Drawbacks of Wireless Charging
Inductive charging is not without disadvantages. The California Energy Commission (CEC), Level V, mandates that AC adapters meet a minimum efficiency of 85 percent; Energy Star, Level V, requires 87 percent (European CE uses CEC as a base). Adding the losses of the charger circuit to the AC adapter brings the overall efficiency for a hardwired charger to about 70 percent. Wireless charging has a transfer efficiency of 70–80 percent; coupled with their own AC power conversion the overall charge efficiency hovers between 60 and 70 percent. In addition to efficiency losses, the wireless charger includes the “readiness” mode to identify the placement of an object, a feature that adds to power consumption.
Charger manufacturers, including Cadex Electronics, make great efforts to meet regulatory requirements. Losses incurred through less efficient charge methods go against the government-backed Energy Star program, and exceptions may need to be made to allow more energy use to support convenience. With roughly one billion chargers on standby or in charge mode, the extra power consumed is significant. The number of mobile phones is estimated at over five billion in the world; in 2008, 3.2 billion power supplies were manufactured globally; most are plugged into the main drawing power.
Lost energy turns into heat and a wireless charger can get quite warm during charge. Any temperature increase to the battery causes undue stress, and batteries charged on wireless devices may not last as long on a mat as on the regular plug-in charger. It should be noted that the heat buildup only occurs during charging; the Qi wireless charger will cool down when the battery is fully charged.
The WPC was very careful when releasing Qi; the first version has a power limit of 5 watts. A medium-power version of up to 120 watts is in the works but this norm must meet stringent radiation standards before release. There are health concerns because the devices operate in close proximity to human activity at a radio frequency ranging from 80–300kHz. Some stations transmit at 915MHz, the frequency used to heat food in microwave ovens.
Electromagnetic energy from radio towers, mobile phones, Wi-Fi, routers, and now wireless charging, are categorized as non-ionizing radiation and are believed to be harmless. Ionizing rays from x-rays, on the other hand, have been shown to cause cancer. As the number of non-ionizing devices increases, people begin to question safety. Regulatory authorities are waiting for evidence and will only impose restrictions if a health risk can be scientifically proven. Meanwhile, parents object to schools installing Wi-Fi, and homeowners protest about electric meters that communicate data without wires. Radiation from wireless chargers may be seen as harmless because they do not transmit intelligence. In most cases, the household radiation is low enough not to worry, but it is the field strength and close proximity to the source that could add to potential harm.
Charging EVs without plug and cable offers the ultimate in convenience as the driver simply parks the vehicle over a transmit coil. Engineers talk about embedding charging coils into highways for continuous charging while driving or when waiting at a traffic light. While this is technically feasible, cost, efficiency and radiation issues at these higher powers are insurmountable challenges.
At a transfer efficiency of 80–90 percent, 10–20 percent of the power is lost. This reflects in a substantial energy cost to the user and should be calculated as a decrease in drivable distance per watts. Applied to a large vehiclepopulation, this goes against the efforts to conserve energy. Daimler’s Head of Future Mobility, Professor Herbert Kohler, says that inductive charging for EVs is at least 15 years away and cautioned about safety. The potential radiation of EV charging is higher than Wi-Fi or talking on a mobile phone; it could also endanger people wearing a pacemaker.
Besides low efficiency and radiation concerns, wireless charging offers decisive advantages in industry. It allows safe charging in a hazardous environment where an electrical spark through charge contacts could cause an explosion, or where heavy grease, dust and corrosion would make electrical contacts impractical. Wireless charging also helps when multiple insertions would wear out the battery contacts too quickly. There is, however, a cost premium and this is especially apparent in custom devices that cannot take advantage of cost reductions through mass production.
Currently, a wireless charging station will cost roughly 25 percent more than a regular charger. A 25 percent premium also applies to the receiver. If the portable device cannot be charged with the battery installed, as is possible with a mobile phone, then each battery would need its own receiver and the battery pack would bear the added cost. Unless wireless charging is necessary for convenience or environmental reasons, charging through battery contact continues to be a practical alternative.
