A few decades ago, it was normal pr

A few decades ago, it was normal practice for freight owners (manufacturers/shippers) to deliver their products to wholesalers and retailers using their own in-house fleet of vehicles. Often, products did not reach customers on time, owing to the unavailability of these vehicles, resulting in loss of opportunity and revenue, not to mention customer dissatisfaction.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา มันเป็นวิธีปฏิบัติปกติสำหรับเจ้าของสินค้า (ผู้ผลิตผู้ขนส่ง) สามารถส่งผลิตภัณฑ์ของตนไป wholesalers และร้านค้าปลีกที่ใช้กองยานพาหนะของตนเองในบ้าน มักจะ ผลิตภัณฑ์ไม่ถึงลูกค้าตรงเวลา เนื่องจากไม่พร้อมใช้งานของยานพาหนะเหล่านี้ เป็นผลในการสูญเสียโอกาสและรายได้ ไม่พูดถึงความไม่พอใจของลูกค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมาก็คือการปฏิบัติตามปกติสำหรับเจ้าของค่าระวางเรือ (ผู้ผลิต / ส่งสินค้าทางเรือ) เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ของพวกเขาเพื่อการค้าส่งและร้านค้าปลีกโดยใช้เรือเดินสมุทรของตัวเองในบ้านของพวกเขาของยานพาหนะ บ่อยครั้งที่สินค้าไม่ถึงลูกค้าในเวลาเนื่องจากไม่พร้อมของยานพาหนะเหล่านี้จะมีผลในการสูญเสียโอกาสและรายได้ที่ไม่พูดถึงไม่พอใจของลูกค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา มันเป็นปกติสำหรับเจ้าของสินค้า ( ผู้ผลิต / ผู้ส่งสินค้าทางเรือ ) เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ของตนให้กับผู้ค้าส่งและค้าปลีกใช้กองทัพเรือภายในของตัวเองของยานพาหนะ บ่อยครั้งที่ผลิตภัณฑ์ไม่เข้าถึงลูกค้าในเวลาเนื่องจาก unavailability ของยานพาหนะเหล่านี้ ส่งผลให้สูญเสียโอกาสและรายได้ ไม่ต้องพูดถึง ความไม่พอใจของลูกค้า