without the route substitution term

without the route substitution term, elasticities fell to around -0.8.

This inelastic result was found over a range of model specifications which excluded route dummies
The national level elasticity applies to a situation such as the doubling of a national passenger departure tax, affecting all departing routes equally but leaving the cost of travel from elsewhere unchanged

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไม่ มีคำว่าเส้นทางทดแทน elasticities ตกไปรอบ-0.8ผลลัพธ์นี้ inelastic พบช่วงของข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับรุ่นที่แยกกระบวนการผลิตหุ่นความยืดหยุ่นที่ระดับชาติใช้กับสถานการณ์เช่นจะผู้โดยสารชาติออกภาษี ส่งผลกระทบต่อทั้งหมดออกเส้นทางเหมือนกัน แต่ออกค่าใช้จ่ายการเดินทางจากแปลงอื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยไม่ต้องมีระยะทดแทนเส้นทางความยืดหยุ่นลดลงไปอยู่ที่ประมาณ -0.8. นี้ผลยืดหยุ่นก็พบว่าในช่วงของการกำหนดรูปแบบที่ได้รับการยกเว้นหุ่นเส้นทางยืดหยุ่นระดับชาตินำไปใช้กับสถานการณ์เช่นสองเท่าของชาติภาษีการเดินทางของผู้โดยสารที่มีผลต่อทุกคนแยกย้ายกันไปแต่เส้นทางที่เท่าเทียมกันออกค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากที่อื่นไม่เปลี่ยนแปลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไม่มีเส้นทางทดแทนระยะยาวความยืดหยุ่นลดลงประมาณ 0.8

ผลซึ่งพบในช่วงของแบบจำลองข้อมูลซึ่งแยกออกให้เส้นทาง
ความยืดหยุ่นระดับประเทศกับสถานการณ์เช่นสองเท่าของภาษีการเดินทางผู้โดยสารแห่งชาติ มีผลต่อเส้นทางขาออกทั้งหมดเท่าเทียมกัน แต่ออกค่าใช้จ่ายการเดินทาง จากที่อื่น ๆ ไม่เปลี่ยนแปลง