ข้อเสียของการชาร์จไฟไร้สายชาร์จอุปนัยเป็นไม่ได้โดยไม่มีข้อเสีย สำนักงานคณะกรรมการกำกับแคลิฟอร์เนียพลังงาน (CEC), ระดับ V, เอกสารที่ว่าอะแดปเตอร์ที่มีประสิทธิภาพตอบสนองความต้องการขั้นต่ำร้อยละ 85; Energy Star, ระดับ V ต้อง 87 เปอร์เซ็นต์ (European CE ใช้เป็นฐาน CEC) การเพิ่มการสูญเสียของวงจรชาร์จที่จะนำอะแดปเตอร์ที่มีประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องชาร์จแบบเดินสายไปประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์ ชาร์จไร้สายที่มีประสิทธิภาพในการถ่ายโอนร้อยละ 70-80; ควบคู่ไปกับการแปลงของตัวเองของพวกเขาไฟที่มีประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายโดยรวมวนเวียนอยู่ระหว่าง 60 และ 70 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้การสูญเสียประสิทธิภาพในการชาร์จแบบไร้สายรวมถึงโหมด "พร้อม" ที่จะระบุตำแหน่งของวัตถุที่มีคุณลักษณะที่เพิ่มอำนาจการบริโภคผลิตชาร์จรวมทั้ง Cadex อิเล็กทรอนิกส์ทำให้ความพยายามที่ดีในการตอบสนองความต้องการด้านกฎระเบียบ การสูญเสียที่เกิดขึ้นด้วยวิธีการคิดค่าใช้จ่ายมีประสิทธิภาพน้อยลงไปกับรัฐบาลได้รับการสนับสนุนโปรแกรม Energy Star, และข้อยกเว้นอาจจะต้องทำเพื่อให้การใช้พลังงานมากขึ้นเพื่อรองรับความสะดวกสบาย ด้วยประมาณหนึ่งพันล้านชาร์จในโหมดสแตนด์บายหรือในโหมดค่าใช้จ่ายอำนาจพิเศษบริโภคเป็นสำคัญ จำนวนของโทรศัพท์มือถือเป็นที่คาดกันกว่าห้าพันล้านในโลก ในปี 2008, 3.2 พันเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำลังการผลิตทั่วโลก ส่วนใหญ่จะเสียบเข้ากับอำนาจการวาดภาพหลักที่หายไปกลายเป็นพลังงานความร้อนและชาร์จไร้สายสามารถรับอบอุ่นมากในช่วงค่าใช้จ่าย การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิใด ๆ กับแบตเตอรี่ทำให้เกิดความเครียดเกินควรและการชาร์จแบตเตอรี่ในอุปกรณ์ไร้สายอาจจะไม่สุดท้ายตราบเท่าบนเสื่อบน plug-in ที่ชาร์จปกติ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการเริ่มต้นความร้อนเกิดขึ้นในระหว่างการชาร์จ; ชาร์จไร้สาย Qi จะเย็นลงเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มWPC เป็นระมัดระวังเมื่อปล่อย Qi; รุ่นแรกที่มีการ จำกัด อำนาจของ 5 วัตต์ รุ่นกลางพลังของได้ถึง 120 วัตต์อยู่ในผลงาน แต่บรรทัดฐานนี้จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดรังสีก่อนที่จะปล่อย มีความกังวลเรื่องสุขภาพเป็นเพราะอุปกรณ์ที่ทำงานในบริเวณใกล้เคียงกับกิจกรรมของมนุษย์ที่ความถี่ตั้งแต่ 80-300kHz บางสถานีส่งที่ 915MHz ความถี่ที่ใช้ในการให้ความร้อนอาหารในเตาอบไมโครเวฟพลังงานไฟฟ้าจากเสาวิทยุ, โทรศัพท์มือถือ Wi-Fi เราเตอร์และตอนนี้การชาร์จแบบไร้สายมีการแบ่งประเภทเป็นรังสีที่ไม่ทำให้เกิดไอออนและเชื่อว่าจะไม่เป็นอันตราย