Our team (CS & Shipping) try to avo

Our team (CS & Shipping) try to avoid paying under the table to reduce costs in every way,

But today, Mostly our products are used machinery by the rules and policy of the Customs Department have been opened to check the cargoes inside the container will check that correct as our declaration or not.

Our problem are without truck support for Customs inspector when he/she need open container.
Now our shipping used method close inspection by pay under the table because without truck/trailer.

So our team needs to discuss with you in a container truck matter to bring containers to customs officials to inspect the goods.

I had consult this matter with No san, He said that our team can use other trailer in the port area

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พยายามหลีกเลี่ยงการจ่ายเงินใต้โต๊ะเพื่อลดต้นทุนในทุกทาง ทีม (CS และจัดส่ง) แต่วันนี้ ผลิตภัณฑ์ของเราส่วนใหญ่จะใช้เครื่องจักร โดยกฎ และนโยบายของกรมศุลกากรเปิดตรวจ cargoes ภายในภาชนะจะตรวจสอบที่ถูกต้องตามประกาศของเรา หรือไม่ ปัญหาของเราจะไม่สนับสนุนรถบรรทุกสำหรับตรวจสอบศุลกากรเมื่อเขาต้องการให้เปิดภาชนะ ตอนนี้เราจัดส่งสินค้าที่ใช้วิธีปิดตรวจสอบ โดยจ่ายใต้โต๊ะเนื่องจากรถบรรทุก/รถพ่วงไม่ดังนั้น ทีมงานของเราต้องการพูดคุยกับท่านในเรื่องรถบรรทุกคอนเทนเนอร์นำคอนเทนเนอร์เจ้าหน้าที่ศุลกากรเพื่อตรวจสอบสินค้าผมได้ปรึกษาเรื่องนี้กับซานไม่ เขากล่าวว่า ทีมงานของเราสามารถใช้รถพ่วงอื่น ๆ ในบริเวณท่าเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทีมงานของเรา (ลูกค้าและการจัดส่งสินค้า) พยายามที่จะหลีกเลี่ยงการจ่ายใต้โต๊ะเพื่อลดค่าใช้จ่ายในทุกวิถีทางแต่วันนี้ส่วนใหญ่ผลิตภัณฑ์ของเราจะใช้เครื่องจักรตามกฎและนโยบายของกรมศุลกากรได้รับการเปิดให้ตรวจสอบสินค้าภายในภาชนะจะ ตรวจสอบว่าถูกต้องตามประกาศของเราหรือไม่. ของเรามีปัญหาโดยการสนับสนุนรถบรรทุกสำหรับสารวัตรศุลกากรเมื่อเขา / เธอต้องเปิดภาชนะ. ตอนนี้วิธีการจัดส่งของเราที่ใช้ในการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดโดยการจ่ายเงินใต้โต๊ะเพราะไม่มีรถบรรทุก / รถพ่วง. ดังนั้นทีมงานของเราต้องการที่จะหารือเกี่ยวกับ กับคุณในเรื่องรถบรรทุกคอนเทนเนอร์ที่จะนำภาชนะที่เจ้าหน้าที่ศุลกากรในการตรวจสอบสินค้า. ฉันได้ปรึกษาเรื่องนี้กับซานไม่เขาบอกว่าทีมงานของเราสามารถใช้รถพ่วงอื่น ๆ ในพื้นที่พอร์ต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทีมงานของเรา ( CS &จัดส่ง ) พยายามที่จะหลีกเลี่ยงการจ่ายใต้โต๊ะเพื่อลดต้นทุนทุกทาง

แต่วันนี้ ส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ของเราจะใช้เครื่องจักร ตามกฎและนโยบายของกรมศุลกากรได้ถูกเปิดเพื่อตรวจสอบสินค้าภายในบรรจุภัณฑ์จะตรวจสอบว่าถูกต้องตามที่ประกาศของเราหรือไม่

ปัญหาของเราไม่สนับสนุนรถบรรทุก สารวัตรศุลกากรเมื่อเขา / เธอต้องการภาชนะเปิด
ตอนนี้จัดส่งสินค้าของเราใช้วิธีตรวจสอบอย่างใกล้ชิดโดยจ่ายใต้โต๊ะ เพราะไม่มีรถบรรทุก / รถพ่วง

ดังนั้นทีมงานของเราต้องการที่จะพูดคุยกับคุณในเรื่องที่จะนำรถบรรทุกคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์เพื่อเจ้าหน้าที่ศุลกากรเพื่อตรวจสอบสินค้า

ผมได้ปรึกษาเรื่องนี้กับซาน , เขากล่าวว่า ทีมของเราสามารถใช้รถพ่วง อื่น ๆในพื้นที่พอร์ต