็นภาระที่เพิ่มขึ้น ความล่าช้าในการจุดระเบิดจะถูกกำหนดจากความร้อนโค้งปล่อยโดยพิจารณา SOC เป็นจุดของการโก่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจุดระเบิดล่าช้าลดลง
ภาระเพิ่มขึ้น การจุดระเบิดล่าช้าจะถูกกำหนดจากความร้อน
ปล่อยโค้ง โดยพิจารณาเป็นจุดของความส