โอโซนรังสีจากรังสีเอกซ์ในมืออื่น ๆ ที่ได้รับการแสดงที่จะทำให้เกิดโรคมะเร็ง เป็นจำนวนของอุปกรณ์ที่ไม่โอโซนเพิ่มขึ้นคนเริ่มตั้งคำถามกับความปลอดภัย หน่วยงานกำกับดูแลกำลังรอหลักฐานและจะกำหนดข้อ จำกัด ถ้าความเสี่ยงต่อสุขภาพสามารถพิสูจน์ได้ทางวิทยาศาสตร์ ในขณะที่พ่อแม่ของวัตถุให้กับโรงเรียนในการติดตั้ง Wi-Fi, และเจ้าของบ้านประท้วงเกี่ยวกับเมตรไฟฟ้าที่สื่อสารข้อมูลไร้สาย รังสีจากเครื่องชาร์จแบบไร้สายอาจถูกมองว่าเป็นอันตรายเพราะพวกเขาไม่ได้ส่งหน่วยสืบราชการลับ ในกรณีส่วนใหญ่รังสีครัวเรือนอยู่ในระดับต่ำพอที่จะไม่ต้องกังวล แต่มันเป็นความแรงของสนามและบริเวณใกล้เคียงกับแหล่งที่มาที่สามารถเพิ่มให้กับอันตรายที่อาจเกิดได้โดยไม่ต้องชาร์จ EVs ปลั๊กและสายเคเบิลให้บริการที่ดีที่สุดในความสะดวกสบายเป็นคนขับรถเพียงสวนสาธารณะ รถผ่านขดลวดส่ง วิศวกรพูดคุยเกี่ยวกับการฝังขดลวดชาร์จเข้าไปในทางหลวงเพื่อชาร์จอย่างต่อเนื่องในขณะที่ขับรถหรือเมื่อรออยู่ที่สัญญาณไฟจราจร ขณะนี้เป็นไปได้ทางเทคนิคเรื่องค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพและการฉายรังสีที่มีอำนาจสูงกว่าเหล่านี้เป็นความท้าทายที่ผ่านไม่ได้ที่มีประสิทธิภาพในการถ่ายโอนร้อยละ 80-90 ร้อยละ 10-20 ของพลังงานที่จะสูญเสียไป นี้สะท้อนให้เห็นถึงค่าใช้จ่ายในการใช้พลังงานอย่างมีนัยสำคัญให้กับผู้ใช้และควรจะคิดเป็นลดลงในระยะทางสารต่อวัตต์ นำไปใช้กับ vehiclepopulation ขนาดใหญ่นี้ไปกับความพยายามในการอนุรักษ์พลังงาน เดมเลอร์หัวของอนาคต Mobility ศาสตราจารย์เฮอร์เบิร์โคห์เลอร์กล่าวว่าการชาร์จอุปนัยเพื่อ EVs เป็นอย่างน้อย 15 ปีออกไปและเตือนเกี่ยวกับความปลอดภัย รังสีที่มีศักยภาพของ EV ชาร์จสูงกว่า Wi-Fi หรือการพูดคุยทางโทรศัพท์มือถือ ก็ยังอาจเป็นอันตรายต่อผู้คนสวมใส่เครื่องกระตุ้นหัวใจนอกจากนี้มีประสิทธิภาพต่ำและความกังวลรังสีชาร์จไร้สายมีข้อดีชี้ขาดในอุตสาหกรรม จะช่วยให้การเรียกเก็บเงินที่ปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายที่จุดประกายไฟฟ้าผ่านการติดต่อค่าใช้จ่ายที่อาจทำให้เกิดการระเบิดหรือไขมันที่หนักฝุ่นและการกัดกร่อนจะทำให้หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าทำไม่ได้ ชาร์จไร้สายยังช่วยให้เมื่อแทรกหลายจะสวมใส่ออกรายชื่อแบตเตอรี่เร็วเกินไป มี แต่พรีเมี่ยมค่าใช้จ่ายและนี่คือเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุปกรณ์ที่กำหนดเองที่ไม่สามารถใช้ประโยชน์จากการลดค่าใช้จ่ายผ่านการผลิตจำนวนมากขณะนี้สถานีชาร์จไร้สายจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณร้อยละ 25 มากกว่าชาร์จปกติ พรีเมี่ยมร้อยละ 25 นอกจากนี้ยังนำไปใช้กับเครื่องรับ หากอุปกรณ์แบบพกพาที่ไม่สามารถเรียกเก็บกับแบตเตอรี่ที่ติดตั้งที่เป็นไปได้กับโทรศัพท์มือถือแล้วแต่ละแบตเตอรี่จะต้องรับตัวเองและแบตเตอรี่จะแบกรับค่าใช้จ่ายเพิ่ม ยกเว้นในกรณีที่ชาร์จไร้สายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเหตุผลที่ความสะดวกสบายหรือสิ่งแวดล้อมชาร์จแบตเตอรี่ผ่านการติดต่อยังคงเป็นทางเลือกที่ปฏิบัติ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ข้อด้อยของการชาร์จไร้สาย
อุปนัยชาร์จไม่ได้โดยไม่มีข้อเสีย คณะกรรมการพลังงานแคลิฟอร์เนีย ( CEC ) ระดับ V , เอกสารที่อะแดปเตอร์ AC พบประสิทธิภาพอย่างน้อย 85 เปอร์เซ็นต์ พลังงานระดับ 5 ดาว ต้องมีร้อยละ 87 ( CE ยุโรปใช้ CEC เป็นฐาน )เพิ่มความเสียหายของเครื่องชาร์จวงจรอะแดปเตอร์ AC ทำให้ประสิทธิภาพโดยรวมสำหรับการเดินสายชาร์จ ประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์ ไร้สายชาร์จได้โอนประสิทธิภาพ 70 – 80 เปอร์เซ็นต์ ; คู่กับตนเอง เอซี การแปลงพลังงานประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายโดยรวมโตระหว่าง 60 และ 70 เปอร์เซ็นต์ นอกจากการสูญเสียประสิทธิภาพที่ชาร์จไร้สายรวมถึง " ความพร้อม " โหมดเพื่อระบุตำแหน่งของวัตถุ คุณสมบัติที่เพิ่มการใช้พลังงาน รวมทั้ง cadex
ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ทำให้ความพยายามที่ดีในการตอบสนองความต้องการด้านกฎระเบียบ ความสูญเสียที่เกิดขึ้นผ่านวิธีการค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพน้อยไปสู้กับรัฐบาลได้รับการสนับสนุนโปรแกรมดาวพลังงานและข้อยกเว้น อาจต้องมีการทำเพื่อให้มีการใช้พลังงานเพื่อรองรับความสะดวกสบาย ด้วยประมาณหนึ่งพันล้านเครื่องชาร์จในโหมดสแตนด์บายหรือรับผิดชอบในโหมด เสริมพลัง ใช้ อย่างมีนัยสำคัญ หมายเลขของโทรศัพท์มือถือมีประมาณกว่า 5 พันล้านในโลกในปี 2008 3.2 พันล้าน พลังงานที่ถูกผลิตขึ้นทั่วโลก ส่วนใหญ่จะเสียบเข้ากับอำนาจการวาดภาพหลัก .
สูญเสียพลังงานเปลี่ยนเป็นความร้อนและเครื่องชาร์จแบบไร้สายสามารถรับที่อบอุ่นมากในค่าใช้จ่าย การเพิ่มอุณหภูมิให้กับแบตเตอรี่อันสาเหตุความเครียด และแบตเตอรี่ชาร์จในอุปกรณ์ไร้สายอาจจะไม่นาน บนพรม บนเครื่องชาร์จปลั๊กอินทั่วไป มันควรจะสังเกตว่ามีความร้อนสะสมที่เกิดขึ้นในระหว่างการชาร์จ ; ฉีไร้สายชาร์จก็จะเย็นลงเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม .
WPC เป็นระมัดระวังมากเมื่อปล่อย Qi ; รุ่นแรกมีอำนาจสูงสุด 5 วัตต์ ไฟฟ้ารุ่นกลางถึง 120 วัตต์อยู่ในที่ทำงาน แต่งวดนี้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดก่อนที่จะปล่อยรังสี . มีความกังวลเรื่องสุขภาพ เพราะอุปกรณ์ที่ใช้งานใน ใกล้กับแหล่งท่องเที่ยว เช่น กิจกรรมของมนุษย์ที่เป็นวิทยุความถี่ตั้งแต่ 300khz 80 – . สถานีถ่ายทอดที่ 915mhz บาง ,ความถี่ที่ใช้อุ่นอาหารในเตาไมโครเวฟ .
พลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าจากเสาวิทยุ , โทรศัพท์มือถือ , Wi - Fi , เราเตอร์ , และตอนนี้ไร้สายชาร์จมีการแบ่งประเภทเป็นปลอดรังสี และเชื่อว่าจะไม่เป็นอันตราย ionizing รังสีรังสีเอกซ์บนมืออื่น ๆที่ได้รับการแสดงที่จะก่อให้เกิดมะเร็งได้ เป็นหมายเลขของชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ไม่เพิ่มขึ้น คนเริ่มคำถามความปลอดภัยเจ้าหน้าที่กำกับดูแลกำลังรอหลักฐานและจะกำหนดข้อ จำกัด หากมีความเสี่ยงด้านสุขภาพที่สามารถพิสูจน์ได้ทางวิทยาศาสตร์ ในขณะเดียวกัน พ่อแม่คัดค้านโรงเรียนการติดตั้ง Wi Fi และประท้วงเจ้าของบ้านเกี่ยวกับไฟฟ้าเมตรที่สื่อสารข้อมูลไร้สาย รังสีจากเครื่องชาร์จไร้สายอาจจะเห็นได้ว่าไม่เป็นอันตราย เพราะพวกเขาไม่ส่ง ปัญญา ในกรณีส่วนใหญ่บ้านรังสีต่ำเพียงพอ ไม่ต้องเป็นห่วง แต่มันคือสนามพลัง และใกล้กับแหล่งที่สามารถเพิ่มศักยภาพอันตราย โดยไม่ต้องเสียบสายชาร์จรถไฟฟ้า
และเสนอความสะดวกสบายสูงสุดขณะที่คนขับเพียงสวนสาธารณะยานพาหนะไปส่งม้วนวิศวกรคุยกันผ่านขดลวดชาร์จเป็นทางหลวงอย่างต่อเนื่องชาร์จขณะขับรถหรือเมื่อรอสัญญาณไฟจราจร . ขณะนี้มีความเป็นไปได้ในทางเทคนิคราคา , ปัญหาเกี่ยวกับประสิทธิภาพและรังสีพลังสูงเหล่านี้คือความท้าทายผ่านไม่ได้ .
ที่โอนประสิทธิภาพ 80 - 90 เปอร์เซ็นต์ อีก 10 - 20 เปอร์เซ็นต์ของพลังงานที่สูญเสียนี้สะท้อนให้เห็นเป็นรูปธรรมในต้นทุนพลังงานให้กับผู้ใช้ และควรคำนวณเป็น ลดระยะทาง ยังขับต่อวัตต์ สมัครเข้า vehiclepopulation ขนาดใหญ่นี้ไปเทียบกับความพยายามในการประหยัดพลังงาน เดมเลอร์ ศีรษะของการเคลื่อนไหวในอนาคต ศาสตราจารย์เฮอร์เบิร์ตโคเลอร์กล่าวว่า การชาร์จอุปนัยสำหรับรถไฟฟ้าอย่างน้อย 15 ปี และเตือนเรื่องความปลอดภัยรังสีที่มีศักยภาพของ EV ชาร์จมากกว่า Wi - Fi หรือพูดคุยบนโทรศัพท์มือถือ มันสามารถทำให้คนใส่เครื่องกระตุ้นหัวใจ .
นอกจากความกังวลประสิทธิภาพต่ำและการฉายรังสี , การชาร์จไร้สาย มีข้อได้เปรียบชี้ขาดในอุตสาหกรรม มันช่วยให้ชาร์จได้ปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายที่ประกายไฟโดยติดต่อผ่านทางค่าใช้จ่ายอาจก่อให้เกิดการระเบิดหรือไขมันหนักฝุ่นและการกัดกร่อนจะทำให้ขั้วไฟฟ้าที่ใช้งานไม่ได้ ชาร์จไฟไร้สายยังช่วยเมื่อหลาย ๆครั้งจะสวมออกแบตเตอรี่ติดต่ออย่างรวดเร็วเกินไป อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายพรีเมี่ยมและนี้จะเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเองอุปกรณ์ที่ไม่สามารถใช้ประโยชน์จากลดต้นทุนผ่านการผลิตมวล .
ในปัจจุบันไร้สายสถานีชาร์จจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์ มากกว่าการชาร์จปกติ 25 ร้อยละพรีเมี่ยมยังใช้กับตัวรับสัญญาณ ถ้าไม่ชาร์จแบตเตอรี่อุปกรณ์พกพาที่มีการติดตั้งเป็นไปได้กับโทรศัพท์มือถือแล้วแบตเตอรี่แต่ละจะต้องรับของเองและแพ็คแบตเตอรี่จะแบกต้นทุนเพิ่ม .นอกจากการชาร์จไร้สายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเหตุผลที่สะดวก หรือติดต่อผ่านทางสิ่งแวดล้อม , ชาร์จแบตเตอรี่ยังคงเป็นทางเลือกในทางปฏิบัติ
การแปล กรุณารอสักครู่..